原文來源：
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4604158
原文摘要：
初教機建案拖到2033年？柏鴻輝：已有3方案、國造外購未定案
〔記者劉宇捷／台北報導〕空軍初教機是否由國造建案，一直攸關「國機國造」產業是否
能延續的重要決策。國防部副部長柏鴻輝今（11）日上午於立法院答詢時透露，國防部目
前已規劃提出3種方案，但針對是否採「國造」還是「外購」，國防部目前仍在評估中，
還沒有定案，這要到民國122年（2033年）「才會發生問題」。
關於初教機外購還是國造的問題，他表示：「還沒有定案。」國防部仍在評估中，要到民
國122年（2033年）「才會發生問題」。對於柏鴻輝的回答，邱志偉一臉訝異，但未繼續
追問。
根據國防部去年送至立法院的預算解凍報告揭示，國軍規畫自（今）2024年至2029年共6
年時間，委由中科院執行新型初級教練機研製案；而現役T-34C初級教練機，則預計於
2033年至2035年陸續屆期除役。不過，軍方事後表示，此政策尚未定案。
根據軍方去年送至立院的解凍報告內容陳述，若新一代初教機採國造方式，至少要到2029
年才有雛型。不過，為國內軍事航太大廠的漢翔今年初發布說帖表示，「國機國造」政策
目前無延續方案，2017年啟動的國機國造政策，將於2026年勇鷹高教機量產結束後止步，
恐讓我國航空產業陷入困境。
心得感想：
三種方案不外乎就是外購、外廠授權生產、漢翔研發國造，
其實軍方應該要早點決定，
雖說技術難度不高，敏感度也較低，
也不要拖到跟AT-3一樣出事才急著換，
漢翔當然一直想國機國造，
其實更重要的是下一代戰機研發要開始推進，
可能要等到下一任政府才會有明確政策。