你說阿爾斯通技術上能做到
Errrrr…..
你要確定餒
輕軌或許改改供電系統就能符合要求
但那是因為他是完全手動駕駛的
可是！
環狀線是自動駕駛的 我應該沒記錯吧
那麼一個很簡單的問題就來了
日立的行控系統有辦法開放給阿爾斯通的列車溝通嗎？
你如果說像台鐵那種的還可以
日立自己的know how 應該是不太可能放給阿爾斯通用啦
除非當初招標規範就有寫進去
當然 現在被阿爾斯通標到
這就是阿爾斯通的問題啦
反正最後就有解決都行啊
只能說孩子啊 你問題未免想的太簡單了吧
※ 引述 《dotZu》 之銘言：
: 標題：Re: [新聞] 柯文哲：環狀線蓋完心有餘力才蓋民汐線
: 時間: Sat Nov 6 02:24:17 2021
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: ※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: : 任內民生汐止線拖延
: : 柯文哲：等環狀線蓋完「心有餘力才蓋」
: : 記者蘇晏男／台北報導
: : 針對捷運環狀線及民生汐止線的進度，台北市長柯文哲4日指出民生汐止線拖延有
: : 3個原因；他也說，環狀線是未來10年公共工程資源第一優先，南北環希望半年內
: : 開工，東環線則估計要拖到2023年才能開工，總估計花費2300億元以上，而民生
: : 汐止線估計也要1000多億，就北市立場，也許有天環狀線蓋完了，心有餘力才蓋
: : 民生汐止線。
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: 民生汐止線現在不是台北市的，汐東線已經是新北市，這大家都知道的。
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: 都已經是別人的了，不干你台北市的事，也輪不到你管。輪不到你去蓋。
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: : 柯文哲表示，環狀線一定要「一車到底」到底，機電系統不可能兩個標，所以將來
: : 環狀線一定只能有一間公司經營，不可能開到一半換車或換機電系統，所以系統一
: : 定要整合、維修資源要共享。
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: 柯文哲每一句都很爆笑，但是這一句是其中最爆笑的一句，
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: 因為之前機電系統廠商，西環段的廠商沒得標，所以現在已經確定兩個廠商了。
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: 啥不可能兩個標！？法國大廠阿爾斯通就是標給你看，教教你柯文哲什麼叫兩個標？
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: 環狀線一間公司經營，就是新北啦。一間公司就新北。無誤。
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: 新北市長都已經講過要收回自己經營了。
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: : 「北市未來10年公共工程資源環狀線第一優先。」柯文哲強調，南環、北環加東環
: : 要花2300億元，大概會耗掉台北市大部分工程的錢。南北環部分，最近受到物價影
: : 響，包括土建標追加90億元，我的態度是，物價調整還是要做好，該給廠商的錢還
: : 是要給，不贊成低價搶標，所以從680多億元追加90億元，再重新上網。他說，預
: : 計南北環招標出去隨時可以開工，今年只是物價上漲太多流標兩次，理論上這時候
: : 要開工了，希望未來南北環半年內可以開工。
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: 不用擔心花大錢的問題了啦，你放心，
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: 以後環狀線也是新北市收回，不用你台北市花什麼大錢了……。
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: 該花的錢就要花，像柯市府這種該花的錢竟不花，
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: 就是會落到現在這種新北市出來幫你台北市花錢的下場。
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: : 在東環線方面，柯文哲表示，現在已經行政院做審議，包括環評報告書已經送到環
: : 保處，都市計畫變更案則由台北市都市計畫委員會在審了。目前估計東環線可能要
: : 拖到2023年才能開工。
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: 之前柯文哲嗆一句何時開工，自以為很帥氣，
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: 外界都覺得超爆笑，我就看你柯市府「何時開工」就好，一堆不是都沒開工？
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: 柯文哲扯說板南線可以東延汐止，我就問，你的板南線東延「何時開工」？
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: 超爆笑的啦！！
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: 板南線東延目前是「物理上不可能」，這很多人都知道的事，
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: 因為尾巴卡到台鐵第三軌。除非基隆捷運蓋好了，可以把台鐵第三軌拆了。
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: 先後順序很清楚。柯文哲就是不熟市政，還在那邊扯說要把板南線東延。
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: 東延當然可以啊，你東延的前提條件就是台鐵第三軌的拆除；
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: 台鐵第三軌的拆除，前提條件就是基隆捷運蓋好了。
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: 何時開工啊！？柯市府回答不出來啊。
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: : 至於汐止民生線，柯文哲表示，為什麼在我任內民生汐止線一直拖在那裡，有幾個
: : 原因：台北市資源就那麼多，以環狀線第一優先，光它估計就2300億以上，而民生
: : 汐止線估計也要1000多億，就北市立場，也許有天環狀線蓋完了，心有餘力才蓋民
: : 生汐止線。
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: 為什麼柯文哲把民生汐止線卡了七年啊？就柯文哲無能啊。實話就是這樣。
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: : 接著，柯文哲提到，特別是基隆捷運沒有基隆，正確來說，現在設計的基隆捷運，
: : 應當是民生汐止線的延伸線比較合理，但目前規劃只作基隆捷運，為連到台北，這
: : 樣就不合理，不然直接搭台鐵就好。真正要解決基隆捷運，其實它不是基隆捷運，
: : 應當是民生汐止線東緣段，這才是比較合理的策略。
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: 有連到台北啊。
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: 現在是南港不算台北了是嗎？東湖不算台北了是嗎？
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: 還是柯文哲要違反歷史潮流，又要鼓吹台北車站大動脈派？
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: 哇，前市長郝龍斌對台北捷運的一大功勞，就是不甩大動脈派，
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: 直接以當初的重運量原本設計來通車。為所當為。
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: 柯文哲現在要開始鼓吹台北車站萬萬歲論？又來個大動脈派復辟？
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: : 柯文哲也說，另外松山機場到底會不會搬走，如果有天搬走，民生汐止線的路線一
: : 定會改變，這也是我們猶豫在那沒動手的原因。
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: 啊！？主張松山機場的搬遷的那個人已經落選了。
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: 還是柯文哲到他的執政第八年，忽然開始執行姚文智的政策啦！！
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: 太爆笑了吧，柯文哲。
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: 而且松山機場怎樣也是不關民生汐止線的事啊。
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