https://udn.com/news/story/7266/6692680?from=udn-catelistnews_ch2
機場捷運延伸老街溪站年底通車？ 立委質疑系統未整合
2022-10-17 13:18 聯合報／記者彭宣雅／台北即時報導
交通部表示，機場捷運延伸到中壢火車站將於118年7月完工，其中A22站老街溪站今年底
通車；但立委魯明哲今天在立院質詢時表示，機場捷運延伸路段號誌系統無法整合，直達
車根本開不到A22站，需要用人工手動切換號誌，年底恐怕通不了車。
立法院交通委員會今天進行交通部業務報告。鐵道局長伍勝園說，將會與廠商西門子討論
和研商；交通部長王國材表示，兩個號誌系統整合需要花點時間。
根據交通部提出的業務報告顯示，機場捷運延伸中壢火車站計畫及增設第三航廈A14站，
規畫從機場捷運環北站A21站往南延伸至中壢火車站A23站，路線長度約2.06公里，規劃再
增加2座地下車站，行政院核定計畫，計畫期程展延至118年7月完工，總經費維持138億元
，A22站預計111年底通車。
而機場捷運第一階段通車到環北站號誌，系統為承包商丸紅轉包給英國西門子施作，而機
場捷運第二階段A21環北站到A23中壢站機電由德國西門子得標，兩系統仍待整合。
魯明哲表示，機場捷運延伸中壢站差在機電、號誌不能整合會有行車困難，現在A22站還
在驗收討論階段，明年上半年可不可能通車都不知道，質疑年底通不了車，兩個訊號系統
竟然要手工切換，全世界沒幾個軌道系統這樣。
魯明哲說，很多民眾認為以後通車，直達車就可以到市區A22站，但直達車根本進不來，
因沒裝新的訊號系統，這問題很嚴重；區間車要開到A21站，再手動人工切換號誌，軌道
界也非常憂心，希望軌道局可以重新估算延後通車時程。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 21:57:00老街溪站無法通車 就繼續維持現狀囉....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 22:15:00兩個都是同樣的西門子公司 只是車上需要加裝新的號誌系統
作者:
keydata (keydata)
2022-10-17 22:16:00手動切換到另一個系統也還好啦，反正才一個站....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 22:16:00作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-10-17 22:17:00英國西門子原本是英商英維斯
作者:
keydata (keydata)
2022-10-17 22:17:00車上裝兩套，開去哪一區就切換到哪一套
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-17 22:19:00手動切換不就是本來的構想嗎？既然新系統和原系統不同，也只能這樣處理，起碼廠商有整合好了而且直達車要怎麼處理是看桃捷公司吧？理論上所有車都要安裝新的車上機，但應是普通車優先，畢竟普通車一定要能開進老街溪，直達車再看要延一站、減停環北，還是乾脆不動
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-17 22:24:00早就看過中國工程師學會的那篇了，所以我才質疑現在是又出什麼問題？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 22:25:00記者的問題而已....
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-17 22:26:00笑死，這種廢文是幹嘛的，呵呵呵如果進度順利，那出來講話真是唯恐天下不亂
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 22:29:00若是天下太平 記者就沒飯吃了....
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-17 22:29:00車子早就開進A22測試了，如果有什麼問題就直接爆給全民知道，不要講一些543扯什麼軌道界擔憂，到底是是軌道界哪個人在擔憂？
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-17 22:30:00進出廠轉換軌不是也要手動切換號誌，讓ATO介入嗎，這就算是例子了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 22:32:00未來新中壢站應該也會有機捷的預辦登機櫃台吧....??
英國西門子.. 德國西門子.. 整合需要花點時間XDD
作者: dosoleil 2022-10-17 22:52:00
不過交部給的答覆不是無礙通行 而是會持續溝通!?
有錢都可以，反正A22一樣1小時4班環北直達台北，5x分鍾，等桃地完工，區間普遍5x就沒這麼劣勢了XDD
作者: wastepaper (紙屑) 2022-10-17 23:42:00
有生之年系列，不期不待…留兩站拖者蓋就慘了，還遇到鐵路地下化攪和…
作者:
mybfgf (我的男女友)
2022-10-17 23:52:00別動不動就把自己性命賭上...人家說不定十年內就通車...
