捷運三鶯線年底完工！在地人罕見「心情平靜」：火車更快
李昕諭
2025年9月2日 週二 下午12:32
捷運開通能提升通勤的便利性、也會帶動房價與地價的增長。
不過預計今年底完工的捷運三鶯線卻讓當地居民罕見「心情平靜」，主要是因為搭火車到
台北車站轉乘速度更快。
三鶯線全長14.29公里，在土城頂埔和北捷板南線銜接，南跨三峽、鶯歌，未來還要延伸
桃園。（圖／新北捷運局提供）
三鶯線全長14.29公里，是新北市政府第一條自辦的中運量捷運，起點自北捷板南線頂埔
站，沿土城中央路四段一路往南，銜接三峽、鶯歌等行政區；未來將延伸至桃園，串接桃
園捷運綠線，打造北北桃生活圈。
新北市長侯友宜日前視察三鶯線，並親自試乘體驗。
市府表示，通車後從三峽、鶯歌搭捷運進入台北市，預計可節省約20分鐘車程。
然而，鶯歌居民對三鶯線通車顯得冷靜，主因在於三鶯線雖可轉乘板南線，時間卻沒比較
快，像是從頂埔站出發至台北車站，約27分鐘，這還不包括鶯歌到頂埔的行車時間。
三鶯線採中運量設計，抵達頂埔必須下到地下月台，若沒跟上發車就得等下一班。
不少鶯歌認為，搭台鐵區間車從鶯歌車站進台北車站，只要31分鐘，更不用轉乘，就算是
鳳鳴車站，也沒差幾分鐘，「前提是火車不會誤點」。
根據《ETtoday》報導，當地房仲指出，鶯歌一半以上屬雙北外溢客，靠火車通勤相當方
便，也不會塞車。
鶯歌目前有3購屋熱區，第一是火車站商圈，第二是鳳鳴重劃區，第三則是二橋商圈。
https://tw.news.yahoo.com/share/c44a9f25-fba4-36c0-9e18-1eb51ef72cf7

只吃到北大特區的邊，三峽老街也沒吃到，大概陶瓷老街假日受惠...欸等等，台鐵也蠻近的，那真的沒有人要搭了

20分鐘粉集合

說開始要建20多年了吧

三峽段國家研究站到頂埔是12、3分鐘左右，這站往北大社區裡周圍人行道也很舒適寬廣，如果是尖峰時間怕國道9字頭塞車的是可以改搭三鶯線是比較好掌握時間，鶯歌段因為有鶯歌火車站好用，只要你願意擠桃園過來的火車（非常用力往裡面擠）原則上是可以不用三鶯線沒錯，但依照營運規劃來看，鶯歌站會有捷運區間車可以搭，等於有位子可以直達頂埔，如果不是在台北車站以東上班的，好像還是可以改三鶯線區間車通勤，至少有位子可以坐，坐到頂埔搞不好還可以接上一樣有位子可以坐的板南線，大概條件是這樣，給通勤族自己去評估囉！

火車不會誤點？？？我們是活在平行時空嗎

早說嘛，錢給中南部啊

等公車塞在國道上塞到怕或者臺鐵擠不上去的時候就會自動轉去搭三鶯線了

不意外三鷹線的乘客是9字頭公車路線

那得家裡住台鐵車站附近而已，否則鶯歌車站位置過偏通勤時段考慮的也不止車站~車站的行駛時間，還包含班次密度、準點性、列車擁擠度，區間車在通勤時段有時候到鶯歌站已經被桃園乘客給塞很滿了

真的錢不如給中南部

雖然地方不一樣，但我以前在安樂長庚那邊上班時，下班要回台北坐1815都會在最近的捷運站下車轉板南線而不會一路坐到北車，因為同樣都走忠孝東路，公車卻比捷運多花十幾二十分鐘，塞車就是這麼回事，從八德到永寧走國三我也曾塞上一個小時過，大家都是聰明的用路人，會自己找到能兼顧時間和舒適度的方案

是說新北蓋安坑已經醜一了 這條到底會不會醜二呢..？

板橋台北松山南港是台鐵車太少不在車站附近不會想多轉一次車鶯歌台鐵時間差很多

不過這標題還真是爛

我朋友住桃園後站在鴻海上班 倒是很期待以後台鐵去鶯歌轉車能壓縮多少通勤時間

桃園後站直接騎機車去鶯桃福德站搭到頂埔站就好，去桃園搭台鐵到鶯歌轉三鶯線沒有比較方便

好像可以欸 那希望未來末端站的停車空間夠用謝謝樓上的資訊

這篇新聞的交通方式是鶯歌限定吧北大特區去鶯歌搭區間車根本不方便啊

不光鶯歌限定，是要台鐵車站周邊住戶限定，否則像住在尖山埔路、鶯桃路、光明街、永吉街...很多地方都離捷運站近卻離台鐵車站遠

反過來說不也一樣