桃園捷運2／3起加開早班機場直達車 提早至5點半發車
18:59 2025/02/01 中時 廖姮玥

桃園捷運公司1日宣布，自2月3日起，由A1台北車站直達桃園機場加班車，每天提早自5時
30分發車，調整早班加班車方案將試辦3個月，服務出國旅客搭乘。（桃捷公司提供／廖
姮玥桃園傳真）
桃園機場捷運今年春節年假疏運出國人潮需求激增，桃園捷運公司1日宣布，自2月3日起
，由A1台北車站直達桃園機場加班車，每天提早自5時30分發車，調整早班加班車方案將
試辦3個月，服務出國旅客搭乘。

桃園捷運公司1日宣布，自2月3日起，由A1台北車站直達桃園機場加班車，每天提早自5時
30分發車，調整早班加班車方案將試辦3個月，服務出國旅客搭乘。（桃捷公司提供／廖
姮玥桃園傳真）
桃捷公司觀察運量資料發現旅客確有搭乘需求，為提供平常上午早班飛機旅客服務，故2
月3日起調整方案接續試辦3個月，每日提早於05時30分由A1台北車站發出一班直達機場的
加班車服務。自1月24日起，從A1台北車站發出的桃園機場直達車，提早到5時及5時30分
，各加發1班直達桃園機場，截至1月31日止，每天平均搭乘的人數約有110名，機場春節
疏運已圓滿達成任務。
桃捷公司表示，據統計資料顯示，機場捷運春節早班加班車實施期間，從A1台北車站搭車
的旅客約有9成是持電子票證或是購買單程票，代表搭乘早班機出國的旅客多了一種前往
桃園機場的選擇。為此，桃捷公司將在春節假期後，試辦每天05時30分，加發一班由A1台
北車站發出直達機場的加班車，以服務出境的旅客。
另出國旅遊人潮持續增加，桃捷公司為了服務旅客，持續優化營運模式，在確保系統安全
的前提下，每日提早加發一班直達車，後續將觀察試辦成效研擬適當的運行班次，以符合
旅客需求，試辦期間A1台北車站將提早於5時開站，A12、A13機場航廈站則於5時30分開站
。加班車運行經部分音量敏感路段將採取減速的方式以減少對於沿線地區居民的影響。
新聞出處:中時新聞網
https://reurl.cc/qn2WLn

結果網頁查詢2/3的機捷時刻表，中文英文的都還是06:00最早，所以要搭這班05:30的旅客要熟知中文且看新聞才會知道嗎？https://i.imgur.com/baEAPQb.jpeg

時刻表不改 真的很落漆… 桃捷做事不太意外就是

為啥是英文板？

網頁管理員還在放年假？

我寫中/英文版都一樣沒更新，但只放英文版的圖片而已，外國旅客應該用英文的比較多吧https://i.imgur.com/0kUUcs5.jpeghttps://i.imgur.com/EcKgYh4.jpeg現在再查也是一樣，中文/日文都沒更新，2/3不就明天？我想韓文的應該不用查了，一定也是沒更新，不管哪種語言使用者，查網站都不會知道明早有這班5:30的車

機捷還不如開放48小時前日托運或者24H運行，但夜間僅減速運行直達車以免噪音擾民

沿線居民哭哭

24小時運行會影響軌道檢查維修

終於改了https://i.imgur.com/G0bw7Gp.jpeg

計程車發大柴

現在改，明天要搭早班機的，應該早就找好其他的交通方式了吧

這只能造福班機是七點半左右的飛機 不過廉航大部分都是六點多吧 應該也來不及

24小時營運是要什麼時候檢修

幫推希望大家多多搭乘大眾運輸補推

看起來A8不會停靠?

沒有停A3、A8，直達機場但是不是號誌問題啊…一路上沒車擋還要35分鐘欸不對耶…是37、39分鐘= =

新聞說好像會放慢速度

晨間放慢速度阿 不然等著被居民抗議

高鐵沒更早

到處轉貼新聞洗文.

直接加開直達比較實在，當區域捷運根本有病

北捷也沒這麼早服務我是覺得效益不大

北捷獨尊哦？ 台鐵當裝飾就是了？雖然我也贊同效益不大 還不如延後收班 配合好其他大眾運輸的營運時間 現在23：37就收班的確太早了

要不要改成24小時營運，車速慢也沒關係，可以服務T1的廉航旅客

軌道半夜需要檢修，不可能24hr，更別說像東京成田機場甚至連0時~6時還禁航。仁川機場快線也是早上5:15(T2發車)，6:00(首爾發車)，晚上10:40(T2末班發車)，晚上10:20(首爾末班發車)