[新聞] 慘！中捷綠線通車一年站點商家全收攤 只
作者: aaa1124078 (本本吳) 2022-08-06 11:31:58
2022/08/25 06:47
〔記者唐在馨／台中報導〕台中捷運綠線去年4月25日通車，當初風光在6個站點設了十多
家販售賣店要提供過往旅客消費，但一年多過去，賣點全部收攤，只剩舊社站留下2台投
幣販賣機苦撐，運量無法帶來商機，已一葉知秋。
對此，台中捷運公司董事長林志盈表示，主要是接連疫情衝擊，針對6處賣場，除了舊社
站業者看好前景並未解約外，其餘最近已上網重新招標，但針對過去營運的情況，可能租
約不限長期，一個月到半年都可以，也可以做快閃店。
台中捷運綠線隨著正式通車，市府當初在舊社站、松竹站、市政府站、水安宮站、大慶站
及高鐵台中站等6個車站設置十多家販賣店，其中包括舊社站「小瓢蟲柴燒窯烤」松竹站
有網美最愛的手搖飲「王者香‧蘭花繡茶」、搭配「香烘焙坊」、「心糕點」，市府站有
全家便利商店，以及台中首家「繼光香香雞x Tplus茶加聯名店」、「熠熠咖啡」、「星
野製菓」、「晶碩光學」進駐。
水安宮站有「慶記本舖」、「視鏡空間」，大慶站則有「吾斗米商號」、「木森好襪」、
「樂達遊戲」，高鐵台中站有充滿台中風格的迷你7-ELEVEN。
不過，搭乘捷運者最近卻發現，當初開幕標榜各具特色也很吸睛的店面一一收攤，甚至連
號稱運量最多的高鐵及市府站的超商也營運不下去，目前只剩下舊社站二台投幣販賣機，
因為不用人工只放了機器，仍有營運，不禁感慨，中捷運量低靡，連帶賣店的商機也雪崩
。
台中捷運公司董事長林志盈表示，台中捷運主要是受疫情影響，不過暑假開始已有回溫，
幾個賣點中，高鐵站超商主要是被反應區位不好，其餘也各有原因，但舊社站業者看好前
景，並未撤退，其餘會依序辦理招租，但可能租期及型態都會檢討。
而依據市府目前資料，捷運公司原本預估賣店的年收入99萬7千多元，但目前只到38萬5千
多元，幾乎只有3分之1，林志盈強調，主要是疫情影響，既然虧損，也只有靠節省支出來
苦撐。
新聞出處： https://reurl.cc/nO5D9e
連運量第1和第2的車站的超商也撤了…
看要等到藍線完工（10年以後）
運量才會大幅增進吧！
〔記者唐在馨／台中報導〕台中捷運綠線去年4月25日通車，當初風光在6個站點設了十多
家販售賣店要提供過往旅客消費，但一年多過去，賣點全部收攤，只剩舊社站留下2台投
幣販賣機苦撐，運量無法帶來商機，已一葉知秋。
對此，台中捷運公司董事長林志盈表示，主要是接連疫情衝擊，針對6處賣場，除了舊社
站業者看好前景並未解約外，其餘最近已上網重新招標，但針對過去營運的情況，可能租
約不限長期，一個月到半年都可以，也可以做快閃店。
台中捷運綠線隨著正式通車，市府當初在舊社站、松竹站、市政府站、水安宮站、大慶站
及高鐵台中站等6個車站設置十多家販賣店，其中包括舊社站「小瓢蟲柴燒窯烤」松竹站
有網美最愛的手搖飲「王者香‧蘭花繡茶」、搭配「香烘焙坊」、「心糕點」，市府站有
全家便利商店，以及台中首家「繼光香香雞x Tplus茶加聯名店」、「熠熠咖啡」、「星
野製菓」、「晶碩光學」進駐。
水安宮站有「慶記本舖」、「視鏡空間」，大慶站則有「吾斗米商號」、「木森好襪」、
「樂達遊戲」，高鐵台中站有充滿台中風格的迷你7-ELEVEN。
不過，搭乘捷運者最近卻發現，當初開幕標榜各具特色也很吸睛的店面一一收攤，甚至連
號稱運量最多的高鐵及市府站的超商也營運不下去，目前只剩下舊社站二台投幣販賣機，
因為不用人工只放了機器，仍有營運，不禁感慨，中捷運量低靡，連帶賣店的商機也雪崩
。
台中捷運公司董事長林志盈表示，台中捷運主要是受疫情影響，不過暑假開始已有回溫，
幾個賣點中，高鐵站超商主要是被反應區位不好，其餘也各有原因，但舊社站業者看好前
景，並未撤退，其餘會依序辦理招租，但可能租期及型態都會檢討。
而依據市府目前資料，捷運公司原本預估賣店的年收入99萬7千多元，但目前只到38萬5千
多元，幾乎只有3分之1，林志盈強調，主要是疫情影響，既然虧損，也只有靠節省支出來
苦撐。
新聞出處： https://reurl.cc/nO5D9e
連運量第1和第2的車站的超商也撤了…
看要等到藍線完工（10年以後）
運量才會大幅增進吧！
作者: mokjb4a (udoqhudj3u) 2022-08-06 11:37:00
