[新聞] 五股泰山輕軌可行性研究 交通部通過審查

作者: lucifax (虎爺:犬科動物給我滾開)   2020-04-01 00:55:36
五股泰山輕軌可行性研究 交通部通過審查
https://udn.com/news/story/7323/4458897
新北市三環六線的「五股泰山輕軌」可行性研究今(31)日於交通部審查委員會審查,由
中央各部會及專家學者審查通過,新北市政府表示,後續將依審查意見修正,儘速提送交
通部轉行政院審議,並爭取在今年獲行政院核定。
新北市政府表示,五股泰山輕軌規劃起於三重地區與環狀線北環段Y22站轉乘,沿蘆洲地
區計畫道路至中正路與捷運蘆洲站轉乘,續沿成蘆大橋西側並南轉八里新店線行經新五路
,至塭仔圳地區新北大道五段西側設置終點站與機場捷運A5a站銜接轉乘。
五股泰山輕軌全長約11.61公里,設有14座車站,沿線行經蘆洲南北側農業區、洲子洋重
劃區、五股新市鎮重劃區、泰山楓江產業園區及新泰塭仔圳市地重劃區。串連新北市產業
發展,使交通、產業及城市多重循環成長。
新北市政府指出,五股泰山輕軌總經費為219.79億元,可行性研究獲交通部審查通過後,
後續爭取於109年獲行政院核定,接續辦理綜合規劃、環境影響評估及都市計畫變更作業
,預計綜合規劃報告核定後六年完工。
五股泰山輕軌提供當地居民及就業通勤服務功能,未來更規劃往南延伸至新莊、板橋地區
,擴大服務路網,提供民眾準點性與舒適性之大眾運輸系統,扶植國內廠商達成國車國造
之目標。
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2020-04-01 01:12:00
泰山板橋輕軌還在可行性研究 哪來沒下文= =
作者: LonerEver (永遠的獨行貓)   2020-04-01 02:20:00
機場捷運更加通勤化
作者: souken107ttc (ソウケン)   2020-04-01 07:05:00
頭幾站在三重的好像都是經過工廠為主?
作者: ciswww (Farewell)   2020-04-01 07:20:00
作者: zip00000 (塊陶呀~~~)   2020-04-01 08:08:00
泰山板橋那一段才剛跑,不可能一起送啦!
作者: hun820723 (新。獵人無雙)   2020-04-01 09:00:00
都到輔大醫院了 那為何不再延一站接到輔大站轉乘?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-04-01 09:34:00
推一樓而且五泰輕軌在順序上 也在南北環後面輔大醫院到萬大線莒光站 這段就是傳說中的社后輕軌
作者: YellowWolf (YW)   2020-04-01 15:15:00
一樓不要這麼中肯打原po臉啦
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2020-04-01 15:20:00
泰山板橋線有決定走社後?浮州呢
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-04-01 15:39:00
所以我說傳說中的呀 雲霧飄渺間的傳說只是先前選舉時一直以社后輕軌稱之而已
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2020-04-01 16:17:00
社後留給北二鐵比較好 如果有的話XD
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2020-04-01 18:05:00
樓上,只要非台鐵經營的北二鐵我都贊成(機捷:我算北二鐵?)
作者: tinder17 (聽的)   2020-04-01 18:09:00
延伸到浮洲與社後 很難兼並
作者: victtgg (ttgg)   2020-04-01 18:15:00
要延伸還不如走西盛樹林溪崑去...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-04-01 19:56:00
當然是浮洲跟社后二選一 最後應該會選浮洲方向往浮洲走可以跟台鐵在浮洲站轉乘 優勢比較大但不論是浮洲或社后 兩邊走線都有點不太容易就是了其實更大的劣勢是 這條線的走向不太符合一般需求....
作者: ciswww (Farewell)   2020-04-02 00:46:00
既然以社後捷運為政見的張宏陸連任成功,也許結局是蓋兩條
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-04-02 16:46:00
恭喜新北又一條了
作者: orea2005 (orea)   2020-04-09 16:53:00
這一帶人還不少,進出台北市的人也蠻多的,為什麼要用輕軌......
作者: wtony1239271   2020-04-30 13:42:00
未來看後面的五股新市鎮發展,越不被看好的的地方才有驚喜

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