[討論] 環狀線東環段 VS 南北線

作者: toast520520 (藤原健二)   2022-03-08 21:36:25
環狀線東環段
https://reurl.cc/Vjgojn
南北線
https://reurl.cc/Y9bovO
兩條路線相比較
你比較喜歡哪一條?
我的話南北線一票
理由是南北線沿線都是人口稠密的路段
可以服務到的人較多
作者: sunblues (太陽藍)   2022-03-08 21:59:00
各有優缺,但南北線無法站內轉乘南京三民跟信義安和不然六張犁以南的路線有接到台大跟中永和還不錯只是這條當初因為諸多因素無法核定,只能當作幻想線東環段雖然比較偏東邊,但可以轉乘松山、永春、象山也是三線運量還算不差的站點,在興建上遇到的阻礙也比南北線少很多,沒意外的話今年就能核定綜合規劃了最重要的是,環狀線能一環通車不間斷
作者: ciswww (Farewell)   2022-03-08 22:09:00
再發:走安和-樂利路就能轉乘信義安和https://tinyurl.com/sydwuz 小巨蛋216巷安和樂利轉乘大法
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2022-03-08 22:16:00
東環能串聯的商圈跟轉乘點比較多吧!
作者: ccderek (Derek kuo)   2022-03-08 22:18:00
QQ好想要南北線也復活一下
作者: yevvi (yevvi)   2022-03-08 22:22:00
當然是東環一票,因舊宗-松山-永春-象山轉乘效應大南北線的話 除非信義安和-國父紀念館-南京三民-三民國小四站能夠串連
作者: princesummer   2022-03-08 22:25:00
小朋友才做選擇
作者: ciswww (Farewell)   2022-03-08 22:38:00
上面的連結把信義安和-國父紀念館-小巨蛋串給你看了信義安和-忠孝敦化-小巨蛋
作者: dbdudsorj (..)   2022-03-08 22:43:00
南北線體質比較好啊 但過去就過去了 專心推東環吧!
作者: yevvi (yevvi)   2022-03-08 22:48:00
假如信義安和-忠孝敦化-小巨蛋-松山機場 這條敦化南北線當初能蓋的話,就不會蓋捷運復興南北路沿線了
作者: ciswww (Farewell)   2022-03-08 22:51:00
那是216巷不是敦化,而且那是2017年不是木柵線的當年
作者: yevvi (yevvi)   2022-03-08 22:53:00
但忠孝敦化-小巨蛋這一段一定會經過 這是最不可能的
作者: TaiwanXDman (XD...)   2022-03-08 23:31:00
南北線比較好 前提是紅綠兩線站點移動到可以站內轉乘
作者: snow08969 (yuki801114)   2022-03-08 23:34:00
南北線中永和段真的蓋出來,永和站會誕生嗎?
作者: Howard61313 (好餓)   2022-03-08 23:55:00
當然是環狀線東環段
作者: coffeemilk (雷克)   2022-03-09 01:32:00
可以學他國地鐵呀!遷站,信義安和和南京三民都移到和南北線站體靠近一點就好了,但捷運聯開的大樓就會哭哭了
作者: Jaygo5566 (杰哥5566)   2022-03-09 01:38:00
我投東環段一票,環狀線能成環還滿屌的
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-03-09 07:02:00
東環
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2022-03-09 09:23:00
當然是東環
作者: kevin850717 (放火燒課本)   2022-03-09 09:53:00
如果台北捷運要搞遷站我倒是希望民汐線能把中山國中遷到民生東路口轉乘
作者: Howard61313 (好餓)   2022-03-09 09:55:00
我倒是希望汐止線在舊宗以西不走民生線,改走舊南北線,這樣東環跟舊南北線都有啦
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2022-03-09 10:32:00
南北線沒救了我而推中和公館線沿著新生南路延伸到忠孝新生站
作者: neksa602 (cojilm)   2022-03-09 10:36:00
南北線
作者: auction88 (auction)   2022-03-09 10:46:00
Y36是要怎麼挖 還有台鐵跟松山線
作者: howshue (阿斯斯)   2022-03-09 10:47:00
南北下面很夢幻,光是公館永和運量就不用擔心了
作者: kevin850717 (放火燒課本)   2022-03-09 10:48:00
跟北車淡水線一樣從下面幹過去吧
作者: YellowWolf (YW)   2022-03-09 11:06:00
當然東環
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2022-03-09 14:30:00
東環
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2022-03-09 15:27:00
之前有人提議中和公館線,不知還有下文?
作者: YellowWolf (YW)   2022-03-09 17:46:00
有人=新北市政府吧
作者: kevin850717 (放火燒課本)   2022-03-09 17:59:00
中和公館會變成第一條沒進市區的吧 扣掉輕軌那種
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2022-03-09 18:31:00
公館就市中心了阿!我只想繼續沿著新生南路到忠孝新生站但要先解決掘川的問題
作者: kenro   2022-03-09 18:46:00
沒法便利轉乘就沒什好說了
作者: shter (飛梭之影)   2022-03-09 21:25:00
東環,因為松山車站能轉環狀線大幅提升城際運輸轉乘能力
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-03-09 21:39:00
當然東環+1 在東環出來後 就讓人覺得相見恨晚
作者: sunblues (太陽藍)   2022-03-09 21:49:00
東環的轉乘真的比南北線好很多
作者: ciswww (Farewell)   2022-03-09 22:09:00
國父紀念館站的轉乘仍是比永春站好很多
作者: s1an (vul3m4)   2022-03-09 22:11:00
南北東環設計告一段落後 希望多點關愛給民汐
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2022-03-09 22:48:00
https://udn.com/news/story/7323/5950046光復北路巨蛋旁搞這種東西以後還有辦法設站嗎?
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2022-03-09 23:37:00
南北線只有藍線轉乘好 紅綠距離太遠 東環雖然紅藍綠可能都是要出閘門 但至少距離不遠 而且都在室內
作者: ciswww (Farewell)   2022-03-10 00:01:00
巨蛋停車場引道南緣~南港線車站之間約有190公尺,應仍足夠
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-03-10 00:05:00
也許是在南北線確定被東環替代後 才出現這引道吧
作者: ciswww (Farewell)   2022-03-10 00:20:00
不是,190公尺夠容納南北線車站了
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2022-03-10 00:43:00
永春轉乘動線爛基隆跟新北要從松山轉東環板南會哭爸吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-03-10 01:06:00
新北也只限汐止 台北市以西的新北市要接東環 方式倒很多
作者: Howard61313 (好餓)   2022-03-10 11:06:00
永春的轉乘動線跟板橋相比好很多XD
作者: MonkeyD5566 (蒙其D56)   2022-03-10 13:12:00
南北啊
作者: protoss666   2022-03-10 18:03:00
東環重要多拉
作者: leon1757tw (leon1757o)   2022-03-10 23:09:00
欸不是 基隆要轉板南可以從南港吧
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2022-03-11 00:03:00
阿不是有些人比較想從松山轉要是松山沒比較快他們不就會很幹
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2022-03-11 01:22:00
到板南應該會直接在南港轉 不太會到松山轉東環到永春再轉吧? XD

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com