行政院核定通過東環段 待細部設計、取得用地後才發包
https://udn.com/news/story/7266/7065225
2023-03-29 18:26 聯合報 記者鍾維軒／台北即時報導
行政院今核定捷運環狀線東環段，北市捷運局表示，東環段串聯4條捷運路線，可紓解內
湖科學園區聯外交通，分擔文湖線最大站間約15%運量，通車後如由象山站至至內科可由3
2分鐘大幅縮短為14分鐘，士林站至內科由39分鐘縮短為12分鐘。
東環段全長約13.25公里，總經費1024.86億元，共設10座地下車站，預計9年半完工，將
採用與環狀線第一階段系統相容的鋼軌鋼輪中運量全自動無人駕駛系統。
北市捷運局說，東環段路線起自環狀線北環段劍南路站後尾軌，經敬業三路、沿樂群二路
後轉進瑞光路，於瑞光公宅後，西轉進陽光街321巷，通過國1後進入舊宗路，經成美橋、
南港路至松山新店線松山站，後續沿松山路至板南線永春站、沿松仁路抵達淡水信義線象
山站，再續往南行與環狀線南環段動物園站銜接。
捷運局指出，東環段完工後與興建中的南北環段及已營運的環狀線第一階段，可構成首都
環狀線，北市共有14座車站可直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘，串連16條輻射軌
道路線；環型路網再加上目前興建中的信義線東延段、萬大線等，10年後台北捷運路網可
達到210.4公里及182站以上，將大幅提升雙北運輸效能。
捷運局表示，東環段環評於2022年7月獲環保署審查通過，同年9月都市計畫變更亦經內政
部核定。為加速推動東環段，機電系統已採擴充方式納入南北環機電合約。今日獲行政院
核定後，將正式啟動細部設計、用地取得後，才會繼續發包、施工等相關作業。
捷運局強調，為提供優質便利的旅運服務，東環段與松山新店線松山站、板南線永春站、
淡水信義線象山站，皆規劃設置地下連通道相互轉乘。
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2023-03-29 18:49:00推啦！！
作者: popopal 2023-03-29 18:50:00
49.3KM 好蠻屌的
作者: kenro 2023-03-29 19:13:00
水啦，希望也能快點開工
作者:
o48613 (weize)
2023-03-29 19:56:00恭喜 現在南北環也陸續動工 期待早日成環
作者:
rmna (阿花)
2023-03-29 20:09:00爽
作者: xifengpangma (胖馬) 2023-03-29 20:10:00
讚讚，終於核定了，台北成環！
作者: Hugo3769 (CoolHugo) 2023-03-29 20:39:00
有人知道東環交通部核定至行政院核定相隔約多久嗎？查了維基百科跟爬了捷運板，交通部核定似乎沒有一個較明確的日期。
推！但東環竟然只能分擔文湖線站間運量15%，這麼少！？是內科往忠孝復興端的需求太大嗎？
作者:
a20731 (培養皿)
2023-03-29 21:53:002年2個月左右
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2023-03-29 22:09:00
期待快速成環
北捷終於有環狀線了，跟倫敦地鐵、新加坡地鐵、莫斯科地鐵、巴黎地鐵、東京地鐵、北京地鐵、上海地鐵一樣，開心
作者:
kougousei (kougousei)
2023-03-29 22:26:00期待！！
作者:
lescholar (lescholar)
2023-03-29 22:29:00西/北/東/南環之間是不是需要換車轉乘？
台北的不用換車，除非你坐到區間車，西環和東環會有個別的區間車
作者: a47929 (小小龍) 2023-03-29 23:14:00
以從無到核定來說這條捷運算快的，要給台北市政府鼓鼓掌
作者: ron19971997 (rR) 2023-03-29 23:32:00
我看東環核定版的綜規 是以「只有全程車」作為前提來計算購車數量，而報告也是建議不開行區間車
站間運量15%，這麼少！信義大安站從最下面到文湖大安 超麻煩
有人發現新聞的圖中 象山站後面多了一站嗎？應該不是信義線東延段再東延吧？
作者: ron19971997 (rR) 2023-03-29 23:57:00
沒有啦 那個是舊的信義松德(R04)忘記塗掉吧哈哈
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2023-03-30 00:23:00這條真的要感謝前市府，尤其是柯P
柯文哲、林欽榮這兩位是東環段最大推手，當時果斷把東側南北線直接廢止是正確的。我記得林欽榮應該是最大推手，不過柯文哲能任用這位人才當副市長也是北市之福柯文哲的全力推動東環與民汐線被動，催生新北市拋出汐東線與後續的基隆捷運與汐東線整合，現在看來這樣沒什麼不好
作者:
robotcl (停停)
2023-03-30 01:27:00東環真的最重要
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-03-30 09:02:00中央最多只補助202億，如果需增加購車數，北市得全額負擔
作者:
tomwdc (等待)
2023-03-30 09:13:00這條是台北捷運網最重要的
作者:
Aixtron (愛思強)
2023-03-30 10:19:00師父難得留下的好事，再來就看蔣市長搞不好，東環到文山區公所先通車，不曉得東環分幾標，要分段不知有沒有機廠可以先通看到東機廠在Y35，希望至少Y35到文山區公所能先通
作者:
sydwuz (・ω・)
2023-03-30 11:22:00從2017年3月捷運局官網出現訊息到現在核定差不多6年，算快
好奇問一下 東環段定案 是不是代表本來的南北線沒了
作者:
cashliu (QQ)
2023-03-30 12:05:00港動
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-03-30 13:29:00猜猜某地方政府的捷運局會不會出來收割一波？
作者: kenro 2023-03-30 18:01:00
南北線早就沒了，只存在圖紙中，所以不可能啦
作者: venus2117 2023-03-30 21:11:00
有點好奇 如果這條蓋好 從士林到象山是紅線快還是這條快紅線好像停比較多站 可是線形可能比較好 可以開更快
作者: thecynic (Pipe Dreamer) 2023-03-31 00:55:00
東環90度大彎那麼多，應該很難比紅線快...
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2023-03-31 01:37:00搭過黃線的就知道車不是普通慢XD
這段應該會快一些？目前黃線好像還有高架怕噪音的因素
作者: rfire 2023-04-05 16:55:00
推推推 加油