https://i.imgur.com/iO82Twx.jpg
如果像是這樣把繼續拉到員山路三民路雙十路接到江子翠有搞頭嗎，只是說環狀線沒有轉
乘站
https://i.imgur.com/bxGIgFO.jpg
關於環狀線我也想了其他辦法就是如果有錢也是可以拆線免得轉彎角度過大跟板橋轉乘太
遠的問題
看要往新莊平行環狀線或是往南取代莒光支線，也可以讓發車方式單純一點，當然這看起
來可能太密集，實際上應該也很難做到
https://i.imgur.com/bPOqqcX.jpg
啊這是我學南北線隨便畫的至少看起來可以補木柵跟東環段中間的洞，反正想想不用錢嘛
※ 引述《coffeemilk (雷克)》之銘言：
: 由於今天收到了新的新聞，看到了新的泰板輕軌路線，就來回一下和貼一下清晰路線圖
。
: http://i.imgur.com/w8F87ba.jpg
: 這個版本連同車站位置都標示的更清楚了，來看看路線走法。
: 浮洲段
: 是走西段工廠移走(浮洲都市計畫)後的南北向馬路(F24↔F26 間)，F26為台鐵浮
: 洲車站，看衛星實景圖應該是要設在車站西南方地圖上的自助洗車館土地，這邊
: 疑似會有一個小彎道，彎去大觀路二段30巷往東續行合安路，在合安路上設F27
: ，F27走合安路到底會變小窄巷，有民宅在兩側，不確定是否路線可以繼續筆直
: 續行，也許這邊有小徵收之類的。
: 亞東醫院段
: 路線到華東街轉往南設亞東醫院站F28，和板南線是站外轉乘，往南到華東街和
: 橋頭路口設F29 ，並於西端設一個儲車軌(或幾道儲車軌)
: 廣福後埔莒光段
: 於儲車軌往東(儲車軌可能有三角線，不見得列車要彎進儲車段，可以直接F29
: 開去F30 )穿越土城中華路，走台65快速道路中和支線路廊，在廣福街77巷附近
: 設F30 ，然後繼續走穿越土城中華路，走台65快速道路中和支線路廊，在廣福
: 街77巷附近設F30 ，然後繼續走中和支線農地路廊往東到板橋信義路底土城永
: 豐路之間東邊土地設F31 ，然後繼續往東開到萬大樹林線莒光站北面設F32 ，
: 並於莒光機廠東側有再蓋一個輕軌機廠儲放列車。
: 感想是廣福段到莒光這大概和我猜的蠻符合的，畢竟這一段台65中和支線不蓋
: 後，基本上就可以拿來當輕軌路廊使用了，廣福和四汴頭的住宅其實蠻多的，
: 這一段要去捷運站都只能自己騎車開車搭公車，這一段連結板南線和萬大線可
: 以供這邊居民使用，浮洲段就看西側都市計畫引進人口來支撐運量了，合宜宅
: 每天都有上百人至千人左右往亞東醫院搭捷運，合宜宅前設站是可以多給他們
: 去其他地方選擇，先這樣以上。
: ※ 引述《coffeemilk (雷克)》之銘言：
: : 這條路線其實一直很好奇要怎麼走，原因也是板橋後埔地區道路不是棋盤格式，且這
一
: : 然後因為昨天那個新聞所以也好奇查了一下Google能查到的線索路線圖，來閒聊分享
一
: : 1. 最早看到的版本(2016年的貼文)，區域議員劉美芳po 出來的，這個應該是由泰山
蘆
: : http://i.imgur.com/CyEGSMI.jpg
: : http://i.imgur.com/pNv2Z4b.jpg
: : http://i.imgur.com/7feksCw.jpg
: : 2. 第二個版本則是立委張宏陸提的社後輕軌，有分享一張圖(2019年貼文)，這個比
較?
: : http://i.imgur.com/fiZRQuB.jpg
: : 3. 第三版本則是更新的貼文，在mobile 01 地方版出現的，且草稿圖還有日期，就
不?
: : http://i.imgur.com/4ekvq3O.jpg
: : 以上。
: :