[新聞] 購置二階輕軌列車 高市府:計畫預算無虞

作者: ErioT (ET艾利歐)   2019-02-18 19:14:36
https://www.cna.com.tw/news/aloc/201902180185.aspx
購置二階輕軌列車 高市府:計畫預算無虞
(中央社記者王淑芬高雄18日電)高雄市長韓國瑜就任後暫緩輕軌二階工程爭議路段工程
,不過已完工路段及系統測試持續進行,高雄捷運局長范揚材今天指出,依照輕軌建設工
程計畫及採購列車程序無虞。
高雄輕軌二階工程進度逾50%,除了爭議路段大順路及美術館路一帶因為路幅不足的問題
引發民怨停工,其它路段持續推進,而完工的廠站也展開系統測試,新列車也上路進行測
試。
近來多位國民黨市議員輪番批評,指前市府未取得中央補助款就急著購買輕軌列車,有否
和回扣有關;還有議員質疑一、二階輕軌採購不相的容的車廂,甚至相關採購公文也不見
了等。
范揚材受訪表示,國發會已開會並建請行政院同意核定採購輕軌列車預算並允諾補助二階
輕軌列車新台幣16億元,其餘地方配合款14億元市府自籌;只是在今年初行政院行文高市
府是否有要配合營運模式改變做修正,尚未撥付。
范揚材表示,二階輕軌需要採購列車,而且採購案既經完成採購程序,並依採購計畫及預
算執行無虞。
至於二階輕軌建設計畫市府原擬109年興建完工,范揚材說,因為台鐵交付部分路廊土地
時程延誤再加上爭議路段停工,他評估完工時程會再延後1到2年。
至於輕軌爭議路段,捷運局也排定了5場與沿線居民對話的公聽說明會,將聽取各界對輕
軌爭議路段的建議。
高雄捷運環狀輕軌22.1公里,一階8.7公里已完工營運,單日最高運量在今年春節還破紀
錄。(編:輯吳佳穎)1080218
作者: Light9968 (Light)   2019-02-18 19:19:00
主要通勤區段就是被喊卡的那段啊...
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2019-02-18 19:38:00
國民黨那幾個議員真的丟臉 說甚麼軌道還沒蓋就買車..還有甚麼一二階車不一樣不能跑 二階都已經在試車了做點功課都不會
作者: keydata (keydata)   2019-02-18 19:41:00
一二階不同廠商的鍋能掩蓋多久~?
作者: adort (dodo)   2019-02-18 19:43:00
國外輕軌也是都觀光客跟老年人搭啊
作者: ciswww (Farewell)   2019-02-18 19:50:00
並非都
作者: pascal1001 (帕斯高)   2019-02-18 19:51:00
純噓樓上 小弟慕尼黑人目前住英國 兩個城市都有輕軌誰跟你都是觀光客搭 慕尼黑觀光客根本用不到輕軌好嗎 都是通勤的人潮
作者: hansopp (hanlock)   2019-02-18 19:52:00
早就知道是不同廠商了啊 只要系統整合沒問題那有什麼好掩蓋的
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-02-18 19:53:00
北捷信義松山線通車前也先買一堆車啊 照議員邏輯是不是也不該買?中國台灣應該要廢除所有民意機關 避免民代誤國
作者: Lime5566 (ZIME)   2019-02-18 19:54:00
168尖峰搭過幾次都是滿的 離峰撐得撐不起來可能就不確定
作者: keydata (keydata)   2019-02-18 20:05:00
呵呵~一階廠商不是吃素的~
作者: princesummer   2019-02-18 20:19:00
聊勝於無
作者: senju (senju)   2019-02-18 20:20:00
公家機構採購又不能指定廠商
作者: ciswww (Farewell)   2019-02-18 20:36:00
二階奇特的點在於先買車、先造車,後取得預算一般是先取得預算再買車
作者: Cascadia (N/A)   2019-02-18 20:53:00
其實我一直看不懂二階列車採購流程#1Rcsyxh2 (MRT) 車是中鋼跟Alstom買的但這篇#1RsZ6gPM (MRT) 又說中鋼統包只有機電跟土木,不包含輕軌車輛所以是捷運局預算還沒通過就先把列車採購也標給中鋼嗎?
作者: neon7134   2019-02-18 21:05:00
“民意”代表 他們的素質反應了人民素質
作者: velaro (下路雙組合)   2019-02-18 21:27:00
車多一點尖峰也好加開班次啦xD
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-02-18 21:31:00
我建議韓國魚硬起來 美術館<>凱旋區間停蓋 然後改蓋中運量的藍線 永安工業區<>前鎮加工出口區現在是跟中央再凹一條中運量的大好時機全國媒體焦點都在韓身上 你看前瞻才慢一下 韓一批弄得好像中央在搞變色後的高雄一樣 現在韓去凹藍線中央也很難推拖 韓還可以當成政績 還可以自豪解決大順路民怨
作者: keydata (keydata)   2019-02-18 21:47:00
現實狀況是現在的案子審查從來就不是中央要擋讓你不過,而是中央要不要硬壓讓你過,因為外聘委員的審查意見就擺不平了~你想退案換新案,中央只是在旁邊看戲,你地方厲害自己去搞定教授委員,開審查會時,中央的就閉嘴看戲不表態~講難聽點,可行性環評綜合規劃三大階段審查會,開會時只要官方委員不表態,全都審到天荒地老
作者: hinajian (☆小雛☆)   2019-02-18 22:50:00
硬得起來嗎
作者: shter (飛梭之影)   2019-02-18 22:53:00
其實大順路現在不蓋也還好,台北環狀線東環段就整個大改
作者: stu962046 (晴晴)   2019-02-18 23:07:00
拜託捷運局硬起來
作者: nucleargod (珍奇)   2019-02-19 00:52:00
照圖繼續蓋最佳解藍線真的要中央十成了,不然可能要提高債限
作者: et11117 (et11117)   2019-02-19 04:37:00
隨便了
作者: fp7317 (bazooka 1.0)   2019-02-19 07:06:00
現在二階車持續到港前鎮機廠快放不下了
作者: latin0126 (latin)   2019-02-19 07:12:00
副市長和議員都說捷運浪費錢一堆弊案了 先硬自家人好嗎
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2019-02-19 09:51:00
議員沒腦不是一天兩天的事了
作者: andi0524 (安格)   2019-02-19 14:00:00
呵呵 輕軌二階不蓋的話,註定廢掉了~ 高雄人優質的選擇,準備承擔後果吧
作者: maxw1102 (DR. Strange)   2019-02-19 14:54:00
800億都被延宕了 做個雕 台中新北就沒這樣 高雄惹誰了
作者: btwsniper (都是過客...............)   2019-02-19 15:28:00
輕軌路線的美術館<>凱旋應該會比中運量黃線旅運中心<>澄清湖的運量還高
作者: andbu558 (壞壞的黑狗)   2019-02-19 20:38:00
現在的首長都想省錢(看看台北)及不想蓋重大建設砸自己的腳,蓋捷運這種事是能碰就不碰,頂多耍耍嘴皮子說:要蓋要蓋,任期結束干我屁事。
作者: dannyzzz (dannyzzz)   2019-02-20 19:18:00
一堆人太天真了.我跟你保證.現在大順美術這段停建以後花更多而不會是"省錢"xd其實個人覺得現在停不停都無所謂.搞不好因禍得福要"省錢"其實就是目前照進度完成最省錢方案.其它都只是追加經費
作者: youngsam (要加油要加油)   2019-02-21 20:07:00
某幾個議員可以閉嘴了嗎

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