作者:
troyxo (特洛伊醬)
2019-05-12 13:48:08※ 引述《ninebride (高雄市民=笑話)》之銘言：
: 橋頭科學園區要來了
: 橋頭台糖和橋頭車站捷運站 搭乘人數會不會開始大量增加
: 還是不可能? 想知道大家的看法 謝謝
小弟橋頭人，平時都從橋頭糖廠搭捷運上下班
說實話這站的平日使用率真的非常低，
常常都是小貓2.3隻(所以捷運內的裝飾才用貓？)
電扶梯星期一~五是停用的 六日才會運轉
經常晚上8.9點回來時都只有我一個人下車
看每個月捷運報表就知道，橋頭糖廠排名總是敬陪末座。
但是假日的觀光客就會非常多(與平日相比的話)，
很多爸爸媽媽會帶小朋友來糖廠踏青，也很常看到Cosplay活動跟外拍的model，
加上有販賣部跟偶爾假日會有的二手市集，
我覺得橋頭糖廠其實很有潛力發展成像駁二那樣的觀光景點，但需要整理跟規劃一下，
不然很有特色的日式建築看起來也像廢墟一樣 吸引不了什麼人。
希望科學園區搞起來後這裡也會變得熱鬧一點。
另外說一個八卦，橋頭糖廠是沒有c-bike站的 以捷運站為中心周圍幾乎沒有站點，
但隔壁的青埔站及橋頭火車站都有。
猜是因為糖廠內有出租電動車跟腳踏車的業者…嗯…
沒c-bike騎真的很不方便啊啊啊~~
作者:
labbat (labbat)
2019-05-12 13:56:00有沒有心罷了 台中潭雅神鐵馬道就有ubike出租
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2019-05-12 14:00:00糖廠現在比起啟用時,假日時還是少很多人…
以前捷運糖廠站的出入口還只有糖廠那側呢省道那側的 還是之後才有的
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2019-05-12 14:03:00某一年搭上時,剛好碰到康康在楠梓附近站上車,到糖廠站下車到了糖廠內才有保母廂型車來接…
作者:
keith222 (Keith)
2019-05-12 14:11:00話說cbike是環保局業務 看現在局長....
作者:
labbat (labbat)
2019-05-12 14:58:00太詭異了吧 台中ubike是交通局所以過去四年 cbike和ubike發展成過一目瞭然我的意思是 即便川川在捷運公車等主公共運輸乏善可陳共享自行車、計程車等副公共運輸還滿認真執行的
作者:
keith222 (Keith)
2019-05-12 16:11:00Ubike 應該算是bot給捷安特才對 cbike是環保局以空汙補助去設站的樣子
作者:
relio (瑞哩歐)
2019-05-12 16:14:00可以學一下怎麼打標點符號嗎？？
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-05-12 16:41:00今年初兜風到橋頭，發現橋頭老街根本放著廢掉，還就在橋頭車站旁邊
不知恞現在cbike維護怎樣…貸前連借三台三台都壞的
作者:
znlin (看海大叔)
2019-05-12 18:36:00高捷營運本來就是以載觀光客為主
樓上上事實 看現在時刻表是平日上下班時間班次密集還是假日下午出遊時間密集
作者: jerrykuen 2019-05-12 20:14:00
看一下台糖的經營糖廠的慘況，量販店全收，真的不意外
作者:
asd7065 (asd7065)
2019-05-13 03:11:00西子灣站也很多租腳踏車的呀，但是CBIKE一樣好幾站，是使用率問題吧
糖廠放cbike就像電扶梯一樣只有假日才會有人用糖廠現在的慘況真的不認直視 要不要學學駁二的經驗啊？
作者:
ciswww (Farewell)
2019-05-13 09:36:00駁二各展場檔期滿檔，糖廠才能分到展覽?
作者:
troyxo (特洛伊醬)
2019-05-14 13:49:00隔壁青埔捷運站的運量跟糖廠是差不多的，但青埔有c-bike站
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2019-05-14 20:41:00青埔有烤肉區,比糖廠更易招到人潮…
本來青埔捷運站旁邊有地 好停車 開車族搭捷運首選 可是我記得現在停車場好像要收費了