中壢舊市區沒啥亮點了，中短期看A21北重劃區和A20重劃區
GE05那邊一大塊重劃明年底也要完工台鐵中壢站未來勢必還是中心，桃園到區域規劃市中壢桃園航空城A22商業區地上權也標出去了
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-10-18 03:11:00樓上既然知道雙號誌玩很久了 何必又轉發去railway？是說沒有錯啦 聯合重工這篇確實很合railway版的胃口
作者:
hunng5 (阿豪)
2022-10-18 05:12:00不能先通車再慢慢調整？又不是機捷通車就到環北了部分直達車延環北（補一下）
作者:
access (office)
2022-10-18 05:54:00a22通之後還要停a21嗎?
應該說以後通到A23後直達車還有需要停A21(號誌問題克服的話
應該不會吧，我猜未來直達車（取代現有直達Ａ21班次）就A23發
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-10-18 06:10:00沒必要停環北 環北本身就只是一座通勤車站
作者:
access (office)
2022-10-18 06:44:00環北有一定停嗎？環北只是因為端點才停，這因素消失還有需要停嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-18 07:10:00通到中壢後 機捷直達車就不會停環北站 +1
雖然桃地遙遙無期，但是a23如果能照現在進度完工，後站停車場連開大樓順利進行，還是可以說是符合TOD發展吧ＸＤＤ
現況而言，機場過後的直達車有些是南部高鐵客在青埔轉機捷去機場用的吧環北單純是因為端點站吧
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2022-10-18 20:01:00環北未來會蓋學校吧（環北國中），而且那裡被畫了一大片科技園區圍起來了，雖然還是荒地，說有生之年不是沒可能
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-10-18 20:17:00怎麼知道是科技園區？
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-18 22:47:00未來通到A23確實直達車就應跳過環北，但A22的過渡期就不好說了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-18 23:03:00A22老街溪站的過渡期就跟現在一樣 直達車不停環北但也必需停老街溪
作者:
ek252 (earth k)
2022-10-18 23:09:00其實老街溪站已經是中壢市區正核心的範圍。甚至要去海華、中壢夜市這些地點都還比中壢車站方便。
作者:
gm3252 (阿綸)
2022-10-19 00:27:00直達車中壢留一個中壢車站或老街溪就夠了
作者:
ususa (美國)
2022-10-19 00:44:00擇一停沒意義，因為中壢車站~老街溪路線也快不了，停靠2站跟停靠1站沒差多少時間，但這2站都可以有效涵蓋中壢市區
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-19 00:56:00等通到中壢車站後 直達車就環北與老街溪都不停 直達中壢然後到體育園區折返
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-19 01:02:00三站全停的事就交給普通車即可直達車重點在於台鐵-高鐵-桃園機場的直達接駁至於端點站 無論是環北 老街溪或體育園區 都是不得不停
直達車在中壢市區末三站全停靠確實比較單純調度。就跟高鐵板北港類似，單獨只停靠中壢對整體運行時間差異很小
感謝解答 不過希望中豐路跟中美路人行道先蓋好...
直達車沒有搭載市區段新號誌，討論市區停靠站的意義是？
作者: xifengpangma (胖馬) 2022-10-19 21:11:00
機捷通車到A22後確實只有普通車會開過去，直達車目前都沒有安裝新的號誌系統
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 13:57:00老街溪站無法通車 就繼續維持現狀囉....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 14:15:00兩個都是同樣的西門子公司 只是車上需要加裝新的號誌系統
作者:
keydata (keydata)
2022-10-17 14:16:00手動切換到另一個系統也還好啦，反正才一個站....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 14:16:00作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-10-17 14:17:00英國西門子原本是英商英維斯
作者:
keydata (keydata)
2022-10-17 14:17:00車上裝兩套，開去哪一區就切換到哪一套
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-17 14:19:00手動切換不就是本來的構想嗎？既然新系統和原系統不同，也只能這樣處理，起碼廠商有整合好了而且直達車要怎麼處理是看桃捷公司吧？理論上所有車都要安裝新的車上機，但應是普通車優先，畢竟普通車一定要能開進老街溪，直達車再看要延一站、減停環北，還是乾脆不動
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-17 14:24:00早就看過中國工程師學會的那篇了，所以我才質疑現在是又出什麼問題？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 14:25:00記者的問題而已....
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-17 14:26:00笑死，這種廢文是幹嘛的，呵呵呵如果進度順利，那出來講話真是唯恐天下不亂
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 14:29:00若是天下太平 記者就沒飯吃了....
