[新聞] 吳淡如引機捷爭議 王定宇po北捷車廂照酸

作者: s6210603 (小玉玉)   2017-07-06 11:25:28
吳淡如引機捷爭議 王定宇po北捷車廂照酸爆她!
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2122249
2017-07-05 17:45〔即時新聞/綜合報導〕
作家吳淡如今天(5日)在臉書貼出機捷空無一人的照片,引起網友論戰,對此民進黨立
委王定宇也在臉書貼出下午北捷車廂僅1人的照片,反批吳淡如「看圖說故事」,稱吳的
說法是用片段個人體驗來說運量不大的「謬論」。
吳淡如今天貼出3張機捷空蕩蕩的照片,感嘆說「盡在不言中」,還向政府喊話,「未來
要花數千億做交通建設前,應該要先想想之前做的事情到底出了什麼問題,任何供給都應
該先考慮需求方,而不是自己覺得很棒就好。」此說法引發網友議論,機捷則稱吳當時在
「起點站」且非尖峰時間,以此批評車廂空無一人,有失公允。
王定宇下午也在臉書反批吳淡如,用空蕩蕩的車廂,證明台北以外的軌道運輸運量不夠的
做法「沒有需要!」,他也跟著貼出北捷車廂僅1人的畫面,並反酸吳「難道也要看圖說
故事,用片段個人體驗來說台北運量不大的謬論嗎?(事實上北捷運量可是非常大的喔!
)」
他也呼籲,大家應去看北捷初期路網未形成、用路人未習慣前的運量。並強調雙北花費1
兆以上的預算來形成路網,對比高雄每年已有超過1億5千萬人次的運量,「其實提升大眾
運輸品質,不應該是天龍國的專利啊!」
作者: Lsamia (samia)   2017-07-06 11:29:00
機捷運量大不大?
作者: JOGIBA (978)   2017-07-06 11:42:00
不大
作者: SuperModel (「超萌的」)   2017-07-06 11:43:00
沒捷運的臺南立委跟沒捷運的宜蘭民宿業者談軌道運輸?
作者: IS0987 (FQ)   2017-07-06 11:44:00
吳淡如自己欠噓,但是王自己也沒好到那去
作者: kevin506kimo (離開~)   2017-07-06 11:59:00
即時通公佈桃園捷運的資料乘車資訊 就好了 , 真的假不了 ,假的真不了
作者: atb (Transition)   2017-07-06 12:10:00
這種吵架文真的沒什麼好貼的
作者: Aswind (各自遠颺)   2017-07-06 12:16:00
蠻沒營養的新聞 今天假設桃園市長還是五隻羊 王定宇大概就附和吳淡如了
作者: rockboy088 (我是棒球迷)   2017-07-06 12:33:00
我們繼續檢討高捷
作者: domoto0101 (1234567890)   2017-07-06 12:37:00
無聊的人
作者: fcfd (哇!)   2017-07-06 12:38:00
高雄每年一億五千萬人次???? ^^
作者: geesegeese (毆)   2017-07-06 12:46:00
除了北捷都不可以蓋捷運,因為都沒人搭全部擠到台北,台北人比較爽?臺灣最悲哀的是以賺錢與否來看大眾運輸
作者: oscar328111   2017-07-06 12:49:00
隨便一個端點站都有機會拍到車廂很少人的畫面吧(淡水除外) 光就一張照片來評斷運量實在是很可笑
作者: geesegeese (毆)   2017-07-06 12:49:00
又不是每個人都有一棟小熊書屋
作者: et11117 (et11117)   2017-07-06 12:58:00
無聊的一群人
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-07-06 12:58:00
兩位小姐/先生,需要上點統計學嗎?
作者: ultratimes   2017-07-06 13:32:00
推王中肯只不過松信線是哪一條線啊?
作者: hinajian (☆小雛☆)   2017-07-06 13:51:00
只是部份人愛問賺不賺錢,不要無限上綱到全臺灣,沒禮貌
作者: b7239921 (左寶寶)   2017-07-06 14:12:00
松山信義線!那是哪個世界線
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-06 14:31:00
回應王定宇:松山、信義線離峰可考慮取消班距重疊王定宇拍到這種照片不意外,松山信義離峰比板南空得多松山信義比板南晚蓋是有道理的,需求就是比較小高雄黃線乘客恐怕也是比橘線少
作者: rooberte (蘿蔔)   2017-07-06 15:07:00
高捷一億五千萬運量 wow
作者: serway99   2017-07-06 15:10:00
兩個需要版面的都市男女
作者: Popaieric (Popai)   2017-07-06 15:54:00
不說話沒人當他們是啞巴。
作者: Hfy0920 (Hfy)   2017-07-06 16:36:00
每個月都500多萬要怎樣才能到一億五千萬....
作者: aleny (牛蛙)   2017-07-06 18:05:00
真是白痴力委,只會在這樣事情上耍87!!
作者: a8401094033 (Rin_peng)   2017-07-06 18:11:00
王定宇水準
作者: agh386690 (tong)   2017-07-06 18:33:00
下次會是哪位來po台鐵無人照
作者: hinajian (☆小雛☆)   2017-07-06 19:15:00
所以到底哪來的松山信義線 新店要通到河裡了嗎
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2017-07-06 20:14:00
立委真無聊,松/信二線,每列車運量是機捷每列車的5倍,班距是機捷2倍,等於整體運量是機捷的約"10倍"。機捷等到跟人家同樣條件再來討論照片空不空
作者: Dissipate (雲消霧散)   2017-07-06 22:32:00
XD 騙人沒搭過機捷喔 還每列車五倍勒自己不會覺得太廠
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-07-06 22:57:00
真的 用照片判斷有沒有捷運的需求根本笑死人
作者: jago (家狗)   2017-07-07 06:47:00
台北捷運高運量列車一組六節,每列車最高運能2000多人,機捷每列車4節,每列車運能400多人,每列車的運能本來就差約五倍。
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-07-07 08:53:00
http://www.k-net.or.jp/~kndm0037/sonota/sihatu.htm早上10點多發車的東京山手線,也只有1名乘客看來JR東日本也要倒了 (誤)圖是E231系,山手線每列車皆11節車廂,最大運量3488人
作者: pqri (james)   2017-07-07 12:14:00
兩個沒內涵的戰爭
作者: edos (DOS)   2017-07-07 12:17:00
山手線每列車運量也是2000多人而已。事實就是沒必要玩看圖說話的遊戲,每個系統都有運量統計可以查(耍什麼白*)機捷運量低也是事實(起碼低於興建報告時的預估運量)至於北捷運量,各線通車時,預估運量達成率85%。
作者: riddler (firefountain)   2017-07-07 13:03:00
很明顯王定宇的1億5千萬是拿高雄跨年40萬運量再x365 ...
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2017-07-07 14:21:00
wcc大 那只代表那時段的山手線可以考慮把班距時間拉長而已,但機捷的班距已經夠長了,每班列車的運能也不高,難道要把機捷班距拉長到20~30分鐘還是把列車車廂砍半??
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-07-07 15:13:00
就存心拍怎樣都拍得出來,所以說這種圖沒有任何意義 :P
作者: jcll (救照片中..><)   2017-07-09 00:56:00
資進黨想選台南市長的都是這種水準...真是悲哀....

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