問題: 電鍍鋅會增加表面硬度嗎??
最近遇到一個問題
有一個煞車機構
連桿是S45C 圓棒(硬度打出Hrc25~28)
煞車片K5 板金沖壓 熱處理 HRC 37
先前配合測試的時候煞車片可以卡死連桿
但我把連桿拿去電鍍鋅(應該是有封口 表面銀色光亮)
煞車片會打滑 (煞車片沒有電鍍)
明顯煞車片有被磨損
因為拿回去沒有電鍍的連桿測試的時候也失去煞車能力
但我拿砂紙把表面鍍層磨掉一層(還有銀色但表面變粗糙)
煞車片煞車機制正常運作
我不太理解的地方是
電鍍鋅加入封口製程後會讓表面硬度增加嗎??
因為我查資料都解釋 會增加耐磨性
有沒有電鍍的連桿使用HRC 硬度機打起來硬度都是相同
但因為是圓棒且HRC比較深 所以我無法確認表面硬度狀況

電鍍鋅怎麼還用HRC測試，HRC測試深度早就超過電鍍層。打滑應該是電鍍層把空隙填塞造成摩擦力不足，才打滑

電鍍應該不能用洛式硬度測，要用維式查了一下有文獻測試電鍍鋅層的硬度可以到310HV，換算大約是30HRC

有試過鍍硬鉻嗎？個人遇到的對磨面多採此法。 另外除硬度，您的應用是否也需要定義表面粗糙度？

鍍鋅不是都拿來防鏽功能嗎？ 耐磨都鍍鎳或鉻要增加耐磨就表面噴砂之後再電鉻就好

也許還有銀色的霧面其實幾乎沒鋅了?

素材與電鍍的摩擦係數有變化嗎

覺得不是硬化 而是像輪胎在泥地上的狀態

鍍鋅的摩擦係好像數比較小 螺栓接合有鍍鋅要加工粗糙度

這是磨擦力下降的問題，跟表面硬度沒關係吧?