綠線撐的到10年嗎？
作者: GrafRaphael (德國冰酒) 2022-08-06 11:38:00
唐在馨不意外
作者: ThomasWei919 (阿維) 2022-08-06 11:38:00
自由是要洗幾篇XD
作者: dragle (慢令致期謂之賊) 2022-08-06 11:42:00
高捷之前也被酸很慘啊，不意外
作者: GrafRaphael (德國冰酒) 2022-08-06 11:59:00
要討論中捷虧錢的原因可以，但這位記者的素質讓人搖頭
作者: globeMIX (心焦難耐) 2022-08-06 12:06:00
現在發現中捷董事長名字有意思，志盈 應該是志在盈餘吧
作者: ninebride (九日新娘) 2022-08-06 12:10:00
真的願歲月靜好 如果是高雄 正義之士已經在開罵了
作者: cbov (綽號) 2022-08-06 12:14:00
中捷和北捷這幾年像孤兒一樣老是被中央政府婊
作者: globeMIX (心焦難耐) 2022-08-06 12:14:00
不過這篇文章也順便幫店家名字打了廣告，也算是有良了（x
作者: cccmn 2022-08-06 12:15:00
高鐵站就和台鐵共站 放超商的效益不大
作者: tananadishow (賴皮) 2022-08-06 12:18:00
選物販賣機要攻佔了嗎高捷新開的美麗島商場不知能撐多久
作者: hunng5 (阿豪) 2022-08-06 12:28:00
噓自由 不意外
作者: kevin850717 (放火燒課本) 2022-08-06 12:32:00
豬油啊 七月半抓交替啊 幫誰抓不能講等等被桶
作者: geesegeese (毆) 2022-08-06 12:44:00
疫情因素
作者: luckdot (ccj) 2022-08-06 12:52:00
公車取消免費 否則有人寧願免費公車也不願搭捷運原本就規畫捷運開通 公車免費取消只是搞到沒人敢取消改成公車半價 捷運加轉乘免費應該可以試試
作者: dosoleil 2022-08-06 13:01:00
商場不在一樓很傷啊 若只去共構地下停車場也不會經過
作者: Lancination (←password #2) 2022-08-06 13:07:00
公車免費，又不用跑去入口再爬三層樓，有時真的沒比較慢
作者: andy90498 (楓情) 2022-08-06 13:30:00
www竟然開始怪報紙 前面高捷被酸怎不見你酸聯合
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER) 2022-08-06 14:54:00
奇怪高鐵站明明也不少人
作者: Qiutian (大飽礁) 2022-08-06 15:03:00
高鐵那個迷你7-11真的超小，要跟台鐵、高鐵裡的店家競爭就算了，還不在主要的人流動線上。
作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2022-08-06 15:25:00
高鐵站迷你7-11不在主要動線上真的不行
作者: omoi1988 (noth) 2022-08-06 16:48:00
兩年前吹多高 笑死
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2022-08-06 17:31:00
慶記本舖？笑死
作者: yah13305 (martos) 2022-08-06 18:05:00
疫情影響很大
作者: ting445 (PPTTTTTT) 2022-08-06 18:51:00
疫情影響啊 北車也大收特收啊...
作者: eric60932e (Dariotsai) 2022-08-06 19:17:00
事實不能說嗎？中捷就要特別對待嗎哈哈
作者: say29217074 (:))))) 2022-08-06 20:00:00
講到台北台中哪裡不好某些族群心疼的要死 乖 沒事喔報紙壞壞 秀秀
作者: mokjb4a (udoqhudj3u) 2022-08-06 20:01:00
原來是最自由害得
作者: hyscout (ほうげんじゅ) 2022-08-06 20:06:00
所以這篇是假新聞嗎? 有什麼好噓的?
