PTT
Submit
Submit
選擇語言
正體中文
简体中文
PTT
MRT
[情報] 台中捷運113年1月各站旅運量
作者:
fspmlp
(剩下就是你們的事了)
2024-03-19 13:37:25
台中捷運路線圖:https://i.imgur.com/AdBcXP6.jpeg
作者: timmyhsu2 (提米)
2024-03-19 14:13:00
感謝整理~
作者:
daj585
(bin)
2024-03-19 14:47:00
沙鹿站怎不直接共構
作者:
Howard61313
(好餓)
2024-03-19 14:50:00
反正終究是要移的,那的確不如移近一點,以達成更好的共站轉乘
作者:
spiritman
(偏要用一卡通<3)
2024-03-19 14:52:00
好希望台鐵樹林站也可以像這樣移到萬大樹林的地方QQ然後移過去後再把南樹林裁撤掉Xd
作者:
eugene0315
(星)
2024-03-19 15:21:00
南樹林不可能裁啦 台北機務段在那邊裁了根本搞死台鐵員工
作者:
Howard61313
(好餓)
2024-03-19 15:45:00
https://i.imgur.com/ApuNMxK.jpg
這是九年前的新聞,看來樹林當地意見雖然是反對樹林遷站,但沒提到是否反對以府中模式為前提的遷站(府中模式=車站遷走後原址改由捷運站服務)
作者:
coffeemilk
(雷克)
2024-03-19 18:53:00
先推運量文,然後回樓上,是要再拉一條樹林線捷運嗎?走舊台鐵路廊?真的要樹林鶯歌段都遷走的話,我覺得原路廊可以蓋一條區域快鐵,但離開樹林段進到浮洲板橋後得另外找路廊,太麻煩算了
作者:
Howard61313
(好餓)
2024-03-19 19:58:00
這我就不知道具體上怎麼走了
作者:
atuf
(嗶嗶)
2024-03-19 21:54:00
台鐵人不都直接搭車進樹調的嗎?而且南樹林也不像新富有內部通道可以進去,還是要走站外馬路才能進去,有沒有南樹林對員工差很多嗎?
作者:
eugene0315
(星)
2024-03-19 22:14:00
我印象之前看鐵道版說南樹林的設置原因跟台北機務段有關呃...抱歉我耍智障 它是台鐵捷運化的產物 我Google到了
繼續閱讀
[新聞] 桃捷綠線G12-G13a區徵 擬縮至250公頃
godofsex
[情報] 台北捷運113年02月各站進出旅運量日平均
Lyu7
[問題] 新竹、嘉義,誰會先蓋輕軌?
lawyer94
[閒聊] 民汐線綜合規劃公聽會 八堵場
hicker
[新聞] 高雄仁武區爭取捷運連署突破門檻 高市
rickisme
[新聞] 桃捷大溪老街設站 經費增至250億
semih
[討論] 高雄捷運不開空調有解嗎?
mikamitomoya
[新聞] 男大生騎車誤闖高雄輕軌軌道尷尬陷泥草
godofsex
[討論] 北捷301電聯車的加速能力似乎較強
aitt
[閒聊] 台北捷運PIDS 版面資訊微調整
sgracee
Links
booklink
Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com