※ 引述 《Exmax1999 (兩千)》 之銘言：
: ※ 引述 《ILoveMegumin》 之銘言：
: : 至於緊急按鈕很難打開
: : 以台灣人的低民度水準
: : 一定是照三餐誤押
: : 照三餐誤點
: : 到時候又要幹捷運局說什麼智障設計
: : 真正要檢討的是那個吊臂吧
: : 幹
: : 那個才是不應該跑下來的東西吧
: 老哥　
: 相反的大家都有搭過車 看過緊急按鈕
: 其實我也不覺得那麼短的時間乘客會真的有人去按按鈕啦　
: 只是隨車人員要按的應該不是一般車廂附的那種紅色把手
: 而是前面儀表板的按鈕吧？ 我猜的　
老哥
我可以跟你講
我做過有緊急按鈕的東西
因為不像其他什麼北捷啦火車啦都把按鈕包的一層一層
所以常常被手賤低能腦殘民眾按下去
然後客戶再來靠北我們
真的要檢討先去檢討台灣怎麼一堆死鯛魚
北捷火車那些按鈕包一層一層的
破窗器什麼的也都鎖好好的
我是覺得這也很北七
反正台灣工安就是笑話
這件事頂多2個禮拜就會被其他新聞洗掉惹

看到按鈕就想案

你講的是這個吧https://i.imgur.com/5oeSIiL.jpg我不知道這個要不要鑰匙 但看隨車員站的位子 需要鑰匙的應該是這個面板？https://i.imgur.com/Ug2wSvk.png看事發影片前面沒類似東西 應該是櫃子打開有這個面板可以直接按停車https://i.imgur.com/HF3A9UN.png

啊那個還被鎖起來 是要怎麼按ㄚ

到底是哪個被鎖起來 第二張圖的被鎖起來就超級喜憨了吧講錯 第一張看隨車人第一個反應是包包在那邊掏鑰匙 所以其實第一張圖一般人根本按不下去？ 還是他是想開前面的儀表板

我不知道台中的有沒有第一種那個只是那東西平常包成那樣一般人就很難去按假如有車上那麼多人也沒人意識到要去按出事當下真的沒辦法考慮那麼多

那隨車員幹嘛不按那個要在那邊掏鑰匙我沒有想檢討一般民眾的打算 也不是要針對今天這個隨車員 只是如果發生事情緊急處理的sop是掏鑰匙開面板轉手動駕駛而不是去按那個按鈕 這樣很有問題吧

本來就有問題啊 把按鈕包那麼多也是問題啊只是實務上就是有一堆人怎樣都在叫啊

隨車員是查某 他沒尖叫發呆就不錯了 別要求太多