[新聞] 政院再釋利多!賴揆核定:555億捷運萬大

作者: jwph (胖達)   2018-10-18 18:00:35
政院再釋利多!賴揆核定:555億捷運萬大樹林線第二期經費
民進黨立委蘇巧慧今天說,行政院終於在昨天核定,捷運樹林萬大線第二期工程新台幣
555億元總建設經費,完工後可串聯台北市至新北市永和、中和、土城、樹林、新莊區的
往來交來,沿線人口高達百萬人,未來啟動發包後也會持續監督,務必讓萬大樹林線二期
如質完工。
民進黨立委吳琪銘、吳秉叡與蘇巧慧今下午在立法院召開記者會,捷運萬大線高達555億
元的總建設經費,終於在今年8月通過國發會審查,並於昨日正式經行政院核定。
蘇巧慧說,過去多年來因新北市、台北市財務規劃始終沒辦法談攏,但樹林萬大線關係到
上百萬居民,感謝行政院在昨天核定計畫,並爭取到555億元經費,不過,財務計畫的通
過,只是可以動工的起點,後續如發包進度與興建工程等執行面,仍需要持續追蹤與關注
,務必要讓萬大樹林線二期能夠如期如質完工。
吳琪銘表示,擔任立委後,就要求行政院及交通部,需緊盯捷運樹林萬大二期的進度。現
行政院核定通過此計畫,相信對解決土城、樹林地區的交通擁塞問題有正面助益,並帶動
地方發展。也感謝行政院解決延宕許久的捷運問題,讓新北市的捷運路網更完整,新北市
市民的生活更便利。
吳秉叡表示,樹林萬大線二期進度延宕,讓新北市的民眾苦苦等待。在多次修正財務計畫
後,感謝行政院傾聽到民眾的心聲,加快完成核定程序,讓大家看見動工的希望,也呼籲
捷運局能接續這股氣勢,儘速開工,促進新莊樹林土城的發展。(余祥/台北報導)
蘋果 https://bit.ly/2CrSZTI
作者: kuso10582 (Piscine)   2018-10-18 18:05:00
2個月就核定 其他線有這麼快嗎
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-10-18 18:08:00
樹林的捷運終於要來了結果汐止還在環評希望桃捷棕線趕快去,能使迴龍運量在上升應該說趕快核定
作者: plusseal (seal)   2018-10-18 18:14:00
D+12年,剛好嬰兒養到國小6年級
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-10-18 18:20:00
三環三線,正在實現
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-18 18:25:00
之前的幾年咧…
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2018-10-18 18:42:00
這個真的是核定了,可以正式進入施工階段
作者: yankbarca (@@)   2018-10-18 18:44:00
希望南北環也能趕快過阿
作者: ron19971997 (rR)   2018-10-18 18:48:00
恭喜!不過二階用地問題不比一階小要靠朱or蘇好好克服了
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2018-10-18 18:49:00
但是北捷的作業效率後面還要再細設後才要發包施工
作者: gadacha (卡打車)   2018-10-18 18:56:00
可以請問 二期 樹林站會跟火車站在一起嗎
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-10-18 18:57:00
不會 如果火車站沒搬家的話用地問題....想得到的應該只有樹林中華路段北捷現在都走統包了吧??
作者: ron19971997 (rR)   2018-10-18 19:01:00
用地問題最大是LG09 私地主全數反對LG12也多數反對公聽會資料 https://goo.gl/h3bquW
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2018-10-18 19:08:00
唯一的好消息是機電標已經有後續增購,不會再招標及系統相容問題
作者: Cascadia (N/A)   2018-10-18 19:43:00
我還是很懷疑這段的運量有必要嗎 沒有比較省錢的替代方像是幹線公車嗎
作者: Littlechozy (キミに100%)   2018-10-18 19:47:00
樹林往土城方向的公車印象中生意都不算好先開個10分一班的路線養養看可能比較實際萬大線先導公車那段的運量呢?
作者: x78254 (x78254)   2018-10-18 20:50:00
09希望在變電所這邊,這樣或許可以用公有地
作者: YellowWolf (YW)   2018-10-18 21:06:00
恭喜
作者: bfsh (briefash)   2018-10-18 21:41:00
恭喜 已羨慕
作者: a8401094033 (Rin_peng)   2018-10-18 22:01:00
怎麼沒人說執政黨重北輕南@[email protected]
作者: nicegood888 (土城金城路金城武)   2018-10-18 22:24:00
09應該在變電所而不是星巴克那邊吧? 星巴克那有地嗎?變電所台電的地 好像室內化後要捐出?
作者: ron19971997 (rR)   2018-10-18 22:34:00
https://i.imgur.com/i2gOtOF.jpg全體反對真的不妙
作者: keydata (keydata)   2018-10-18 23:13:00
之前就講過現在沒人想聯開~自己都更開發比較爽……
作者: heavygauge (Deep Blue)   2018-10-18 23:36:00
浪費錢
作者: timjeng1994 (轉變 從你我開始)   2018-10-18 23:46:00
就不要到時候通了才在反悔
作者: kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)   2018-10-18 23:53:00
政二代想要連任,加一代選情告急,所以一切就變快了
作者: Eren12345   2018-10-19 00:08:00
蘇選情有這麼告急嗎?
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2018-10-19 00:08:00
可是現在新北執政的是國民黨欸...
作者: lidongyun (Dong)   2018-10-19 00:34:00
選情告急,再把功勞歸功於黨的立委
作者: PHb787 (Patrick)   2018-10-19 04:25:00
幫民汐線QQ
作者: ek252 (earth k)   2018-10-19 09:23:00
樹林往土城方向的公車不算好之外,主要是也是經浮洲橋往海山而不是萬大線所走的城林橋。
作者: MiaoXin (妙信)   2018-10-19 09:31:00
請問路線還會改嗎?查到的是臺北市政府捷運工程局的資料。臺鐵樹林車站如果沒有搬去共構好像效益會少一點,不過原址居民一定怕沒落。
作者: sdhpipt   2018-10-19 09:52:00
樹林火車站不共構感覺就很沒用
作者: Noyi (忘了吧)   2018-10-19 11:58:00
核定了就快動工吧
作者: handset (閃光環繞真討厭@@)   2018-10-19 17:16:00
沒共構,就滿鳥的
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2018-10-19 20:12:00
很鳥
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境)   2018-10-20 00:53:00
還是覺得橘線藍線直接延伸到桃園新竹最流暢
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-10-20 09:37:00
橘線延伸桃園 有方案呀 只是是換個方向 從桃園過來的棕線
作者: toroleaf (鮪魚)   2018-10-23 09:23:00
09本來地方很不錯阿 住戶是在不同意什麼
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境)   2018-10-24 19:36:00
我說的是軌道直接延伸 不要有中斷點
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-10-28 03:43:00
你說的是夢話

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