Re: [提問] 輕巡防艦的定位

作者: ejsizmmy (pigChu)   2023-03-12 21:25:43
說到聯成,
海軍聯成的資料鏈其實在近幾年升級過幾次,
所以頻寬是遠超美國人的Link-11,
具體內容不確定,但是圖資上至少有圖像功能,甚至可能能做的分享座標等情資(這部分要
再討論),
※ 引述《xc091832 (xc)》之銘言
: 水面艦超視距接戰,原則上要依靠外來座標,這部分有國軍自己的聯成,以及跟美國共通
: 的link 16,至於目獲手段,在不靠美日的前提下,有主動和被動手段存在
以主動方面,其實就大小好幾個塔,
也就是大成->聯成系統,
(美國之前管大成叫Link-T,不知是不是正事)
之後還包括幾個水面艦,還有前陣子整合的雷達車等等,
幾年前開始有整合空軍的系統說要做成寰網,
雖說幾次傳聞寰網有點狀況,
但是最基本的聯成資料鏈還是存在的,
後面迅聯戰鬥系統,就是有整合聯成資料鏈,
所以只要水面艦艇有迅聯戰系,都能自帶聯成資料鏈
https://i.imgur.com/1pyMrWP.jpg
這也是我之前在輕巡防艦討論中,提到不需要一定要整合Link-16的主因,
因為國軍只要有迅聯戰系,都有能力透過資料鏈共享情資操作飛彈。
: 被動定位通常會被忽略,但重要性可能最高,其手段包括電磁訊號截收(ESM),以及拖
: 曳聲納監聽水面艦噪聲
其實不只是水面,水下也很重要,
拖曳聲納讓我想到,
這也是之前台灣買拉法葉艦的優勢之一,
因為拉法葉艦那拖曳聲納,超其它艦艇用的好幾條街,
成功是一直到前陣子弄了佩里回來才追回來一些
: 冷戰時期蘇聯定位美國航艦戰鬥群,便相當依靠被動截收訊號,而美國使用長射程的反艦
: 戰斧,則會透過ESM及拖曳聲納獲取初始方位
: 如經典的紅色風暴吸血鬼之舞片段,蘇軍便是透過截收E-2雷達訊號,推測美國航艦戰鬥
: 群的位置及航向,再出動偵查機定位座標
: 假設052D、055持續開啟雷達,那臺灣就能透過ESM獲取足夠射控資料,不過中共海軍演習
: 中,也曾發生中華神盾濫用雷達,因此被舊型艦艇摸進射程擊殺的案例,在雷達使用上應
: 該也會相當謹慎
: 主動手段推文提了很多,如無人機、岸基遠程雷達都是可能性,但這些手段也需要和被動
: 方式相互結合,才能降低被反制或者浪費效率的狀況
: ※※※
: 反艦飛彈要不要中繼資料鍊?這問題是也不是,有中繼資料更新會比較好,沒有的話射程
: 會被限縮,但也不到不能用,超音速反艦飛彈對中繼的要求又會更少
這就是後面大家開始要做的方向,
A導B射的概念,
以雄三的能力來說,也確實是給一個座標跟方向就有這個能力做反艦......
另外就是,
當年因為大成->聯成系統升級頻寬時,
是有做過中繼車的:
https://m.xuite.net/blog/meiyuan989/twblog/119760714
(短網址)https://bit.ly/3ZVknAK
這也是當年天頻計畫做的項目之一,
要說中繼能力是有,形式上怎麼轉換跟怎麼設計的問題而已~
: 這是因為反艦飛彈的尋標頭搜索範圍有限,以論壇上看過的數據來說,某亞音速反艦飛彈
: 的尋標範圍約20km2 ,大概就是4× 5km的範圍
: 假設該飛彈以900km/h飛行150km,大約需要10分鐘時間,以20節航行的船團已經航行超過
: 6km,因此反艦飛彈尋標頭需要提早開機,或者以搜索航線尋找目標,導致被攔截跟干擾
: 的機率增加,也可能根本找不到目標
: 有中繼座標更新的情況下,就能夠推遲反艦飛彈尋標頭開機時間,降低敵艦的預警時間,
: 若資料鍊足以提供持續的移動座標,那甚至可以避免鎖定干擾雲的情形
:

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