2018年核定的捷運樹林線土城段，歷經3次開標無果後，昨天第4次開標依然無廠商投標，
由於預算已經追加65億元仍無法吸引廠商投標，新北市議員批評北市捷運局未積極推動此
案，造成遲遲無法標出因此追加預算浪費公帑。新北捷運局則表示，將再調整預算或評估
減少施工項目，盡速再次上網招標。
位在新北市境內的樹林線，分為土城區路段的CQ880區段標、樹林區路段的CQ890區段標兩
標工程，CQ890本月8日流標後，昨天CQ880第4度開標仍然流標，樹林線增加了65億元工程
預算仍無法吸引廠商投標皆四度流標，開工日遙遙無期。新北市長侯友宜昨對此表示，因
缺工加上原物料上漲導致無廠商投標，直言「這是我面臨的最大挑戰。」
捷運樹林線CQ880標，預算原為133億3900萬元，第4次招標調高到163億6千萬元。CQ890標
從127億4500萬元，調高到第4次至155億元。另外，位在新北市境內的南北環DF116標，從
五股到三重五華國小共分CF680A、CF680B、CF680C共3個區段標，其中CF680C區段標北機
廠於本月4日動工。CF680A、CF680B皆3次流標並進行預算檢討。
市議員陳世榮批評，行政院2018年就已經核定樹林線，卻遲至去年2月才開始招標，認為
台北捷運局不夠積極處理新北捷運，面對原物料不斷上漲，只能不斷追加預算而浪費公帑
。
市議員林金結則說，國際戰事連帶影響原物料上漲問題，加上台灣缺工缺料，導致廠商投
標意願缺缺，不過捷運為民眾所期盼，在議會將支持市府通過相關預算，希望盡速開工。
新北市捷運局表示，新北樹林線第4次招標預算編列雖已反映缺工缺料及市場行情，較第1
次招標預算增加約65億4580萬元，但因今年2月下旬俄烏戰爭造成國際原物料大漲，影響
廠商投標意願，後續將協調北市捷運局就近期市場行情，適度調整預算或減少施工項目等
，並盡速上網公告招標。
新聞出處：https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7323/6158584
該不會拖到市長第二任期要結束的時候才標出去吧，那東環跟民汐基捷可能要更久？南北
環跟萬大二期完工後在加10年左右