[討論] 軍事上的AI到底已經能做到哪些事情了?

作者: LaPass (LaPass)   2022-04-18 12:32:43
前面有一篇文在講AI無人機砲
感覺上參加討論的人對「無人」以及「AI」的理解差異很大
在AI的研究方面,也分成許多面向
在最廣泛的定義下
在遊戲中到處閒逛,看到玩家就攻擊的怪物,算是AI
在茫茫大海中找出船隻,並控制炸彈尾翼改變掉落方向的程式,也算AI
在海上找出船隻後,判斷目標的價值、是敵是我,也是AI
然後,我對一些人的「無人」的定義覺得很奇怪
現在我們不會特別稱呼「無人炸彈」
但歷史上的確出現過「有人炸彈」
二戰的時候為了讓炸彈從高空、遠距離外釋放後能掉在船上
當時的人絞盡腦汁想辦法想解決這個問題
二戰時美國曾經研究過
裝了訓練過的鴿子在炸彈裡面,鴿子會用啄的標記出船的位置
日本則把飛機改裝成炸彈,真的裝了一個人進去
然後我看到一句很奇怪的說法
需要有人整補就不算是真正的無人的話
那MQ-9是不是也不算真正的無人機?因為那個東西肯定需要有人整補的
所以到底要多無人才算是無人?
即使是「無人機」
我想在現在也是會有許多不同程度的「無人」
像是:
1. 只是把駕駛倉設置在地面,但方向舵、引擎出力等指令還是人類駕駛員操作
2. 人類只需要給座標,無人機會自己飛過去,人類只需要看螢幕找目標
3. 連目標都不用找,無人機會自己找出目標並追蹤,人類只需要裁決要怎麼做
4. 人類連裁決都不用,人類只需要下命令「到這個區域尋找並殲滅目標」
把這種無人機當作是一枚已經發射且能自主尋標的飛彈
差別只在於這枚飛彈攻擊目標後,或是找不到目標時會返航
5. 連無人機的整補都不用人,無人機會自己裝彈藥、加油
到底1到5哪種程度的「無人」才算是「無人」?
另外這會牽涉一個問題:
當無人機失去對操作者的連線時,無人機會怎麼做?
如果是在4的狀況下,失去連線不是嚴重的問題
無人機就依照最後的指令執行,直到恢復連線或是返航
若是1的狀況,失去連線時會馬上墜機
這幾年無人機盛行起來後
有人把「無人」看待的太特別了
那其實不是什麼太特殊的東西
之前我看過一個討論
有人提出自殺無人機的構想
那是一種一次性無人機,它可以依照設定的軌跡巡航,改變路徑
也可以自己尋找目標,在找到目標後撞下去引爆無人機上的炸藥攻擊目標
我看了覺得很困惑,這不就是巡弋飛彈嗎?
他講能力就是巡弋飛彈能做到的事情啊
現在回到陸基無人載具的問題
路面的狀況遠比空中、海上複雜
現在頂多做到像是特斯拉那樣只在道路上照著GPS移動
在戰場的狀況下不是現在的AI能應付的
但若是固定炮塔以及判斷異狀的話
現在的技術是做得到的
以前海邊會有許多灘頭堡,並且有人駐守
若是只是打算取代人類哨兵的話
現在已經做出來了
和平時期比較理想的方式是,發現異狀後發出警告給控制室
讓控制室知道那邊有異狀,再讓控制室決定怎麼做
(可能最常遇到的是擅闖軍事禁區的老百姓)
至於發現目標後自動開火,我想技術上也是能做到
可能會做成一個功能選項,讓操作者決定要不要啟動
作者: fragmentwing (片翼碎夢)   2022-04-18 12:53:00
關於你的疑惑 因為炸彈一開始就沒有在裡面 但載具有*就沒有放人在裡面
作者: ShadowPoetry (影詩人)   2022-04-18 14:04:00
那篇問題就在他沒有定義清楚他的無人是啥AI是啥,東引的自動化機砲就主要是有線遠端遙控就算裡面有智能演算法協助,那也不能拿來說AI無敵
作者: fragmentwing (片翼碎夢)   2022-04-18 14:15:00
會回到飛機還是飛彈的爭論不過我覺得原po的意思可能是一種介於兩者之間的產物--引擎大部份構造為一次性使用 但是飛回來後可以拆卸重裝那些一次性使用的部分類似炸藥推進的水上偵查飛機軍事用途應該不會刻意做成人型吧 真的有好處?不需要考慮要塞個人進去的兵器 設計上肯定自由許多為了軟體上的好處犧牲硬體上的長處嗎?
作者: Akitsukineko (跌死的貓 Death the Neko)   2022-04-18 14:31:00
AI殺人不用辨別敵我 全部殺光就好沒看過阿諾的電影嗎(?
作者: fragmentwing (片翼碎夢)   2022-04-18 14:32:00
二足步行物理上的好處 可能還是要等生物學家解答吧https://youtu.be/4kDPxbS6ofw不需要T800那種東西吧要怎麼禁止?定義人類都夠難了怎麼定義殺人「只是讓飛機的引擎熄火而已,在半空中」

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