[新聞] 環狀線600員工將移轉!北捷嗆營運計畫

作者: iamshana (CANINE)   2022-08-11 22:47:38
環狀線600員工將移轉!北捷嗆營運計畫在哪裡 新北捷運提4點駁斥
1 小時前
環狀線第一階段目前由台北市捷運公司主管,不過契約將明(2023)年1月30日到期,北
捷今(11)日卻砲轟新北市政府,雖然要拿回經營權,但至今未提出具體的營運計畫及人
力移轉計,擔憂600員工權益及營運開天窗。新北捷運公司晚間「四點」回應澄清,表示
現職人員以「全數移轉」為目標,職務與薪資比照現行,將會辦理說明會,更強調曾於雙
北成立溝通平台表達本月成立專案辦公室,尚請北捷配合執行。
新北捷運公司總經理吳國濟晚間發出四點聲明,首先強調有關環狀線人力移轉,新北市政
府已正式函知臺北市政府,環運處現職人員以全數移轉為目標。另為尊重員工意願,除北
捷公司依《勞基法》及個人意願優先安置外,餘均隨同業務轉調新北捷運公司,相關職務
與薪資比照現行,福利、津貼及獎金等依新北捷公司相關規定辦理為原則。
其次,新北捷運公司已多次於雙北捷運公司會議溝通平台表達,並正式函北捷公司,建議
8月起於環狀線南機廠行政大樓共同成立專案辦公室,辦理環狀線人力移轉說明會,啟動
移轉作業,尚請北捷公司配合執行。
第三點,吳國濟說,人力移轉說明會後,若有不足人力,將進行徵才及訓練,維修證照人
員訓練亦協調商請台北捷運公司代訓,新北環狀線由台北捷運公司完成興建單位教育訓練
及實際操作後才營運,亦積極協調台北捷運公司共同協助順利移轉。
最後,有關營運規劃、計畫及相關文件,新北捷運公司已按法令規定備妥,將依《大眾捷
運法》相關規定報核及備查。(突發中心曾佳俊/新北報導)
https://www.appledaily.com.tw/life/20220811/AB948C122D31F614BCAFA38F67
作者: geesegeese (毆)   2022-08-11 23:03:00
溫馨,別讓北捷以為是中央單位
作者: faache17 (海鷗費里曼)   2022-08-11 23:15:00
8月不會太晚嗎?
作者: gigihh   2022-08-11 23:44:00
我是覺得新北既然要拿回第一階段,就要確保後續南北環完工的時候能夠繼續營運,否則對員工來說可能十年之後還要再移轉一次,那樣公司經營不會長久,員工對於工作也會有不確定感
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2022-08-11 23:44:00
剩下四個多月了捏...還剛好卡一個新年
作者: Eric1031 (Eric1031)   2022-08-12 00:23:00
沒人力還想要北捷幫忙代訓?認真?都鬧翻了八成會放生新北吧
作者: airherry (阿亨)   2022-08-12 00:25:00
600人不知道剩幾個人想留下來?
作者: BraveCattle (勇氣牛)   2022-08-12 00:53:00
雖然標題是主編下的標,但內容看來雙方似乎不太愉快,這種氛圍下還想北捷幫忙代訓?
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘)   2022-08-12 01:10:00
新北真的是被柯市府擋民汐線氣到,才會通通急著收回去
作者: gigihh   2022-08-12 01:29:00
當初環狀線第一階段由台北縣府獨立處理,出資八成,最早甚至是要用bot,才造成今天這麼複雜的狀況,當時南北環段已經有路線規劃,比較好的方案應該是台北市爭取在那時候就開始建南北環,就不會有現在因為主管機關不同而造成的這些爭議出現
作者: dotZu (良牙)   2022-08-12 01:31:00
我是不知道北捷有什麼資格來「審」對方的營運計劃?他依法新北收回去了,產權收回,若新北決定不開,
作者: gigihh   2022-08-12 01:31:00
侯友宜還願意尊重當年的契約,給北捷營運3年已經算客氣了,他很早就想要提早說回去,當初台北縣府不知在想什麼,為什麼一定要急著爭取主導權,台北市府當時也不知為何沒有把這件事情放在心上
作者: dotZu (良牙)   2022-08-12 01:32:00
那也是新北捷的財產權,台北捷有資格「審」他要開不開嗎?如果新北捷收回之後就無限期停駛,你北市捷又能奈他何?停駛本來就是可以是個商業的決定,而且現在還在疫情時期。
作者: gigihh   2022-08-12 01:34:00
其實如果新北要爭取主導權也不是不可,當初爭取台北市一起合作事情就解決了,當年的初期路網是台北市主導,台北縣合作,才能夠讓路線延伸到新店中和等等,環狀腺當初第一階段其實可以反過來處理,台北市來配合台北縣,台北市捷運局應該也是有意願的說真的因為疫情運量大減的可能性以後應該也越來越低了,台灣人經過這半年多來,其實也慢慢習慣與病毒共存的日子了,現在每天的案例數,如果套到去年,早就是4級警戒了現在來看去年,真的是有一種我們那時候幹嘛那麼怕的感覺
作者: a44883   2022-08-12 03:00:00
北捷裡面還有環狀人力啦,看新北要不要抓,都有合約的結果要雙方協商吧
作者: syba (嘻巴)   2022-08-12 03:03:00
環狀線全線就是北捷系統捷運黃線,一開始由北捷局負責,所以只有西環段移給台北縣府辦理BOT,之後才又移給台北捷運局辦理。應該是後來新北捷運局成立後,西環(第一階段)主管機關才又移到新北市府下,只是北市府依舊是全線主管機關另外,產權與經營權是不同概念。經營權只與中央或地方主管機關有關,例如淡水線由主管機關台北市府取得經營權,但淡水線財產由各級政府依出資比例持有
作者: auction88 (auction)   2022-08-12 06:35:00
民汐就是不重要 認清事實吧可能等到2050年西區蓋滿滿,才會施捨汐止只做到東湖
作者: kenro   2022-08-12 08:19:00
西環就給新北啦,南北環東環掌握住就好
作者: ozaki1986 (ozaki)   2022-08-12 22:12:00
北環東環歸北捷,在新北的區域歸新北,直接切斷和新北連接環狀線就算關新北地區根本沒差,新北選的自己承擔
作者: trtcool   2022-08-12 22:38:00
目前討論這個進度還很慢耶,要分工整合的事情一大堆
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-08-12 22:50:00
但期限只剩五個多月 已經有點不太夠了
作者: neksa602 (cojilm)   2022-08-13 15:47:00
憑什麼北環也要給台北市 機廠蓋在新北誒 誰貢獻比較大啊 有種台北市自己去蓋象山機廠撐住台北市段
作者: mazinger   2022-08-13 23:57:00
招募 考試 面試 訓練 一套流程4個月要吧 現在才開始談招募期程又更晚了 時間感覺很緊
作者: ozaki1986 (ozaki)   2022-08-14 06:31:00
市府擋民汐真的剛好,北市民需求最大是東北環有種新北捷運不要來台北,捷運重新劃分,不要跨縣市,新北給新北,台北給台北在哪個區域的捷運給那個縣市經營,憑啥給廢物新北北環東環都在北市,呵,剩下鄉下地方的捷運直接切掉,軌道連接處拆除,讓環狀線單獨營運北市和新北看新北市民痛不痛xd,一堆鄉下人搭捷運進城xd

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