中央通訊社
新竹輕軌專家座談 專家建議串連縣市紅藍線
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202311090351.aspx
（中央社記者魯鋼駿新竹市9日電）新竹市府昨天召開「新竹輕軌專家座談會」，多名專
家學者均提出，市府提出的新竹輕軌紅線僅規劃到台鐵新莊車站，應延伸至高鐵新竹站，
並和新竹縣藍線串聯，發揮軌道運輸最大效益。
新竹市府今天發布新聞稿表示，新竹輕軌紅線規劃從台鐵新竹站至台鐵新莊站方案，提報
交通部審查後，被以尚有路線規劃方案、運量不足等意見，退回要求再評估。
「新竹輕軌專家座談會」昨天舉行，市府表示，多名專家學者皆認為，應將新竹輕軌紅線
延伸至高鐵新竹站，並和新竹縣的輕軌藍線串聯，發揮軌道運輸最大效益。
市府表示，將按專業意見提出修正路線，積極與新竹縣、新竹科學園區協調路線方案評估
，並依審查意見修正可行性研究報告，儘速呈報交通部審查核定。
新竹縣府提供新聞資料表示，新竹輕軌藍線由新竹縣政府主導規畫，計畫在竹北六家地區
銜接新竹輕軌紅線，路線途經竹北市光明六路，串聯高鐵特區、台知園區、竹北市區後，
跨越頭前溪進入新竹市光復路銜接紅線，形成環狀路網。（編輯：張銘坤）1121109

繞了一圈回原點 笑死原本當初就說要弄環狀 結果縣市不同調才拆開 新竹市只好只弄自己的 所以只到新莊車站送審後 新竹縣被說怎麼沒一起弄 只有新竹市送然後新竹縣才又把環狀剩下那段弄成藍線送審結果搞老半天 現在回到原點 被說怎麼不弄成環

當初就是環狀的路線 要不是新竹縣想要自行規劃，也不會拆成竹市紅線與竹縣藍線 對吧

https://i.imgur.com/vq9Ao9Q.jpghttps://i.imgur.com/wCVzl08.jpg竹縣自己也有很大的願景 跟竹市可成環的只是一部分

竹縣的那個路網…..（尷尬不失禮貌的微笑

所以新竹縣搞一堆毛 也沒比原本漂亮https://reurl.cc/Ryo1X9

竹縣不是自己很大的願景 而是因為已經跟竹市沒一起弄整體路網規劃 那就得單就自己新竹縣弄整體路網規劃那總不好意思只有一條路線吧XD就像彰化、屏東兩縣自己弄得整體路網也是一堆一看就不可能看的路線

本來竹縣是反輕軌要多蓋橋的後來看情況不對跳下(szl)車了結果反而新竹市忽然又跳上車 還好最後還是下車了 可喜可賀跟高雄一樣被拖了兩年 唉 只能安慰自己 亡羊補牢 猶未晚也

紅線不是本來就到高鐵站嗎？從頭到尾到新竹縣在鬧之前還有開會人不到的新聞，再搭配新竹市新市長先暫停計畫，現在選舉到了全部動起來裝忙，選舉過了什麼都準備停了啦，好不容易要動工的新竹大車站也一樣被搞真可憐

原本紅線就是規劃到高鐵站阿

https://i.imgur.com/liVayyv.png比較奇怪的是 藍接回紅線的R08 是在水源街光復路口?https://i.imgur.com/WX7BrEI.png按這張計畫圖 R07-R08間 沒有設站 馬偕就無轉乘站了

藍線走跨河新橋、新闢道路，一路往南順接水源街再彎回紅線

我知道會蓋縣政九路-水源街新橋 但藍線終點的位置是要彎曲到光復路上跟R08共構？而非設在馬偕綠園道我其實是覺得馬偕綠園道是很適合的地蓋紅/藍轉乘站https://i.imgur.com/t6iyxsP.jpghttps://i.imgur.com/mNeJ70s.jpg

水源街光復路口那邊空地那麼大我覺得不用擔心！

不過紅線的R08卻是規畫在學府/東光、光復路口https://i.imgur.com/IaMmZkJ.jpghttps://i.imgur.com/JfZJHP4.jpg

水源街不是接縣政九路 已經被竹北在地人抗議改為接縣政13路了 原本也有規劃建新路(還是建功二路有點忘了)接縣政二路 也是被竹北在地人抗議 沒了(抗議的原因是蓋了橋 車流量增多 打擾清幽)更之前的輕軌規畫 還有莊敬南路接慈祥路關新路接嘉豐南路以前也看過討論

抗議正常的是我我也抗議 我只接受輕軌高架 不接受汽機車走的高架 尤其機車超級吵我實地去高雄輕軌站附近走過 機車比輕軌大聲太多了高雄好過日也有影片證明 https://bit.ly/49BfyCc我想特二號道路附近的住戶應該也寧可輕軌經過不願意汽機車經過

學府光復的天橋真的有點醜

現階段的規劃馬偕門前就是沒有要設站，不過後面綜規設計都還有調整空間，主要還是看紅藍間的節點如何過軌，和營運模式配合

紅線藍線相連的這一端比較讓人匪夷所思 最壞的情況就是紅線在工研院前R08 藍線在馬偕旁邊 站外轉乘XD當初我就好奇很久了;另邊是高鐵站 那邊就比較直觀了

不是說要直通運轉嗎，藍線設站在馬偕是打算怎麼直通運轉？

如果是臺車輕軌完全不想支持，只想看到單軌電車，噪音與佔用面積差太多了實際上新竹市紅、綠、橘三線蓋起來等竹北藍線就好了，竹北自己光橋位置可能在5年都沒辦法定案