Re: [新聞] 里長抗議輕軌進老街 侯:尊重多數人意見

作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2020-03-05 20:11:29
印象中環狀線也有利用公車培養客源的方式,其實淡海輕軌漁人碼頭到淡水站之間是否
也可以比照?
以計畫的頻率,每十五分鐘/十分鐘,從淡水、漁人碼頭各開一班公車,測試1~2個月,
然後讓民眾免費搭乘,停靠站比照輕軌的規劃,然後看看民眾的反應,如果考慮輕軌的
長度與載客量,也許要開雙截巴士進老街比較準,這樣不就知道輕軌開進老街的影響嗎?
這樣比用甚麼眼鏡模擬都要實在吧!
反正現在正好疫情期間,老街的生意也沒那麼好,現在來測試看看,應該會最清楚這樣
頻率的車輛,不斷的開在老街的上面,對於老街會不會造成影響!也知道車輛到底有沒
有辦法順利通過。另一方面也可以培養客源,了解實際的需求!!!
(老實說沒注意過老街上有沒有公車呀?)
: → ciswww: 公聽會上的居民意見正是包括認為公車不適合開進老街 03/05 16:56
: → ciswww: (標準大小的公車) 03/05 16:57
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-03-05 20:16:00
F112新北市新巴士 我想應該是小巴吧?
作者: naruto1010 (鳴人)   2020-03-05 20:19:00
早年老街確實有公車,後來都改走中山路(永樂巷口)那邊,現在硬要說的話老街只有免巴F112經過F112是中型巴士,淡水客運行駛漁人碼頭往返捷運淡水站現在也已經有紅26公車了,班次密集
作者: Cascadia (N/A)   2020-03-05 20:26:00
公車比路面電車更不易融入這種行人密集的區域
作者: labbat (labbat)   2020-03-05 20:29:00
不少民眾寧可開車也不搭公車 捷運開通才嘗試大眾運輸的
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2020-03-05 20:35:00
168環狀線已經跑了超過10年 運量穩定全高雄市第一然後現在輕軌還是蓋不起來 反對者說要跑公車培養運量給你參考
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2020-03-05 20:44:00
看來用公車來測試與培養客源不可行 了解!!!
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2020-03-05 22:03:00
紅26+857算密集了吧,乘客也滿多的啊
作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)   2020-03-06 08:29:00
本來是想說公車密集跑在老街上 才會知道輕軌的感覺每十分鐘一台車子通過載客的概念
作者: siowan135   2020-03-06 14:06:00
推Cascadia,駁二輕軌如果換成公車在跑,真的是噩夢。
作者: btwsniper (都是過客...............)   2020-03-06 16:20:00
樓上駁二輕軌是專用道還禁止行人闖入,不會是噩夢XD
作者: globeMIX (心焦難耐)   2020-03-06 17:02:00
輕軌的動向比公車好掌握,行車速度也是
作者: ErnestK (紀律)   2020-03-11 11:01:00
如果要這樣模擬,首先應在地面上以不同顏色的鋪面畫出車道然後採用電動公車行駛,不會有柴油車慢速通過老街的廢氣

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