作者: kyon623 (昕) 2022-08-06 21:44:00
作者: kevin850717 (放火燒課本) 2022-08-06 22:20:00
不是水鬼 為什麼要幫忙抓交替XD
作者: luckdot (ccj) 2022-08-06 22:28:00
高捷和中捷狀況不同 高捷是十字 中捷是問號線中捷直線區幾乎全靠高鐵 但過了直線去很多地方 做捷運不見得比較快
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷) 2022-08-06 22:55:00
高捷是通多久大家才在幹 中捷第二年就在酸了喔 這麼急
作者: globeMIX (心焦難耐) 2022-08-06 23:06:00
所以…中捷蜜月期應該要給多久？
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-08-06 23:07:00
沒有喔 高捷幾百年前就開始酸了
作者: kevin850717 (放火燒課本) 2022-08-06 23:10:00
至少看到其它各路線回到疫情前狀態吧北捷運量高點2019年底 237萬，今年六月運量 131萬連六成都不到 這時間點拿出來不是抓交替是什麼
作者: globeMIX (心焦難耐) 2022-08-06 23:10:00
內文中也有提到疫情問題跟租約情況。不覺得如果有這篇文章，也許台中捷運通勤族會多點意願支持店家嗎
作者: canno128 (canno) 2022-08-06 23:16:00
最好笑是還沒通時吹超大
作者: sagittarian 2022-08-06 23:28:00
噗噗
作者: fishbigman (萬德否高捷!) 2022-08-06 23:36:00
拆拆掉吧
作者: Howard61313 (好餓) 2022-08-06 23:46:00
要拆拆九張犁就好，不要拆整條線
作者: globeMIX (心焦難耐) 2022-08-06 23:52:00
六張犁改成只要有用到此站出入，一律旅程半價優待好了記得 到時候台南南線蓋好了兩年內都不能酸也不能檢討阿
作者: andy90498 (楓情) 2022-08-07 01:12:00
作者: Westan 2022-08-07 02:23:00
蛤中捷也會有這一天喔
作者: playchicken (playchicken) 2022-08-07 02:47:00
不用講捷運店家啦 全台一堆商圈也是慘兮兮每次騎腳踏車回家經過中山站看到那人潮才叫奇葩
作者: jeter17 (smart1599) 2022-08-07 08:14:00
高雄是又老又窮又北漂.台中據某人口哥說實超高雄近百萬人不該是這樣捏..
作者: over999 (唉呦) 2022-08-07 08:41:00
不意外啊 台中
作者: sagittarian 2022-08-07 09:49:00
來，讓我們持續關注高捷^ ^
作者: Howard61313 (好餓) 2022-08-07 10:01:00
黃線跟藍線都通車吧，兩個城市都值得更多捷運然後，over999不意外
作者: nucleargod (珍奇) 2022-08-07 14:41:00
唐記者一天一篇？
作者: pololo61201 (噗囉囉) 2022-08-07 15:46:00
市政府站QQ
作者: gpee (watch) 2022-08-07 18:42:00
沒坐過台中捷運不過疫情應該影響很大吧
作者: robotcl (停停) 2022-08-07 18:48:00
降店租啊
作者: suitup (hey Suit Up!) 2022-08-07 19:07:00
笑死 到時候看peterlee怎麼被自己打臉
作者: keita2277 2022-08-08 15:56:00
300系列公車日運量桃園以南第一
作者: panzerbug (蟲子) 2022-08-08 18:47:00
讚
作者: cda1113 (Pai-Ta) 2022-08-08 21:08:00
中捷高鐵的711真的偏僻到荒涼 可能一天不到五個人會過去吧....然後市府站的超商 除非市政大樓內的711關掉 不然市府員工也不會特別走到更捷運站裡面
作者: leader2005 (leader) 2022-08-11 02:58:00
台中人口超過高雄都在縣區吧原市區沒超過吧
作者: eugene0315 (星) 2022-08-11 16:05:00
台中市區的人口一直都沒到升格標準 當初才會想拉縣區一部分升格啊XD 而且綠線通過的地方也不是台中市區人口比較密集的地方 大多都偏商辦跟政府機關學校
作者: SYSQP (Test) 2022-08-11 20:23:00
喜歡蓋世界奇觀嘛，運量預估灌水遲早會有罰則的吧
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-08-11 20:30:00
台中捷運水準不意外
作者: kingof303 (乾戰玄) 2022-08-14 17:58:00
路線不夠密之前 就算是台北也一樣
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