原文標題 捷運三鶯線延遲2025年完工 侯友宜嘆工程不易
新聞媒體 中時新聞網
新聞連結 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230505002045-260405?chdtv
報導時間 2023/05/05 11:30
新聞全文
中時 記者 蔡雯如、葉德正
捷運三鶯線原訂2023年底完工，未料新北市捷運局官網近期卻改為2025年完工。對此，新
北市長侯友宜今總質詢時被問及相關進度，他坦言，將延至2025年底完工，因為三鶯線跨
越多個高速公路，又遇缺工缺料，工程相當不容易，他也希望2024年完工，將責請捷運局
在安全無虞下加緊趕工。
新北市議員蘇泓欽說，他聽聞捷運三鶯線延到2025年完工，捷運未來豈不是2026年才能通
車。捷運局長李政安證實，他表示，三鶯線推動6年多，期間碰上一例一休、機廠地主抗
爭用地，近兩年的疫情也碰上缺工缺料，因此捷運三鶯線確定2025年底才能完工，但會努
力縮短工期。
蘇泓欽也提及鶯歌缺乏地下停車場，捷運三鶯線完成後，轉乘需求勢必提高，但沿線的鶯
桃福德站、永吉站都沒有腹地設置停車場，因此市府2020年層會勘三鶯線國華站，希望設
置地下停車場，但經費過高，他想問，目前市府是否已爭取前瞻基礎建設預算設置？
對此，交通局長鍾鳴時表示，目前地下停車場計畫沒有改變，還是朝著立體化方向設置。
此外，蘇泓欽也說，鶯歌區每班次公車服務量能是新北29區倒數第一名，鶯歌在4年前每
班次服務257人，如今4年過後，鶯歌還是倒數第一名，雖然每班次服務提升至227人，但
與倒數第二名的深坑區的每班次服務148人，還是差了一大截。
蘇泓欽表示，鶯歌公車服務量能4年來根本毫無進度，唯一進步的就是731陶藝山水環狀線
公車，因為在市區持續繞行，多了40幾個班次，但鶯歌區其餘號次公車仍須更多班次。鍾
鳴時回應，未來1200月票執行後，鶯歌公車絕對會增加運量。
重點
再延一年！三鶯線完工時程再度推遲至2025年底
作者:
sj4 (sj4)
2023-05-05 15:00:00還要延？
現在工程都在拼鶯歌與陶瓷老街這兩站，傻眼。三鶯線跨越高速公路的工程早就全部完工了，如果是因為跨越高速公路工程很難會導致延後兩年，為什麼之前不講。之前的理由還有一例一休欸，再騙啊！新北捷運局再給我混沒關係
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2023-05-05 15:10:00之前經過有看到工程看板已經被貼上2025完工的標籤了 還在網站什麼時候才會更新*還在想
作者:
sj4 (sj4)
2023-05-05 15:23:00對欸，跨越高速公路的部分早就完成了不是嗎？
而且還是議員質詢捷運局長才承認欸，如果沒有質詢這一題是不是新北捷運局又要等到2024年才要宣布再延一年，死性不改欸
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2023-05-05 15:37:00推給高速公路真的莫名其妙,國道又不是施工的時候突然冒出來,國道本來就待在那邊好好的
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2023-05-05 15:47:00現在連72妹都經過這裡 XD
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-05-05 15:51:00早就預期通不了吧？
這種進度機制不檢討更新，民眾永遠看到的都是黑盒子牙膏
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-05 16:38:00早就說完工日期是參考用
結果半年前還唬爛說如期(2023)完工2025年完工 那搞不好2026才搭得到
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-05 17:51:00(筆記) 以後官員被問到捷運線完工日期 預估也寧可往後 不要往前
作者:
adort (dodo)
2023-05-05 17:55:00半年後再問大概又多延一年
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-05 17:58:00那就直接報順延兩年 反正健忘的民眾看到提前通車還會以為是小確幸
我是不會嘴這個啦，桃綠、高黃也都會遇到這問題未來台中藍也是，缺工缺料真的是無法避免的問題若拼命趕工，怕又發生工安意外
作者:
lanx105 (海綿/簡單多細胞)
2023-05-05 18:38:00:(
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2023-05-05 19:18:00阿 原來是新北市呀 難怪推文一片尊重友善包容
胖周瑜騙人欠罵欠教訓，侯友宜騙人3次（安坑1次、三鶯2次）就說是大環境影響不要苛責，可不可以標準一致。
作者:
gigihh 2023-05-05 20:13:00以前沒有一例一休的時候一樣有七休一啊！現在只是因為成本高了，但並不會因為新法而無法讓工人工作六天啊！會因此大幅延後工程進度好像也說不太過去
@YellowWolf 鐵路立體化工程延宕不知道多少年實在太嚴重，標準不一致也只是剛好而已
呃我一直是不會嘴這個的，你找別人吧～～～都動工了，別爆出貪瀆偷工減料，安全第一～
百年建設鳳鳴站都要比新北三鶯線還早通車啦，在那邊某Y某Y麻煩左轉政黑版八卦板吃雞胗
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-05 21:02:00一個站跟一條線其實差很多耶....
