〈北部〉《桃園》綠捷潛盾施工 交局：中正路交通影響不大
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1180199
2018-03-02
議員憂 8年恐陷入交通黑暗期
〔記者謝武雄／桃園報導〕綠線捷運將通過桃園區最熱鬧的中正路，由於捷運施工期長達
八年，市府交通局昨在議會進行綠捷專案報告時，市議員黃婉如就表示，綠捷施工在即，
依台北市萬大線經驗，即使是四十米道路交通都會受到影響，而桃園區中正路前段只有十
五米寬，施工後恐陷入交通黑暗期，造成中正路上店家人人自危，已出現租約到期就不續
約的情形。
交通局長劉慶豐表示，綠捷在桃園大廟前後的中正路將採取潛盾工法，而非傳統的明挖覆
蓋工法施工，僅工作井及G08、G09車站站體會做小規模局部開發，對中正路的交通影響不
大，應可維持正常交通，工程預計年底動工，已要求廠商施工前提出詳細的交通維持計畫
，並於施工前舉辦說明會與市民溝通。
房仲業：施工效應發酵 衝擊店租
林姓房仲業者表示，綠線捷運即將施工，對桃園區中正路的店面租賃造成巨大影響，已有
許多店面因商家退場而待租中，主因是捷運還沒有動工，商家根本不知道哪些地方會有圍
籬、哪些地方有出口，因此都持觀望態度，得待工程確定後才會有商家再進場；而在店租
方面，中正路的黃金地段，一、二樓近百坪的店面原有三、四十萬元行情，未來會視受施
工影響的程度而往下調整。
中正路僅15米道路 地方憂慮
綠線捷運從八德區G03站進入地下，沿八德介壽路、桃園區介壽路到桃園火車站後，持續
沿中正路經大廟、藝文特區到達蘆竹區中正北路後才改行高架。其中桃園區中正路從火車
站到大廟、慈文路口僅為兩線道的十五米道路，讓地方始終憂慮一旦綠捷施工，中正路勢
必會進入交通黑暗期。
黃婉如表示，以台北市捷運萬大線而言，即使是四十米道路，施工後交通都大受影響，桃
園綠捷施工在即，中正路商家早已人人自危；而劉慶豐回答議員林政賢質詢時表示，按照
發包進度，綠捷大約會在今年底動工，林政賢並要求交通局須主動與民眾溝通，讓外界清
楚知道影響層面。
市議員李光達、陳美梅也要求做好中正路的各項交通維持，且在潛盾施工的過程中更要確
保工程品質，不能造成中正路兩旁房屋及大廟有任何損傷。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 21:26:00台灣第一次 用潛盾挖挖地下車站
作者: michael54 2018-03-02 22:42:00
地下車站跟工作井都是明挖覆蓋
天啊超期待的但2樓 但是車站明挖覆蓋是挖在路旁土開基地所以桃捷綠線是第一個使用潛盾側疊式地下車站
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-02 23:03:00議員憂 8年恐陷入交通黑暗期議員就是又要吵著蓋 又吵會塞車的動物
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-03 02:33:00綠線此特殊潛盾法並未有效週知市民，議員此質詢不為過
作者:
chewie (北極熊)
2018-03-03 14:17:00可能15m中正路難以同時做明挖四五層的雙層車站+交通維持吧桃園地質也較好 車站地下室側挖至潛盾隧道的難度較小
作者: victtgg (ttgg) 2018-03-04 10:27:00
長遠計,中正路(桃園車站~慈文路)這段應該順便拓寬成30米,跟中正路(慈文路以北)路寬對齊,否則市區主幹道15米(2線)的中正路永遠都只是悲劇再悲劇
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2018-03-04 12:51:00
這個要大廟主神同意再來講
作者: tw3326728a 2018-03-04 17:42:00
拓寬中正路？徵收的經費可以蓋好幾條綠線捷運了
叫那市長把台鐵改回原本的高架化就有錢拓寬了ㄌ啦，搞不好還有剩咧