→ greenbag: 所以有acc應該會好很多之類的? 02/27 19:11
我先跟你分享一下我的想法
我第一台車就是那台路上就會車聚的國產車
基本上就是adas 功能都有
加上盲點偵測這樣
開高速公路其實怕的就是安全距離
遇到抓不夠煞車會來不及
這時候其實ACC這時候就可以派上用場
車道偏移+車距偵測這個
一般來說車距抓最大就如同我推文說的有抓最大格數
這樣距離拉好
就只需要注意前車突然減慢你的車速度跟著快速掉下時要跟著踩剎車這件事
而國道變換車道
就需要注意跟你要切換那個車道那邊的距離
這個其實用盲點偵測來幫忙判斷也還行
我在國道上都是確認我要切的那個車道車速有沒有比我慢
然後我會往前開到我的盲點不閃
這樣距離拉開後切入
也不會讓候車因為你的切入要稍微煞車
開高速公路就是遠離學長
別開在學長的前面後面
能夠開離開他們就開離開他們
然後還有遠離車陣
這是因為可以避免前後有什麼情況出現的時候可以快速離開
說到我那台的原廠盲點在高速公路的時候有一次剛好我要切換車道到外線
然後剛好有一台車快速開過
我的盲點在偵測到有車來應把我的方向盤拉回原車道…-.-
那些可以用的功能上路就都開起來你會開的比較安心