106年7月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 排名增減
作者: zx126126987 (亞月) 2017-08-16 00:14:00
巨蛋站又跌回老三了高雄車站這月成長量是?
鹽埕埔應該有因為輕軌通到駁二 運量有明顯成長吧九月底 西子灣站運量會再上升
作者:
iamshana (CANINE)
2017-08-16 07:34:00暑假到了 機場站運量下跌...
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-08-16 12:54:00這個月空軍官校開放不知道有沒有幫南岡山拉點人量
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-08-16 13:50:00凱旋因為輕軌成長得比鹽埕更明顯
作者:
DaGoDa (大哥大)
2017-08-16 18:17:00運量有評估過嗎?這種運量當初幹嘛蓋高運量啊
作者:
kh2702 (kh)
2017-08-16 19:10:00鹽埕埔掉真多
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2017-08-16 20:03:00多來幾個活動就會知道高運量是否是白蓋了…
作者:
DaGoDa (大哥大)
2017-08-16 20:05:00認真?高運量捷運是用來服務一年零星幾個大型活動的嗎?
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-08-18 08:06:00橘線運量最差的那幾站剛好分布在國道兩側
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-08-18 11:14:00DaGoDa真有趣 哪裡高運量了?現在營運就是中運量規格只是預留空間可以生計
作者:
DaGoDa (大哥大)
2017-08-18 17:37:00aaronbest 車站就是蓋高運量啊站體就是高運量,你用三節車跑就說他是中運量?那當初蓋那麼大幹嘛?浪費空間、經費、冷氣
X運量的定義是看運能啊...20000人/hr以上才是高運量,否則中運量低運量好像6000的樣子,不是很多要說系統形式不宜用X運量描述像是高捷紅橘線屬於鐵路捷運文湖線屬於膠輪自動導引捷運(新交通)