作者:
Lsamia (samia)
2023-06-20 12:04:26北捷文湖線試辦少座位車廂 每列車可多載20人
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202306200053.aspx
2023/6/20 11:21（6/20 11:35 更新）
（中央社記者陳昱婷台北20日電）台北捷運公司今天表示，為提升文湖線運能，即日起試
辦少座位車廂，已改裝3部列車，將中間車廂除博愛座外的座椅全數拆除，每列車總載客
數約可增加20人。
台北捷運公司今天透過新聞稿宣布，在參考新加坡、紐約等國外地鐵作法後，開始試辦馬
特拉（VAL256）車型空間優化，改造後的3部列車即日起上線營運。
北捷表示，馬特拉車型共有4節車廂，每節車廂有20個座位，在符合電聯車原廠規範的前
提下，先鎖定馬特拉車型第2、3節人潮較多的車廂，保留車廂前後端8個博愛座，其餘12
個座位及行李架全數拆除，並於車廂兩側增設橫向扶手、頂部加裝16組手拉環。
頭尾的第1、4節車廂則維持原有座位數，並將車門旁扶手寬度從48公分縮減為26公分，移
除車門前的部分立柱，讓輪椅、行李箱及嬰兒車進出更便利。
北捷指出，此次改裝的3部列車即日起上線，預期每列車總載客數可從約400人增加至420
人，將密切觀察文湖線實際輸運情形並即時調整。
北捷強調，將持續加強宣導旅客充分使用車廂內部空間，並疏導尖峰人流，以多管齊下方
式，紓解文湖線部分車站擁塞情形。
文湖線自2月18日起延長尖峰單向最密80秒班距時段，並改裝龐巴迪（BT370）車型座椅及
拆除部分行李架，預估尖峰時段每小時可增加約1000人次載客量。（編輯：張銘坤）
1120620
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2023-06-20 14:14:00樓上 沒錯為何不想辦法加掛成6節而是整天想拆座位
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-06-20 14:29:00掛六節要改號誌月台門車廂配置又要弄得天下大亂而拆椅子只需要扳手
作者:
pttr08 (user)
2023-06-20 14:45:00加掛車廂或買新車的成本高很多吧
加掛要改系統又不能停運沒這個能力做只能等2029後汰換
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-06-20 15:43:00終於 幾乎完全沒有座位的客用車廂出現囉~~~~ XDDDD
作者: kenro 2023-06-20 16:02:00
其實像西環這樣兩旁座位也不會太過擁擠
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-06-20 16:29:00加掛真的可以考慮研究一下，什麼麻煩事一堆外加停駛問題，就痛一陣子，可以增加不少運量，這效益怎麼想都划算吧……
可見的20年內會有東環，到時候也許文湖線部分路段的乘客會被分散走，所以到底下一次文湖線要更換列車和機電時，到底要不要增到六節這感覺好像有點很多不確定性
這就機場運輸系統的樣子R，VAL本來就是機場航廈電車不是
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-06-20 18:43:00北捷的話那沒事了 大家歡喜做甘願受
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2023-06-20 18:47:00怪怪 為什麼馬車都沒設備? 龐車椅子下都是設備?
作者:
dan1984 (Dan)
2023-06-20 18:51:00文湖線擠的就中間那幾站 兩端比較遠的要坐比較久又沒位置
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-06-20 18:52:00沒位子就站著阿 反正北捷也不care
老人大部分都離峰時段搭捷運，要有座位，可以叫taxi
作者:
miel (無所用心)
2023-06-20 19:33:00不能穿高跟鞋免得沒扶手抓被撞倒
作者:
sgracee (丞ç³æ¿FallinLove)
2023-06-20 20:18:00作者:
a5mg4n (a5)
2023-06-20 21:57:00沒有位子,就能自然解決博愛座爭議...還有博愛座的話也太扯
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-06-20 22:55:00頭尾兩端還是有博愛座阿,不要因噎廢食好嗎
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-06-21 07:02:00主要是已經不得已了，如果運量跟座位可以兼得也沒人想拆座位
作者:
mackywei (唔嗯...)
2023-06-21 10:27:00是要自備座位嗎？=.=
通勤路線為了增加容量拆椅子只是正常操作而已日本和歐洲都有經驗
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2023-06-21 12:10:00要保證座位坐啥taxi 自己開車 爽多了 感謝市長讓我下定決心牽一台crv
作者: willy1215 (還未下船) 2023-06-21 13:37:00
自己選擇開車，願意承擔費用，禮讓行人不違規這些要求沒人覺得不行，但請不要抱怨塞車記住一句，塞車的時候，車陣中每一個都是願因之一
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-06-21 15:22:00一個煞車，就能一個疊一個
調度上很麻煩啊 尖峰放車出來 離峰還要收回去 問題一旦出車去一趟回來都多久了 又不能連續都出這種車 所以這幾組車跑完回來入庫花的時間多長？ 那還不如就按原本情況出車就好 反正離峰搭到就算倒楣這樣