https://youtu.be/aFZ5tgjGdmE
我大概八九月才開始比較密切的關注烏俄戰爭
對烏俄的地理相關知識比較薄弱
因此版上當初報導克里米亞大橋被攻擊時，我還蠻一頭霧水
不過感謝這位海自有針對這件事情進行簡單分析
首先，克里米亞大橋是2019興建好的
以前德國想蓋，但德蘇戰敗北；蘇聯想蓋，但蘇聯解體
這座橋是克里米亞被佔領之後興建的
這座橋這讓亞速海裡面的烏克蘭港口受到重大影響，據說船運量下降了25%以上
再加上通橋的時候普丁本人直接現場開貨車過橋做媒體演出
因此這座橋本身完全成了俄羅斯侵略的象徵
而這座橋被攻擊對於這次戰爭的影響也相當重大
如果俄羅斯想要為赫爾松這個戰鬥的核心區域進行補給，有東線跟南線兩個路徑
東線由頓內次克拉補給線，但鐵路沒有直達，需要公路運輸
而且沒有縱深，容易被烏軍攻擊
南線由克里米亞大橋直接連結，不僅鐵路有直達，物理距離上也比較不容易被烏軍攻擊
而對補給影響最大的是火炮等重型武器
原本烏克蘭打俄羅斯是烏克蘭發射1發火炮時俄羅斯以10發火炮回擊的壓倒性差距
但6月之後俄羅斯漸露疲態，而烏克蘭的外援也逐漸到位，差距便縮小了
原本俄羅斯在烏克蘭總動員的情況下，是靠重裝備的差距來壓制烏克蘭
但這種重裝備雖然很有效，但對後勤也都是非常重的負擔
簡單數學，一顆152mm榴彈砲大約42公斤，一天發射100發就是4.2公噸
而且牽引火砲用的載具、維修火炮用的備品也都是必須的
操作火砲需要的砲兵的糧食飲水等等也都不能缺
戰車等重裝備也類似，總之對後勤的要求相當的高
而這次大橋被攻擊，影響最大的就是南線的後勤能力
雖然搶修之後重新通車，但據說要完全恢復要9個月以上
而大橋被攻擊後，從衛星觀測到的火炮攻擊數量，
烏軍的炮火已經追上俄軍，甚至有幾天超過了俄軍
原本俄軍的士兵數量跟品質低於烏軍，是靠壓倒性的重裝備數量來彌補這個差距
但現在俄軍連重裝備都開始被烏軍追上，那幾乎是沒有贏面了
烏軍開戰時就大規模動員，徵到了約一百萬名軍人來作戰或受訓
而俄軍一直打到9月動員之前都是靠純正規軍
俄羅斯整體約有90萬名軍人，其中陸軍約30萬，投入烏克蘭的數量約15~20萬
到10月為止的死傷總數約為9萬，其中約1/3陣亡，剩餘傷者能回歸的大概只有1/3~1/2
俄軍損失了太多精銳士兵令其明顯露出疲態
而俄軍火炮、重裝備的枯竭以及烏克蘭一直接收的外援
也讓烏俄戰力逆轉是時間的問題
至於俄羅斯對於克里米亞大橋被攻擊後的反擊也不是很有效，甚至可說是反效果
使用大量的精準導引武器（如巡弋飛彈）來攻擊非軍事單位
不僅對實際上軍事作戰的影響微乎其微，相當於浪費了這麼多貴重的精準武器
然後從國際法來看，畢竟克里米亞大橋本身是非常重要的補給線
成為攻擊目標也還算是可以理解，國際法上可能也沒有什麼重大違反
但俄羅斯反擊的大部分目標都是民間設施，只會加速惡化俄羅斯的國際觀感
事實上原本軍援的很躊躇的德國也是加速了軍援的力度
考慮自演來嫁禍給敵人的可能，雖然俄羅斯以前有幹過這種事
但克里米亞大橋本身是俄羅斯併吞克里米亞的重要象徵
在軍事上也是南部戰線的重要補給線
重要性實在太高，不太可能是俄羅斯自演
而且克里米亞大橋本身也有電、瓦斯、自來水等管線
這對收買克里米亞人心也非常重要，俄軍應該會死守這座大橋才對
綜上所述
這座大橋的損傷對俄羅斯的南部戰線是重大打擊
而日後如果烏克蘭真的收回了克里米亞，這座大橋如何處置也會成為一個重要課題
雖然工程建築本身沒有罪過，但因為這個建築會讓人聯想到俄羅斯的侵略
因此就算收回克里米亞，可能烏克蘭人也寧可把這座橋拆了吧