在 2003「台灣兵力規模研究報告」中提到：
對台灣而言，海洋交通線的通暢直接關係著我國的持續戰力與生存。2003年ㄧ艘天然氣運輸船由於航程延誤，幾乎造成國內天然氣供應中斷，甚至電力供應 被迫採取限電措施就是最明顯的例子。目前我國的戰略儲油號稱 90 天，然而此 一數據卻是將尚於海上航行的油輪也計算在內，若再考慮其他民生物資的輸運， 若戰時遭到封鎖後果不堪設想。因此我國的反封鎖能力是極為重要的，而此種反 封鎖能力，應能滿足:1.港口反封鎖，包括排雷、近水反潛;2.航道維持，維持 東南、東北向海上航路的開放，不受封鎖兵力的攔阻或威脅;3.船團護航:作業
距離應由麻六甲海峽開始，避免運輸船團沿途遭到狙擊。
19年過去了，除了p-3c反潛機、獵雷艦外，台灣對於反封鎖戰力還有那些提升呢？