※ 引述《qscxz (奈米哥)》之銘言：
: 剛看新聞寫被靠杯的點
: 1.車廂小
: 2.車廂不相通
: 3.只有四節
:
: 為何不改善這三點
: 難道只有這條線的軌道跟其他不一樣?
:
: → MyAngel5566: 恭喜 06/26 10:54
: 推 cities516: 四節改六節 機電要重做 萬一再來個火燒車怎麼辦 06/26 10:55
: → MyAngel5566: 系統上就不同了 對呀 06/26 10:55
: → qscxz: 我以為當初建設是全部同一套系統 怎會不同線用不同系統 06/26 10:56
: 推 PurpleMumi: 恭喜 這些都窒礙難行 06/26 10:56
: → MyAngel5566: 政府很有錢 06/26 10:56
: → cities516: 木柵線就是這麼毒 其他四線都共通 就他最牛逼 全部特供 06/26 10:57
: → Satoman: 就馬囧堅持小運量快速完工想政績 +1 06/26 10:58
: 推 snocia: 木柵線要改幾乎要拆了 06/26 10:59
這我小時候幼稚園的時候 看電視 印象很深刻
當初內湖線延伸有幾個新方案
一個是改高運量 然後接到士林
第二個則是現在這個維持現狀 繼續玩具捷運
還有其他的甚麼松山線延伸內湖 中和新蘆線拆掉分兩條然後松江路延伸內湖之類的
當然事後諸葛來看 現在的文湖線很傻逼沒錯 也顯得馬英九很低能
不過一來內湖線更主要是被木柵線這傻逼玩具捷運給拖累 (哀 黨國遺毒)
二來有個省錢市長八年都不蓋一條新捷運
環狀線東環段/南北線拖了十年都不規劃好 內科直接少一條捷運疏通