[新聞] 福岡市地下鐵七隈線延伸至博多

作者: inspire2000 (inspire1239)   2023-04-02 14:40:09
大家好,去年看到3/27通車還好久,沒想到已經默默通車了XD
以下是日文新聞,簡單翻譯如有不周再請指證
1.新聞來源:讀賣新聞
2.新聞標題:福岡市の地下鉄七隈線、博多につながる…
新路線開業で市南西部から空港へも便利に
福岡市地下鐵七隈線與博多連結起來
新線啟用後,西南部前往機場更加便利
3.新聞連結:https://reurl.cc/mlz1oW
4.新聞內容:
福岡市地下鉄七隈線の延伸区間(天神南─博多間、1・4キロ)が27日、開業した。
市の二大拠点である博多と天神が新たな路線で直結し、市南西部から博多駅まで乗り換
えなしで移動できるようになり、利便性が大幅に向上した。「アジアのリーダー都市」
を目指す市は、天神と博多の回遊性の向上や、深刻な都心部の渋滞緩和を見込む。今後
は、乗客をいかに確保できるかが課題となる。
3月27日,福岡市營地鐵七隈線延長段(天神南~博多1.4公里)開通。 博多和天神由一
條新線連接,使得從城市的西南部到博多站無需轉乘,大幅提高了便利性。 這座旨在成
為亞洲領導城市的都市,不僅提振天神和博多的觀光,並可緩解市中心嚴重的交通擁堵
。 未來的課題將是如何穩住載客量。
延伸区間の中間地点には櫛田神社前駅が新設された。延伸前は、七隈線の駅から博多駅
へ行くには、天神南駅から天神地下街を約600メートル歩いて空港線天神駅で乗り換
える必要があった。一方、延伸開業後は直通となり、七隈線の各駅から博多駅までの所
要時間は約14分短縮される。博多駅では、改札を通らずに約150メートル先の空港
線に乗り換えられ、福岡空港へ行くのも便利になる。
在延長路段的中間新建櫛田神社前站。 延伸前,從七隈線的車站到博多站,需要從天神
南站步行約600公尺,穿過天神地下街,在機場線的天神站換車。 另一方面,延長線開通
後,七隈線各站至博多站所需時間縮短約14分鐘。 在博多站,約150公尺外可換乘機場線
,無需過閘門出站,前往福岡機場十分方便。
七隈線は2005年2月、橋本─天神南間(12キロ)が開業した。
一方、市地下鉄を巡っては、七隈線博多駅から福岡空港国際線ターミナルビルへの延伸
案などが浮上しており、今後の議論に注目が集まっている。
2005 年 2 月,橋本至天神南(12 公里)之間的七隈線開通。
另一方面,有將七隈線從博多站延長至福岡機場國際航廈的計劃,以後的討論也備受關注
作者: geesegeese (毆)   2023-04-02 15:07:00
博多站更熱鬧了
作者: YellowWolf (YW)   2023-04-02 15:31:00
推推
作者: R101 (R101)   2023-04-02 15:40:00
原來有計劃要延伸到國際航廈,現在要搭接駁車轉地鐵很麻煩,公車又容易塞車
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2023-04-02 18:45:00
更方便了
作者: IKEMENNN (omomuro)   2023-04-02 20:27:00
作者: brian0124 (vagabond)   2023-04-02 21:11:00
作者: chewie (北極熊)   2023-04-02 21:20:00
終於 恭喜
作者: shter (飛梭之影)   2023-04-03 00:29:00
能延到國際航廈當然方便,尤其福岡又是成長中的城市之前走過一次天神到天神南搭這條,沒想到博多站是站內轉乘
作者: wcc960 (keep walking...)   2023-04-03 15:15:00
通車首2天搭過幾次,還真沒注意到站內(和空港線)有連
作者: benoaico (博那克)   2023-04-03 18:28:00
作者: TaiwanJunior (台灣少年)   2023-04-03 23:22:00
印象中在博多站與空港線間的轉乘通道還設有電動步道的樣子

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