這還不算嚴重....
記得當初在湖口的日子，大家都會把悍馬送到湖口聯保廠
某次，忘了是哪個單位，可能還不知道國軍的可怕
居然沒有派車哨
結果，那天，四顆輪子被拔，噴油泵浦再見，牛懶趴的螺絲也被拆，隨車工具全部不見..
兇手，到今天，還是個謎..
畢竟一次太多單位進駐自己修自己的車
只知道湖口整天在演訓，聯保廠常常都有人在哀號
通常都是東西又被"借走"了
可是，其實我一直都很懷疑，為什麼聯保廠的料始終特別多
多到我學長居然可以用喬的，喬出許多料件..
一切，都盡在不言中..

聯保廠沒料就好叫他關門了 很多時候是申請n顆結果來料是n+好多 這樣當然是...

樓上真的有呆過聯保廠嗎? 沒料就可以關門? 那關定了!!

待過小小乙廠 缺料就是管制官與修護士現本事的時候

那台車到底剩下什麼???

不是申請n顆過了好幾個學長才拿到嗎?

我服役時單位有一台也是沒電瓶 還好沒檢查這麼仔細

當過發電機負責人 申請一些料件 資料上寫95年申請但到我今年八月退伍都還沒撥下來XDDDDDDD經過N+1個學長 都撥不下來的神秘料件 國軍偉哉

很正常 我服役時待過通信 一些故障、申請之類的東西好像也快要10年 然後我記得退伍後一兩年我們營就消失了那些東西應該到退伍都還有問題吧腦殘的是那些東西明明天知地知永遠不會回來了 每一個月還是兩個月還是三個月(我忘記細節了) 還要寫催詢單之類的一台有線電修了10年修不好 跟修了10年還不知道修不修得好選一個吧 不知道哪個比較腦殘 科科

車子只剩下殼了是嗎?

我就接手過不道哪一任的學長申請的雷觀機電池5台只能配備10顆,來了20多顆,害我裝檢,別連缺的借他們外多的還要去藏起來