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2022-08-09 12:40 聯合報／ 記者
林麗玉／台北即時報導
內湖交通議題延燒，民進黨北市長參選人陳時中所提四解方，北市副市長黃珊珊今則大動
作召開內湖交通說明，她說，陳時中所提三案要增設高速公路閘道，可行性有問題，甚至
還可能涉及土地徵收，希望陳時中的方案，不要像基隆輕軌(捷運)一樣畫大餅，說了8年
還是沒蓋出來。
另外，黃珊珊也砲轟中央，卡關內湖的捷運建設。她說，目前規畫的東環段、民生汐止線
，東環段已送國發會，民生汐止線部分中央核定是汐東線，目前汐東線是汐止到東湖，如
果汐東要解決內湖內科問題，應該從東湖站延續到舊宗站，與環狀線接軌。
至於交通部3月已核定汐東線綜合規畫，但沒下文是因基隆輕軌(捷運)的問題，交通部希
望聯合在一起，由新北市接手，目前都還沒環評、細部計畫，所以是「基隆輕軌卡住汐東
線，汐東線也卡住民生汐止線」。
黃珊珊說，內科是都市計畫問題，人口從民國95年8萬9千多人，108年已達16萬6千多人，
這8年來，北市府設通勤專車、文湖線加密班次、興建社宅等，讓內湖交通至少沒有惡化
，還有微幅改善，但要真正解決內湖交通還是要靠大眾運輸，因為要開更多道路、開地下
工程，都會影響平面車流量，走高架橋又有松山機場的航高限制。
黃珊珊提到，內湖交通議題，希望中央不要有選舉考慮，黃也酸陳時中，提出的方案包括
增設閘道，「我懷疑他(陳)根本沒有到現場看過」，內湖交通不是增設閘道問題，而是高
速公路源頭就阻塞，下班道路壅塞、上不了高速公路，回堵到平面道路，上閘道還要等紅
路燈管制，重點不是增設閘道，而是要解決高速公路塞車問題。
對於高公局稱北市府沒來申請，黃珊珊說，既然申請無效，當然沒有申請，但北市府有向
高公局申請是否延伸國道路肩長度，高公局僅同意延伸200公尺，希望陳時中是真正關心
內湖、關心台北市。如果基隆輕軌(捷運)蓋不出來，反而變成別人的問題，這就是用不切
實際的方式，打迷糊仗、圍魏救趙。
閒聊:
不過民生汐止線的歷史比基隆輕軌還要久很多吧
沒有汐止八堵段也不影響營運
台北市是怎麼加速推動東湖到舊宗段呢?
好像沒有太多的印象，有人能翻新聞出來嗎

民生一直卡 卡到東環生出來了 自然就被冷落

誰在卡內湖的改善方案

因為汐東線/民汐線(+基隆輕軌?)機廠在汐止社后呀所以這堆都卡在一起 自然連機廠也卡

？？？

黃珊珊都忘記自己以前說過什麼了嗎？是因為北市卡民汐線 新北只好自己搞汐東線說是汐東線基捷卡民汐線 根本是倒果為因

副市長都說了民生汐止線第一階很重要的https://0rz.tw/ERY7t

....?? 汐東線=民汐一階 應該沒錯吧然後現在基隆輕軌又要跟汐東線/ 民汐一階共軌

不過我覺得基八線會死在第一步的經費分攤XD

新北只接汐東 不是舊宗 是北市不放 還是新北不想管(跨市太長麻煩加倍) 而北市沒想到

就汐東線/民汐一階來說 不就是解西結(民生社區)又打東結(基隆輕軌)反正今年選舉年 也是畫大餅不負責之年一切問題都等明年 新任北北基市長上任再說吧

應該要來餵競選者吃餅才對

33現在就是柯講過什麼都捧，滿腦子想當市長

候選人當然滿腦子想的都是當選後的事

台北市卡民汐(汐東)線可以說成中央卡基隆輕軌跟東環都是2017提出 他怎麼有臉笑人家沒蓋出來

通常 一條從零開始的捷運路線 五年是還走不到"開工"的東環段是這樣 基隆輕軌則隔段時間就改一改即便到現在這路線與規劃 也很難說是否就是最終方案

騙子+1

要不是礙於板規，我可以整整連噓十條問候這位副市長。你沒辭，你帶職選，回去問你長官哪條是「盲腸線」。自己卡，卡沒了再推諉卸責？政治不難，找回良心而已。

每整條做完根本沒用看內科專車就知道多半還是往西南移動蓋一個往北的大概只有造福汐止基隆而已

倒是沒候選人提出大稻埕過河的可能 西區車流被放生了嗎

自己老闆卡了這麼久還好意思說喔

結果只是嘴砲

題外話一直不覺得帶職選是很嚴重的問題和沒碩士不用選縣市長的迷思一樣

內科往基隆有1573啦

連任也是帶職選啊，我看不慣的是，一開始嘴對手帶職選，對手辭職選又嘴人落跑，自己黨內反而一堆帶職選，想刮人鬍子，自己卻沒刮，被罵就乖乖吞下去吧。最重要的還是請黃珊珊先向自家長官兼主席請益，什麼是盲腸線？DPP為了基隆，比你台北更想要民汐線，卡你？卡撐啦。

真會亂扯

可是現在汐東也沒辦法比基捷先動了

沒整合好沒效益的話，不叫盲腸線叫啥？

...

汐民沒必要蓋

去問你老闆 什麼是整條合併分段興建 什麼是盲腸線

內湖交通問題把現有該做的做一做例如捷運就好