第一次在這裡發文，還請各位多多指教
如題，身為住在北大特區的三峽人，每天通勤必經三鶯線工地
開工將近兩年，對於整體進度其實蠻有感的，特別是從去年7月之後，進度就快很多
直接進入正題
=====龍埔路=====
過橋後由道路旁切入中央分隔島的區域，大概一個月前灌好到現在
頂層鋼筋很少見的是往內彎
https://i.imgur.com/1Sl24wN.jpg
位於龍埔站旁的施工告示牌，已經開始褪色了
https://i.imgur.com/WuPVhxa.jpg
已經施作完成的墩柱(P05-01~11)，遠處可見拆模後的場鑄U型梁
其中P05-01會凸一塊，是為了銜接車站結構較厚的主梁
https://i.imgur.com/hseSckE.jpg
P05-11~14，可以看到已經施作完成的U型梁(P05-12~14間)，還可以看到風向旗
https://i.imgur.com/iYKAzbu.jpg
近距離看U型梁
https://i.imgur.com/sA62xPv.jpg
P05-14~16間正在施作的U型梁，15~16(遠處)的施工架上周才搭設完成
目前已完成底板灌漿
https://i.imgur.com/MZgrN7u.jpg
回望這四跨的場鑄U梁
https://i.imgur.com/7RrEiYz.jpg
P05-17、18，前者應該再過不久也要做U梁了，後者還在做帽梁組立
https://i.imgur.com/PIWX6ma.jpg
P05-18帽梁施作情形
https://i.imgur.com/QMbwmaE.jpg
P05-19~21，可以看到20及21是用鋼構墩柱，19正在搭帽梁支撐架
https://i.imgur.com/yp8HSs7.jpg
鋼構墩柱P05-21及20(三樹路口)
https://i.imgur.com/8poHrsE.jpg
=====三樹路=====
P05-22~24，三樹路的墩柱全部都是使用鋼構，因為這邊的路線近乎是S型
https://i.imgur.com/5DESwIu.jpg
於三樹國慶路口近距離觀察P05-27，已完成第二節柱吊裝，再往上一節應該就是帽梁
https://i.imgur.com/ltGcFp8.jpg
=====國慶路=====
P05-28工地，進度稍微慢一些，應該是才剛完成墩柱基礎吊裝，洞口的護欄叫座鋼浪板
https://i.imgur.com/NVk4kP9.jpg
P05-30及29，已經焊接完鋼帽梁，還挺大支的
https://i.imgur.com/NxFLFBD.jpg
三峽站工地，左邊是車站工地，這幾天在進行基礎吊裝，右邊則是聯合開發基地
https://i.imgur.com/AbnykRH.jpg
P06-01~04，工地周圍其實整理得蠻乾淨
https://i.imgur.com/YdDc58A.jpg
https://i.imgur.com/ZZarWqS.jpg
P06-05~07，同樣在施作場鑄U型梁，開始做的時間比籠埔路晚1個多月
https://i.imgur.com/K3JyWCx.jpg
P06-08~07間的U型梁施工架，高度有點低，這路段的限高是4.6公尺
https://i.imgur.com/CBjDmXZ.jpg
P06-09~11，接近學成路口
https://i.imgur.com/xvN7A5H.jpg
=====學成路=====
正在做井式基礎初步開挖的P06-12及13
https://i.imgur.com/0bEMSSa.jpg
P06-15~27，整排看上去還蠻壯觀的，這路段會有稍微的爬坡，而且這段蓋很快
https://i.imgur.com/QTFnthX.jpg
https://i.imgur.com/ZsmDgmq.jpg
P06-27及28，這邊是一個大轉彎，柱子的設計有留給較粗的鋼梁
https://i.imgur.com/1PXNRz1.jpg
P06-31~34，轉彎過來後會有一個X型的剪式橫渡線，應該也是會用鋼梁
https://i.imgur.com/17RKwBM.jpg
位於學成復興路口的P06-36工地，三周前圍起來的
已經挖好基礎開口並放上鋼浪板，由於是轉彎處因此原則上應該會用鋼柱型式
https://i.imgur.com/7ev9beV.jpg
=====復興路=====
台北大學站工地，照片左側以外是P06-37，已經挖得差不多了
大勇路口原本有座天橋，已經在3月初拆除
https://i.imgur.com/CmPLDBA.jpg
PB07-03，復興路的施工空間都很狹窄
對面的好幾棟建築之後會被徵收，作為車站開發用地，原本規畫為三峽體育園區
https://i.imgur.com/zdh55Gy.jpg
勉強看的到P07-08工地，比較不同的是這一段有使用鋼軌樁來擋土
https://i.imgur.com/3Cyk7Cg.jpg
恩主公醫院附近的P07-11，路線在這裡要轉進北大校園，預計採用較大的跨距
因此這個井式基礎也大上許多
https://i.imgur.com/IXdchFr.jpg
=====台北大學校園及高速公路邊坡=====
https://i.imgur.com/tpThlZj.jpg
從運動場遠眺高速公路旁的墩柱P07-17~27，這段為了跨越高速公路因此架得很高
https://i.imgur.com/m1Yzavj.jpg
飛鳶廣場，可憐的地標被阻隔於工地的另一側，未來這一小段會做成連續的小拱橋
現在已經在做基礎結構的鋼筋綁紮
https://i.imgur.com/nNGBomM.jpg
近距離看高速公路旁的墩柱，高度真的挺高的
https://i.imgur.com/fSohg0K.jpg
https://i.imgur.com/0XPwMgY.jpg
https://i.imgur.com/sXuy6K8.jpg
https://i.imgur.com/nzd6vVt.jpg
三峽段其實還有柑園街工區以及跨大漢溪的部分，但時間不夠所以就沒有拍
鶯歌部分進度其實也有在推進，最近正逐步架起施工圍籬
其中三鶯藝術村的墩柱也已經在做帽梁
等土城段開工後進度應該會跑更快，希望中央路四段的用地問題可以有效解決
註：墩柱編號可以從OPEN33的進度照得知