看到滿認真的文章，舊文重回
※ 引述《mzt (YOLO)》之銘言：
: 機械設計有很多公司可以選擇的兄弟... 要學
: 的東西多得數不清。
: 不然你轉行洗成電資，遇到不負責任的公司又
: 要繼續轉行嗎？
這個就是我現在遇到不上不下的問題，我知道有一些專業，我也還沒掌控他，
但我知道公司沒有再用，自己只能追隨公司方式賺年資，而且A間公司的認知
換到B間公司又改了，明明機械工業是有標準有科學基礎在的，
到底要怎麼累積能力跳槽加薪啊，我怎麼在下一家公司說我會這些希望有更高的待遇。
: 1,2,3- 台灣有 GD&T 課程嗎？有些很複雜的組
: 件，標示的時候，腦海中就要有量測擺放，
: 和治具怎麼設計的3D 了。或是拆件的重點
: 尺寸在哪，分模線在哪... 甚至影響到之後怎
: 麽做公差分析...2D 是很大的學問。
我有一本Mechanical Tolearance Stackup and Analysis
專門在教累積公差的，也有ASME14.5Y，不過我主要是說明
不同家公司對於圖的認知都好不一致也就是沒有標準，
你在這個主管審圖可以過得，跳到另外一位審圖不能過
一間公司就有不同標準的主管然後全台灣的公司的標準....
: 4- 設計負債的原因可以幫忙解決也是學習的開始。
: 5- 不可能全檢的原因是什麼？ 上百個尺寸
: 嗎？（那或許可以用OMM 編程加速全檢）
: 還是標示錯誤？因為需要設計特殊治具？
: 如果根本非重點尺寸，那可以只定義 FAI/Cpk
: 尺寸重點量測就好嗎？有問題找設計負責人問
: 聽起來合理，做機械設計就是設計師，練習專
: 業耐心，不厭其煩的回答細節是蠻好的。
其實我這段抱怨是指，你設計好的東西圖沒有錯，但是因為Q的地方少驗
最後組裝的又跑來問設計部門，常常這些就要搞很多圖跟實品是兩回事
都裝上去要找問題，又要自己驗，那公司的Q在幹嘛，這是因為沒有全檢
才會有這個BUG吧，關於您說設計特別的治具跟CMM的編程
來加快零件檢驗，我沒有權限這樣做，也不知道他們會不會這樣做。
: 6- 設計卡扣的時候，會算懸臂樑。設計自攻
: 螺絲可以看材料 tensile yield 來算拉出力。
: 設計可以直觀，如果可以把直觀的事拆解成
: 工程問題分析，那就是一種功力。直觀容易
: 導致花時間試誤，而且經驗累積和傳承相對
: 速度就比較慢。
: 多試幾家公司吧，願你在設計領域找到一片天。
我會自己再把大學的那幾本機械設計跟學理讀熟的，雖然在業界也沒多久，
也只待過一些上市的公司，現在只是進入了到底還要不要深造機械領域的東西。
我只是希望進到一間我覺得有感受到這是在用科學做事的公司.......
而不是整天抄抄改改，然後客製化界面大小等等。
: ※ 引述《d0068267 (AlbertXui)》之銘言：
: : 大家好目前27y機械學士畢業
: : 任職過幾家公司，都是擔任整機機械設計
: : 除了灰心跟無奈還有想轉職的念頭
: : 原因如下：
: : 1.機械設計的圖資都那麼髒嗎，(用AUTOCAD)尺寸沒標得、或著一堆尺寸亂偏
: : 2.使用軟體落後，明明3D軟體都已經把工程圖焊接圖，甚至3D標註的功能都已經有了
: : 可以用3D軟體自動化的部分還在用AUTOCAD
: : 3.標準件還一堆人再用AUTOCAD 2D圖塊來lay(AUTOCAD也有MECHANICAL可以用)
: : 市購件一堆大廠都有提供3D模型，
: : 3.深入圖學之後，其實如果真的有看過ASME14.5Y工程圖是怎麼標註的會發現
: : 標尺寸習慣每間公司的每個主管的標準都不一樣，是審圖的邏輯標準。
: : 而且這跟設計無關，但有寫主管好像只能一直拘泥這點，而搞慢出圖速度
: : 4.前面的管理都還沒做好，原本的設計負債來找你、業務也來找你，於是你整天
: : 感覺自己沒有增長。
: : 5.根本不可能全檢，圖沒有問題但有問題又找你
: : 6.機構設計跟動力學跟材料力學基本上是機械系的強項，但怎麼設計都很直觀
: : 這些問題不外乎上市上櫃的大廠，雖然他們有生存但還是覺得很不可思議。
: : 接下來不知道要去資策會寫軟體還是洗電資學歷還是做PLC工控