※ 引述 《lovez04wj06》 之銘言：
: 如果我沒有搞錯，發動踩了離合器還要採煞車的原因就是降低風險
: 尤其你踩了離合器以後沒有其他阻力
: 很容易因為坡度車體就移動了
: 老手可能都沒差，但不怕一萬只怕萬一
: → lovez04wj06: 不過一開始打空擋，離合器其實也不用踩，就踩煞車就 07/10 10:31
: → lovez04wj06: 好，然後手煞通常是拉起來的所以不採也無所謂。 07/10 10:31
通常手煞會拉 通常一開始打空檔 通常balabala
但可能哪天因為坡道停車 是入1檔或R檔狀態下熄火
其實一切都是你說的那句不怕一萬只怕萬一
這種行前確認我覺得每次都要落實 養成身體記憶
才不會哪天出事
上車不管手排自排 煞車踩住再發
發完解手煞 再入檔 對丫

習慣很重要

那個是上坡起步算另外的吧

不過駕訓班這樣教應該只是單純統一路上熄火和停車啟動走一樣流程而已，省得三寶駕駛聽太多學不會

怎麼給我一種現在駕訓班都亂教的感覺=

應該算另外的 但確實可以入1檔熄火 用齒輪咬住 跟檔車一樣

學不會就不要領駕照 省得當三寶

教練也是要吃飯的（x)

台灣考照這麼簡單