騙的次數也差很多，新北捷運局這種不主動宣布事後被揭發工期延宕的次數也不是第一次
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-05 21:07:00所以問一次就主動延後一年 這樣最好吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-05 21:09:00與其樂觀回答 然後結果是悲觀 不如悲觀回答 倒是樂觀結果
情形要一致才能標準一致 不是嗎?何況標準一致是指科學實驗的條件 其餘情況是臨時決定
作者:
nan43 (楠)
2023-05-05 22:36:002022年10月還保證如期2023年底完工，越延越誇張
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-05 23:02:00工期這種東西跟沒相關認識的族群談，只是雞同鴨講、對牛彈琴而已，陳述事實照樣被砲騙局，信不信？就一個簡單的問題，完全、竣工、計畫期程三種里程碑分得出來嗎？完全→完工
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-05 23:04:00人多嘴雜，難怪某機關不願意把綜規內容釋出我沒惡意或指責誰，單純陳述事實而已
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-05-05 23:58:00所謂的無知最可怕呀....
作者: oceanman (隨便) 2023-05-06 00:21:00
延可以理解，但理由一大堆
作者:
loveoichi (π是除不盡的神秘!!)
2023-05-06 00:29:00萬大線更扯，延到2027年完工，蓋超過十年的捷運
作者: Mecklinger66 (梅克林格) 2023-05-06 00:58:00
不管政府政客怎麼說，所有興建中的公共建設最好都自己加減起碼兩年去算完工日或啟用日，很難說不會發生缺工缺料、包商倒閉、工安意外等等無法預期的情況
高雄黃線到現在土建都還沒發包出去勒 全國都一樣 沒啥好酸的 缺工缺料是事實 未來臺中藍線也會遇到
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-06 02:44:00才剛講完，這個萬大2027就是一例，應該是記者的問題？現在萬一完全沒有任何一標報展延到2027，就現有公開資料而言2027是計畫期程，絕對不是完工日也不是通車日
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2023-05-06 06:13:00
新北捷… 不期不待
新北市捷運局三鶯線的預定完工日期是2025年12月，所以不可能2025年通車的，不能自己解讀2025年三鶯線會通車，除非後來進度超前，好像沒有類似案例，以上
縱貫線提前通車的結果就是速成延長主義帶來的先天體質不良，讓後來一堆破事都發生
作者: utiusk 2023-05-06 12:59:00
工程界實際遇到的難處跟只會出一張嘴的政客講根本無用啦
好吧，任何軌道上建設都有例外。除了縱貫線（走平面段）提前一年通車之外，有鐵路高架或地下化提前通車案例嗎？捷運全部都是高架或地下化的喔。
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-06 14:28:00又來一個112年政治目的114年完工的，我看這種東西都給大眾民代講爽就好了工程單位真難做人，難怪國考缺額這麼多，正當辦事還要被解讀成政治目的酸言酸語砲轟是不是要乾脆宣布展延到沒選舉的2027還是2029比較能服眾
作者: geesegeese (毆) 2023-05-06 14:50:00
工程不易，那你還這麼愛吹三環六線每一個城市的大眾運輸都是要百年現在還迷信輕軌，那是對AI的漠視
捷運技術48期254頁 中和線CC560標提早完工通車
作者: a47929 (小小龍) 2023-05-06 18:04:00
很多政客都宣揚政績都會說XXX年完工，這種通常都不用太認真看待，交通工程延宕基本是台灣日常，打下去藍綠都是畫虎話籃而已
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-05-06 18:31:00
蓋太慢跟直接推翻好像…。鳳鳴是臨時站，在…
中和線可行性通過時間，綜合規劃通過時間，發包開工時間跟預計完工時間都拉出來看看是否真的是第一次發包預計完工時間與實際完工提前一年吧？
那就這份資料來看是提前一年了 G大如果有不同資料煩請陳列吧
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-05-06 20:16:00中和線整條只有CC560這個區段統包標1992開工、1998內完工→通車，應該是北捷地下段標案中有史以來走最快的看內文，也是因為這個經驗，北捷局才在後續的內湖、新蘆、南港東延段等一路實施「大區段標」招標方式，整合土建水環等項目至今反觀中和線之前的淡新板南都是各「子施工標」單獨發包，互相會產生不少介面鐵道局這5年內的南鐵、桃地、花東雙軌也有類似操作
所以真的有捷運線比預定完工時間還提早通車，跟得標廠商有相當大的關係吧？地下段能夠6年通車，真厲害，開了眼界，感謝提供資料。
作者:
over999 (唉呦)
2023-05-06 23:03:00猴猴真會做事
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2023-05-07 10:42:00某Y看到侯的新聞必黑，太雙標了吧！那段捷運如期完工?這幾年原物料物價疫情問題不斷，難道是假的？
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2023-05-07 12:32:00這一切都是$的問題，只要這些捷運包商的老闆有像台GG蓋廠砸錢搶人的氣魄，進度一定能追趕上來。不然來比較一下，大家每天到北環機廠工地跟三鶯機廠工地去點機具數量、出工人頭到底是誰比較多機多人？XD
誰說我只要是侯的新聞必黑，講話要憑良心啦，泰板輕軌、五泰輕軌的新聞我有罵人嗎？
作者:
watanmila (watanmila)
2023-05-07 20:28:00台灣好，新北就會好，捷運就會好齁齁齁
新北美術館還是建築工地就能辦開幕活動，三鶯線各站也可以舉辦各種小型活動啊
作者:
pentw (小企鵝)
2023-05-08 12:53:00美術館也只是一小塊開放超爛，讓你覺得有hoho做代誌
作者: mizriko 2023-05-08 15:16:00
怪工人怪民眾噓
雖然疫情真的造成那一陣子缺人嚴重，但解封後確實也是可以大花錢增加人力趕工，只是議會和財政應該都不會過，一來又不像某國需要用建設來裝自己強大，二來當時剛解封完外國勞工補充也很卡
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2023-05-09 10:59:00又跳 呵呵
作者: ntpc (ntpc) 2023-05-10 08:59:00
去年十月還講今年底完工。去年底明明已經知道蓋不完還說謊