※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1RHVw7s_ ]
作者: gpee (watch) 看板: Kaohsiung
標題: [閒聊] 輕軌改成這樣真的可以嗎？
時間: Wed Jul 11 20:56:36 2018
動線不順。
https://i.imgur.com/BFVNutU.jpg
擋到急診入口
https://i.imgur.com/VsPx1Mh.jpg
擋到醫院車道
https://i.imgur.com/A66jtdb.jpg
蓋成這樣乾脆別蓋了。

請醫院改出入口 選我選我

炒地皮>醫療服務

會有人說蓋了以後高雄就起飛了

醫院缺乏高雄價值 我覺得是藍的酸酸

父子騎驢 怎麼改都有人說話

會改出入口吧

想也知道救護車>輕軌，是在腦補什麼的必要時軌道區搞不好是重要救災通道

可是急診室門口救護車很頻繁吧，這樣行得通嗎?

輕軌班距應該不會太密集 所以救護車進出應該會讓吧？

還好吧 救護車.輕軌都沒密集的這程度 可能需要義交引導吧

救護車優先啊很難理解嗎？

在中間那種路線比較好一點吧

你先到或花個錢請人在急診室門口旁站24小時看有多少趟救護車次數 我們在來討論這個問題

軌道區兩側大部分都有路緣石 應該沒辦法當救災通道站體完整橫斷了醫院大門 而且救護車的次數不應該是用平時的頻率來計算 如果發生重災 醫院大門也有大量傷患進出這樣的安排應該會有點問題喔

醫院大門也是可以改出入口

開口就不做路緣石就好啦 一期就有橫跨輕軌的停車場開口啦而且醫院原來單車道寬度迎賓車道本來就不能容納大量車輛自由進出 一定得依序排隊了(大量車流進出的停靠車道一定以雙車道以上為主 參考各高鐵站的kiss and ride 車道設計)這樣後車才能不管前車停車狀況直接脫離 大量傷患？哈！這醫院設計本身就沒考慮這個啦那就是個一般病患的計程車接送口等級車道而已

台大急診室門口救護車都沒這麼頻繁了，在擔心什麼=_=

聯合只是區域醫院 有大量傷患會先往高醫送吧

本來是在中間 後來是南側居民抗議會縮減車道才北移的

重點是保持淨空，無論急診出入口是車道或輕軌軌道

輕軌就沒什麼用啊…要通勤沒通勤，要觀光沒觀光的

樓上呵呵

路上汽車才真的會擋到救護車的路 是否禁止開車了?

部分人士對急診救護車的不尊重令人瞠目結舌

萬芳醫院急診室前面路口永遠一堆車，你說有擋到嗎？

輕軌可以改，急診室車道不能改嗎？

取消聯合醫院急診嘛！反正是因應當地居民強烈要求ㄎㄎ

這公立醫院又不是私人醫院，配合改一下出入口到東四路就好了啊，反正也是自己的停車場。

請醫院自行遷離 謝謝

醫院車站的位置應該往路口挪一些

市府自己的聯合醫院，好喬啊...

北部醫院急診門口的車輛這麼多，救護車要進出還是會通啊

萬芳醫院門口天天有救護車被白目自小客堵在裡面看過好幾個旁邊都躲光光就一兩個不動卡死後面全部輕軌那段如果共用成救護通道，肯定比原來車道還順