目前案子的工作進度原則上是到了尾聲....
對..原則
但實際上卻還有很多問題沒有處理好
因此設備部分遲遲還沒驗收
詳細狀況我就不說了
反正還是出在我們那麼垃圾經理身上
然後現在的問題是
我們這組的人馬都已經決定下個案子
而且案子也已經面臨啟動
但問題就是組織表上很多的人到目前為止
還很多人還沒到
別的不說
光我們這個案子的三個人
行政已經過去了
(聽說她在那邊一樣被折磨一蹋糊塗)
主管兩邊跑
然後我主要還是留在這邊
然後上次主管特別帶我一起轉移一些OA設備和資料
讓我可以過去那邊露露臉
傍晚回到辦公室
看著已經空掉的兩個桌子
心中空了很多
現階段就是這邊的辦公室只剩下我
然後變成主要都是我在處理
我有時候在想
我現在到底是什麼職務的？
要跑文件、要安排廠商、要管現場安全....一狗票有的沒有
而且最讓我心中一直擔憂的是
第一是我到底有沒有辦法從這個案子脫離？
第二就是我下個案子是不是真的確定可以過去那邊
https://i.imgur.com/UVwOjXE.jpeg
主管的桌子也清空了
第二個問題主管跟我打包票
已經跟那個案子的專案經理說好了
沒意外九月就會讓我過去.....
然後是第二個問題
我到底能不能從目前的案子拖離
以我們垃圾經理的尿性
我完全看不出來他有想要把這個案子結掉的打算
現在的辦公室只租到七月結束
八月我就要變流浪員工
沒了自己可以辦公的地點
只能都窩在業主的廠區內
我怎麼想都覺得我怎麼好像被排擠了
https://i.imgur.com/WtK00h7.jpeg
有時候早上到辦公室
辦公室的管理人員會泡一杯咖啡給我:)
https://i.imgur.com/CLY3uoV.jpeg
某天晚上要留下來弄資料
泡了泡麵
炸雞翅是主管下班離開時留給我的
行政小姐一直在問我八月我要怎麼辦
我只能跟他說
我就待在廠區內跟廠商的駐點人員一起用筆電看小電影XD
說起來
如果沒有辦公室
我似乎就可以比較正常下班了
不過沒辦法有事沒事就吹公司出電費的冷氣
這點還是蠻可惜的
https://i.imgur.com/4qwwH4d.jpeg
搬OA設備去下個案場的時候
主管帶我去吃牛肉麵
價格有點貴@@
好吧....老樣子說點輕鬆的
這個月終於有了牽新車的新鮮感了
目前比較重要的該改的都改好了
前後避震也已經訂好了
但還沒換
https://i.imgur.com/MdHhRI0.jpeg
我後來算了算
現在光幫新機車備的料
以及一些後續改裝的東西
......已經可以再買一台了@@
我忽然覺得
這好像跟我當初要買這台的時候計畫的不一樣
雖然說扣掉一些本來算是消耗品的零配件來說
一些改裝的東西原則上都是一次性付費
(像前叉...保固夠久...原則上後面大概兩年換一次油就可以了)
但我就一直在反思我是不是太過於追求所謂的「可靠」
導致一直增加額外的成本
https://i.imgur.com/ikHTLuD.jpeg
但總體來說
騎這台車還是爆幹爽的
上坡基本上可以把大部分的車甩在後面
加速度也非常配合我的控制
騎這台車我發現交通時間有縮減到
不是說我沿路都在飆
而是我有辦法去閃紅燈
重點是騎長途基本不會累
只是....
他的加速度是在有點太快了
然後尾速也讓我感覺怕怕的
騎我之前那台買菜車
控速是防止油門轉太快傷車
現在這台
控速是為了保持行車安全@@
畢竟我沒騎過旗艦車款
後面等我這邊的狀況再稍微穩定一點
就去北海岸追風好了

吃飯還是要注意一下營養 畢竟身體健康最重要啦～

這是ubs車款我是騎155cc的勁戰外型有點差異的勁戰" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
車架一樣所以要改的地方也差不多

出來的那年年終花完才看到這台AUGUR QQ錯過了 阿不過現在騎胖迪爵騎得很開心

我只有重鎖原廠吊架，後避震換成kyb氮瓶，就覺得很好騎了，前避震雖然有點不滿意，但是還堪用，就先將就一下後輪r1n在12000下課，現在用聰明2；前輪即將在18000換成tt93保固內就出保就好了，覺得不好的就等過保再來換掉話說雅哈哈出保蠻乾脆的，我之前把電盤內仁操壞了，騎過去經銷商二話不說，叫我去附近逛逛，等我回去，電盤內仁換好了也順便換了招回的藍芽發射器，這時候另一台歐格來換油，他的車也有相同的嘎嘎聲，老闆就問他要不要順便出保現在我的電盤內仁處於要壞不壞的階段，但是已經過保了，之後看看哪一家有出改裝品之前有印象似乎koso有

直上250cc還真猜不到哪一台競站能追得道你? 我自己有老二代也有250CC 但其過250 就完全回不去125了

這250喔？看照片看不出來那麼大臺

這樣講不應該只上250，銀翼1000三輪供你參考參考錯了，是金翼排氣量是1800前兩年台灣有人進口一台，辦到好大約300