作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 21:50:39高雄輕軌第一階段最後的C12至C14站,預計今年9月底通車,屆時預計將開始收費,全線
單一票價30元,刷一卡通享25元優惠價,日運量則訂為1萬8千人次。
高雄輕軌第一階段水岸輕軌,目前從C1通車到C8高雄展覽館站,C8至C12駁二大義站則於
日前通過初勘,隨即報請交通部履勘,順利的話可望於7月初通車,讓輕軌正式跨過愛河
。
至於第一階段最後的C12至C14哈瑪星站,正全力趕工,預計今年6月底鋪軌完成,9月底通
車。
目前輕軌算試營運階段,民眾可刷一卡通免費搭乘,平日的日運量已成長到5100人次,假
日更達1萬人次,累積運量已超過150萬人次。
根據原先規畫,輕軌第一階段全線8.7公里通車後,將開始收費,高雄輕軌票價審議委員
會參考捷運票價,已審查通過輕軌票價,採全線單一票價30元,刷一卡通可享25元優惠價
。
高雄市捷運局今天強調,目前此規畫不變,確定的收費日期,將再研議後對外公布。
捷運局主秘吳嘉昌表示,輕軌第一階段全線通車後,將開通至熱門的駁二、鐵道園區等地
,可望提升運量,捷運局訂出日運量1萬8千人次,有信心能達成。
不過,外界質疑正式收費後,是否能達成此日運量?主因是第一階段水岸輕軌是以觀光為
主,通勤族不多。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2096081
高捷:42.7+8.7=51.4 高運量+輕軌 兩種列車
桃捷: 51.03 直達車+普通 兩種列車
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 21:52:0030塊喔 是不貴 但是搭14個站和1個站都一樣看來是跟高運量獨立收費 淡海應該也是比照辦理 猜也是30摳比小貓纜便宜~~XD
作者:
gragon (丞袁)
2017-06-10 21:56:00有轉乘優惠?
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 21:56:00應該沒有吧 跟北轉桃一樣
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 21:58:00淡海一階9.5km沒差多少 票價應該差不多level隨便閒聊一下歐洲的情況,舉巴塞隆納為例,據旅遊書所述不管搭地鐵 輕軌 巴士 纜車 單程一律2.15歐(6~70) 好貴~
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 22:06:00歐洲有些城市的交通費不知道貴啥的 巴塞隆納的經濟水準也沒
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 22:07:00前陣子才把UU換成一卡通 XD 去銀行辦提款+智慧卡功能
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 22:08:00被建議用一卡 就換了 只好跟UU說對不住了
作者:
keydata (keydata)
2017-06-10 22:23:00單一票價,觀光客應該會騎腳踏車吧
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 22:23:004站以上比較划算吧 2~3站應該可以用走的?XD or bus
作者:
keydata (keydata)
2017-06-10 22:24:00不然沿線觀光景點都上下車會很傷
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 22:24:00頻繁上下應該可以用一日券 高運量+輕軌全線淡海票價應該不可能更低了 我覺得不可能25 20 但也不會再上去 大概就是比照雄哥反正好奇的是中捷XDD 按日本的慣例 運量越低的起跳價會越高
高雄大眾運輸使用率低 跟歐洲比較不能比票價不便宜一點很多人可能就不買單了
作者:
kutkin ( )
2017-06-10 22:34:00比桃機便宜
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 22:36:00不知道中捷的起跳價會是北高的20 還是桃捷的30?XD
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-06-10 22:36:00太貴了啦==搭一站刷一卡通也要25 還不如騎cbike 還不用錢 這種價格感覺運量會很慘==里程計費很難嗎?
那至少要有轉乘優惠,不然速度那麼慢還收30,是要養蚊子嗎
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 22:37:00我來猜應該是後者 50塊封頂 但這樣一定會被說太貴
不懂單一票價的意義是啥,公平計費應該是里程收費較合理,且票價應介於公車和捷運間
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-10 22:43:00不可能說高雄單一票價30 淡海按里程計費 那一定會被罵翻XD所以個人以為淡海應該就是比較高雄收費方式
作者:
cudo (我喜歡 你喔)
2017-06-10 23:07:00凱旋到夢時代遊客就算了,對籬子內或前鎮市場地區到凱旋轉捷運的人太貴了
作者: sunforest (河馬) 2017-06-10 23:17:00
168班次多,停的燈號少,冷氣強又便宜,訂這種票價,當大家都是笨蛋?