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-17 14:29:00車子早就開進A22測試了，如果有什麼問題就直接爆給全民知道，不要講一些543扯什麼軌道界擔憂，到底是是軌道界哪個人在擔憂？
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-17 14:30:00進出廠轉換軌不是也要手動切換號誌，讓ATO介入嗎，這就算是例子了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 14:32:00未來新中壢站應該也會有機捷的預辦登機櫃台吧....??
英國西門子.. 德國西門子.. 整合需要花點時間XDD
作者: dosoleil 2022-10-17 14:52:00
不過交部給的答覆不是無礙通行 而是會持續溝通!?
有錢都可以，反正A22一樣1小時4班環北直達台北，5x分鍾，等桃地完工，區間普遍5x就沒這麼劣勢了XDD
作者: wastepaper (紙屑) 2022-10-17 15:42:00
有生之年系列，不期不待…留兩站拖者蓋就慘了，還遇到鐵路地下化攪和…
作者:
mybfgf (我的男女友)
2022-10-17 15:52:00別動不動就把自己性命賭上...人家說不定十年內就通車...
中壢舊市區沒啥亮點了，中短期看A21北重劃區和A20重劃區
GE05那邊一大塊重劃明年底也要完工台鐵中壢站未來勢必還是中心，桃園到區域規劃市中壢桃園航空城A22商業區地上權也標出去了
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-10-17 19:11:00樓上既然知道雙號誌玩很久了 何必又轉發去railway？是說沒有錯啦 聯合重工這篇確實很合railway版的胃口
作者:
hunng5 (阿豪)
2022-10-17 21:12:00不能先通車再慢慢調整？又不是機捷通車就到環北了部分直達車延環北（補一下）
作者:
access (office)
2022-10-17 21:54:00a22通之後還要停a21嗎?
應該說以後通到A23後直達車還有需要停A21(號誌問題克服的話
應該不會吧，我猜未來直達車（取代現有直達Ａ21班次）就A23發
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-10-17 22:10:00沒必要停環北 環北本身就只是一座通勤車站
作者:
access (office)
2022-10-17 22:44:00環北有一定停嗎？環北只是因為端點才停，這因素消失還有需要停嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-17 23:10:00通到中壢後 機捷直達車就不會停環北站 +1
雖然桃地遙遙無期，但是a23如果能照現在進度完工，後站停車場連開大樓順利進行，還是可以說是符合TOD發展吧ＸＤＤ
現況而言，機場過後的直達車有些是南部高鐵客在青埔轉機捷去機場用的吧環北單純是因為端點站吧
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2022-10-18 12:01:00環北未來會蓋學校吧（環北國中），而且那裡被畫了一大片科技園區圍起來了，雖然還是荒地，說有生之年不是沒可能
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-10-18 12:17:00怎麼知道是科技園區？
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2022-10-18 14:47:00未來通到A23確實直達車就應跳過環北，但A22的過渡期就不好說了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-18 15:03:00A22老街溪站的過渡期就跟現在一樣 直達車不停環北但也必需停老街溪
作者:
ek252 (earth k)
2022-10-18 15:09:00其實老街溪站已經是中壢市區正核心的範圍。甚至要去海華、中壢夜市這些地點都還比中壢車站方便。
作者:
gm3252 (阿綸)
2022-10-18 16:27:00直達車中壢留一個中壢車站或老街溪就夠了
作者:
ususa (美國)
2022-10-18 16:44:00擇一停沒意義，因為中壢車站~老街溪路線也快不了，停靠2站跟停靠1站沒差多少時間，但這2站都可以有效涵蓋中壢市區
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-18 16:56:00等通到中壢車站後 直達車就環北與老街溪都不停 直達中壢然後到體育園區折返
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-18 17:02:00三站全停的事就交給普通車即可直達車重點在於台鐵-高鐵-桃園機場的直達接駁至於端點站 無論是環北 老街溪或體育園區 都是不得不停
直達車在中壢市區末三站全停靠確實比較單純調度。就跟高鐵板北港類似，單獨只停靠中壢對整體運行時間差異很小
感謝解答 不過希望中豐路跟中美路人行道先蓋好...
直達車沒有搭載市區段新號誌，討論市區停靠站的意義是？
作者: xifengpangma (胖馬) 2022-10-19 13:11:00
機捷通車到A22後確實只有普通車會開過去，直達車目前都沒有安裝新的號誌系統