※ 引述《ariadne (唐朝美男子)》之銘言：
: 詳細講一下為什麼說台灣養不起，尤其是戰時
: 先引用個新聞資料
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181214004101-260417?chdtv
: 眾所皆知F35要維持匿蹤優勢很大要靠塗料，而目前塗料可靠性還很差
: 更不用提台海使用的環境惡劣，連F16V改良重點之一就是提高台海使用耐候性
: 在另外的資料有提到施做塗料需要在無塵室進行
: （不用噴照片中人員為何沒穿無塵衣。Class 9無塵室一樣是無塵室）
: （不是科技廠那種高標準無塵室才叫無塵室，低標無塵室台灣也很多）
: 米國有提到需要蓋造價千萬米刀無塵室做養護（目前臨時找不到資料連結）
: 而這養護機庫一定要蓋在機場內應該沒爭議吧？
: 如果台灣有買F35的話，該機庫一定跟雷達站一樣列入第一波必須摧毀目標
: 在共軍炸跑道時一併重點摧毀，摧毀後要整備弟兄如何恢復F35匿蹤性優勢？
: 總不能靠愛吧？還是台灣有超越米國的技術可以不在無塵室中完成匿蹤整備工作？
: 即使有特異功能整備機庫沒被摧毀，在戰時使用一樣有困難
: 因為無塵室要達到降塵效果目前科技是靠空調+濾網，循環空氣來達到效果
: 而不管什麼等級的無塵室開那麼大的口move in進去，起碼要關起來讓空調不間斷跑三天
: 空氣品質才會達到設計標準，才可以開始作業
: 而在戰時即使管制電力供應，那些空調的用電量也不是發電機能撐的起來的
: 再來假設戰時台灣電力網路沒被摧毀，可以跟平日一樣使用，過濾系統不受電力供應影響
: 機庫一次能整備的數量也是有限，每開一次門就要重新過濾空氣達到標準
: 後勤弟兄當他們是超人一天能施做完畢，那也要三天才能整備完一批
: 如果說要把機庫蓋大一點，一次多台同時整備，但相對要過濾空氣時間也要更長
: 再來發揮世界頂尖的台灣無塵室設計能力增多過濾設備把時間壓到一天好了
: 你覺得一天能整備一批重新出勤，就符合台灣戰時的需求嗎？
: F35是好東西沒錯，但要維持他的匿蹤優勢有一定的難度
: 台灣就是個沒縱深的島嶼，一開戰可預見的根本沒辦法保持養護的量能
: 在這情況下花錢買用幾次就沒匿蹤優勢的F35幹麻？賭他能多出動幾個架次嗎？
: 還是賭中共的雷達故障？雷達故障的話用F16不就得了？
: 米方去年就勸告台灣不要老想花錢買昂貴的載台，當然有他的道理
: 資源多花在平實有效的武器比較實在
我不知道肥閃需要無塵室保養的資料哪來的。
或許是看成F-22跟B-2的資料吧。
F-35並不需要無塵室保養。
洛馬的資料：
洛克希德公司位於得克薩斯州沃思堡的 F-35 工廠有一個用噴氣式飛機的隱蔽蒙皮製成的
門墊。“每年他們都會把它撿起來檢查，它仍然保持著 LO 的品質，”Sheehy 說。
國際業務總監 Steve Over 補充道：“它已經走了數万步。人們跳上它，踩它……這只是
我們用來證明塗層系統耐用性的一件事。”
他們認為，更重要的是，這種塗層很容易在現場應用，並且不需要像以前版本的隱形飛機
那樣的環境控制設施。洛克希德公司表示，F-35 隱身塗層的維護間隔現在為 19 小時—
—比目標的 9 小時要好。
US NAVY更早在2012年就開始研究在船艦上，
沒有專門維護設施下保養維護F-35的隱敝塗層。
如果真的像你文章裡說的那樣。
US NAVY不就要在航媽上蓋無塵室？
那US NAVY還不把洛馬幹到飛天？
US NAVY都沒啥說過塗層保養的抱怨了。
然後相信中時、太陽報的說法。
去導出一堆台灣養不起的結論？