Fw: [新聞] 南迴、西濱選前搶通 新北環狀線「卡

作者: hunng5 (阿豪)   2019-12-25 00:50:48
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1U0XtrNQ ]
作者: s6210603 (漂向北方) 看板: Railway
標題: [新聞] 南迴、西濱選前搶通 新北環狀線「卡侯」
時間: Tue Dec 24 22:17:21 2019
南迴、西濱選前搶通 新北環狀線「卡侯」?
https://udn.com/news/story/11311/4244927
2019-12-24 00:28聯合報 記者林敬家、張曼蘋、郭政芬、戴永華、侯俐安/連線報導
南迴改、台鐵南迴鐵路電氣化昨趕在大選前通車,西濱快速道路芳苑大城段廿七日也將通
車,蘇花改接著下月六日通車,一連串的通車典禮在選前密集登場。但原定今年底通車的
新北市環狀線,卻因交通部履勘日一直敲不定,確定今年底通不了車。由於新北市是藍營
執政,交通部也被質疑「卡」侯,但交通部昨天強調「沒有拖」。
民進黨政府近來忙著舉辦各種通車典禮,交通部長林佳龍日前宣布西濱快速道路彰化縣芳
苑大城段本周五通車,但民眾發現橋面仍看到設「前有道路施工」標誌,質疑只剩三天卻
還沒完成作業,簡直急就章。蘇花改原本預計明年一月下旬通車,後來提前到選前一周通
車。
不過,各項中央主導的重大交通工程都搭「特快車」,唯獨地方主辦的新北環狀線卻遲遲
通不了車。
環狀線在前市長朱立倫上任後規畫、動工,經歷八年建造,原預計在耶誕節通車,但本月
十四日交通部召開委員會會議後,履勘日期遲遲未定。新北捷運局表示,昨收到公文,第
二次履勘前會議將在廿八日召開。
「年底通車應該是不可能了」,新北捷運局說,廿八日召開第二次會議後,一定會再排履
勘時間,按照期程原訂年底就可通車,但這次初勘改善較久。捷運局長李政安說,尊重交
通部履勘委員的專業,並以「安全無虞」為優先考量,期盼能盡速完成履勘,以及後續營
運前改善,力求在安全的狀態下通車。
交通部「快慢有別」,也引發政治聯想。但交通部昨說,本月十八日請台北市政府補充初
勘改善資料,隨後交通部履勘委員認為仍有需要討論,訂廿八日召開第二次履勘前置會議
。由於履勘日還未定,年底前恐怕無法通車。
交通部政次王國材說,交通部特別在十二月廿八日周六「加班開會」,但會議必須看捷運
公司及審查委員,對捷運局的改善是否滿意,若沒問題,交通部會盡速安排履勘,他強調
「交通部沒有拖」。
作者: ron19971997 (rR)   2019-12-25 00:55:00
其實環狀線沿線五席立委 只有一席國民黨的...民進黨立委也想剪綵吧
作者: dotZu (良牙)   2019-12-25 01:27:00
侯市長本人都說沒卡侯了,但是就是有見不得人好的人,幻想用「卡侯」這種字眼來刻意製造矛盾,但侯市長,在鐵道(軌道及捷運)這一塊和鄰近各縣市都弄得很好,侯市府是有發動能力也有協調能力的市府,是會做事的市府
作者: hansopp (hanlock)   2019-12-25 03:45:00
只有心眼格局小的才會到處說人卡自己
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2019-12-25 04:53:00
事實就是選舉卡侯,一堆人傻傻的。
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2019-12-25 05:18:00
當初雪山隧道剪好幾次彩說dpp不喜歡剪綵我也不信
作者: buslover (SingleForever)   2019-12-25 07:42:00
侯又沒有要選 有什麼好卡的
作者: keydata (keydata)   2019-12-25 08:23:00
這條負責規劃設計興建跟未來營運的都是台北市,到底是在關侯啥事還卡侯 XD
作者: gigihh   2019-12-25 08:34:00
環狀線為全自動的系統,侯友宜之前也說妥善率和軟體的問題,請問這樣趕通車出狀況誰要負責?如果要全車疏散,不曉得場面多壯觀,特別是台64那段,如果真要疏散會更麻煩更何況這些委員也不是吃飽閒閒沒事,他們很多都是大學教授教授,總不可能打個電話叫哪天來就哪天來吧,如果卡到學生上課,是不是還要調課、安排補課時間之類的?
作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2019-12-25 10:30:00
樓上是不是要先證明「趕通車」這個議題,下個月通跟這個月通有顯著差異嗎?履勘時間一拖再拖也沒發新聞稿就是中間問題在哪,要民眾相信沒技術面外的問題很難說服民眾啦抱歉按到噓,我只是希望有業內人士可以透漏目前的狀況
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-12-25 10:31:00
如果說沒有顯著差異 就表示慢慢把問題處理掉也是可以的目前狀況可能只能說是一言難盡....畢竟捷運系統是很複雜的系統 debug也是相當要花心力與時間也可以順便給台鐵更新板橋站指標的時間
作者: kenro   2019-12-25 13:04:00
28號是要決定屢勘在那一天 就故意在那卡啊 拖到過年後吧
作者: whaleswin16 (快攻才是王道)   2019-12-25 13:07:00
環狀線能不能疏通耶誕城和跨年活動人潮,明明就很重要。拖過這兩個日子就是不好
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-12-25 13:11:00
鐵路跟公路是不同的東西好不好!而且環狀線是系統問題耶!
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-25 13:28:00
那些一直說要搶通車的板友,真得搶通車了,結果掛了,要在軌道區下車疏散,你們願意接受讓環狀線來作全民公測嗎?
作者: b104202 (gg)   2019-12-25 14:07:00
其他的不要搶通車就好了
作者: nairod (oo)   2019-12-25 17:07:00
通車延期我是很不爽,但我不覺得有卡侯,霉體就愛興風作浪
作者: chewie (北極熊)   2019-12-25 17:20:00
跨年人潮就是壓力測試 新路線馬上挑戰這個太嚴酷了 不僅是系統的考驗 站員.軟體方面也都是大考驗 真的寧可明年再來
作者: something320   2019-12-25 18:46:00
侯又沒要選 是要卡什麼w
作者: gga5858 (Hi)   2019-12-25 23:32:00
說沒有卡很難讓人相信,對比南迴鐵路電氣化超級「積極」的搶通態度,中央對兩建設的態度明顯有差。
作者: kenro   2019-12-25 23:42:00
願意放的 像桃園地下化環評半小時就過了 態度就擺在那
作者: heavygauge (Deep Blue)   2019-12-26 00:05:00
南迴路旁圍欄沒鎖緊好像沒有趕通車反正頂多是車掉下去
作者: chewie (北極熊)   2019-12-26 10:28:00
這幾項建設進度.適用的法規根本不同啊XD
作者: tenrivers (tenrivers)   2019-12-26 10:59:00
公路有系統穩度測試嗎

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com