作者:
kutkin ( )
2017-06-10 23:20:00外地人對軌道還是比較能接受呀 30塊就當小費而已在乎錢的就去公車免費搭一日兩段吃到飽 (抱歉 記到前面的政策)
作者:
gfd012b (阿詹)
2017-06-10 23:34:00如果短程可以騎腳踏車代替 長程就搭輕軌 但是騎腳踏車也要考慮太陽的曬
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hantulee (花旗卡愛用者)
2017-06-10 23:43:00168只有某路段和輕軌重疊,到某地沒168的你還是得搭輕軌
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-11 00:12:00平面的,比照公車收費才會有吸引力
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-11 00:23:00現實的問題是輕軌要怎麼里程收費 他是榮譽制
作者:
shter (飛梭之影)
2017-06-11 00:37:00榮譽制為何不能里程收費?香港輕鐵以所經收費區方式里程計費跟公路客運一樣同一機子上下刷就好了
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-06-11 00:39:00叮叮車不是榮譽制吧 她刷票機在司機前面耶
作者:
dotZu (良牙)
2017-06-11 00:47:00不見得比照辦理吧,淡海的費率還沒有講過
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-11 00:48:00只是猜想而已
公車的卡機都可以靠GPS里程計費了 輕軌怎麼可能辦不到只是沒有司機在看 可能有旅客僥倖 看到有人要查票才刷
作者:
shter (飛梭之影)
2017-06-11 01:00:00輕鐵不是叮叮車啊.....................
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-11 01:02:00香港輕鐵 跟 路面電車是兩個完全不同的系統 別搞混
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2017-06-11 06:19:00為什麼不是8折24元,而是25元啊?
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-11 06:20:00哪裡不貴... 少五塊剛好 一上車就收25... 以為是機捷嗎 而且這輕軌轉乘優惠有嗎 班次夠多嗎 剛全線通車就喊收費 再多等個半年培養運量也好啊要嘛發行一日票50 60之類的還甘願點 這票價拚什麼觀光...還拿觀光客出來擋
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-11 06:58:00如果有一日卷價位應該會落在99-149
作者:
jwph (胖達)
2017-06-11 07:05:00![]()
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作者:
asd7065 (asd7065)
2017-06-11 08:47:00去年好像也說九月收費XD不過這一段收25-30觀光客還是會買單,畢竟現在搭乘還是觀光客居多,未來應該還是會有套票吧?
作者:
iLtz (噗~)
2017-06-11 09:26:00落實查票制度的前提下,收費才有意義,不要小看台灣鯛
觀光客也是衝免費的,如果從紅線轉乘搭到夢時代還要另花25,那觀光客就不見得願意搭。
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-11 12:01:00如果我是觀光客 我還是會搭...不可能花幾百或幾千的高鐵台鐵來高雄了卻省那30元的輕軌票價
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-11 12:12:00觀光客推一日券就好 皆大歡喜 何必拖其他在地人下水觀光客都來來去去 輕軌沿線景點不少 一上車就收30 又不是只搭一趟...
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-11 12:27:00是 今年打算當一名高雄的觀光客我覺得one-day pass應該會納入輕軌 不知道還有沒有跟高鐵合
作者: serway99 2017-06-11 12:28:00
高雄很熱,騎腳踏車會暈倒。
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-06-11 12:28:00作 要去查一下 台北下去買高鐵套票卡合
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-11 12:38:00而且 照這種算法 未來二階通車是要怎麼收?何不現在規則訂出來還有最吃虧的大概是夢時代 希望收費後免費接駁車能復駛
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2017-06-11 15:46:00樓上大哥,夢時代以前就是要讓輕軌替換掉原來接駁車,照以前他們的意思是接駁輕軌是他們幫你付費…
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-11 23:30:00我指的是去夢時代的旅客...
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-06-12 01:12:00樓上建議不錯 市政府擺明瞧不起本地人 越想越火
30元是盤子喔? 大台北公車才15元欸輕軌不就是加長版公開 還真的以為自己是捷運?車
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2017-06-12 07:24:00以高雄現有168的班距和輕軌比,輕軌班距有值那個價錢…
Dijon的輕軌票價分很多種,買多趟的票卡還有折扣.
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-12 13:11:00168剛通車時,花媽還保證班距比照輕軌,現在25分鐘一班
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2017-06-12 15:46:00現在168班距不穩,就昨天晚間六點多來說,八分鐘內來三班,這第三班車之後又要等很久…