台入CPTPP「日本、澳洲支持」　經部：衝擊農產、汽車等內需產業
台灣遞件申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），經濟部長王美花今（27）
日於立法院表示，對產業衝擊評估，包括農產、汽車等內需型產業，將因參與自由化而面
臨外國產品挑戰，但長期而言，不加入 CPTPP 對臺灣的影響更大。
立法院經濟委員會今日開議首日，以「加入CPTPP對台灣產業的衝擊：定位、時程規劃與
因應」為題，邀請行政院經貿辦公室、經濟部、農委會等部會首長與會報告；其中，加入
區域經貿組織對我產業影響，備受各界關注。
經濟部長王美花表示，加入CPTPP 對我工業部門有重大正面效益，對於可能受到衝擊的產
業，政府亦有相應之因應配套措施。
自2018年起，經濟部已就加入CPTPP持續與產業溝通， 大多數產業均對我國積極參與國際
貿易自由化 表示支持，當時評估產業如汽車及零組件、加工食品等產業可能遭受影響。
不過，經濟部指出，2017年CPTPP簽署及2020年RCEP成形，產業界反映已明顯面臨區域競
爭壓力，進而認為應積極加入CPTPP，食品相關公會也建議儘速加入；針對有可能受損產
業，政府也將滾動式檢討相關政策，協助產業升級轉型。
經濟部指出， 我工業產品在越南、馬來西亞、智利、墨西哥等市場面臨較高關稅，平均
關稅分別約5.5%-10.7%，例如加工食品、一般化學、石化、紡織、鋼鐵金屬、重機電及電
線電纜、運輸工具、建材 等，加入CPTPP將有助拓展市場，我方應積極爭取加入
便宜的國產車，還是沒有，貨物稅～
外匯車應該變便宜了
可是…我覺得加入cptpp機會很低。
中國先申請，然後是採全體通過制～一國就可以擋死台灣
超前部屬～怕

對民生物價的降價有幫助嗎？沒有，這就沒有必要加入了

不是先送就先過阿 = =

也沒人在買國產車啊==

路上一堆牛頭牌 哪有沒人買