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Re: [討論] 軌道建設爭議隱含的另一層問題
作者:
JJLi
2017-05-14 00:25:44
講到國土計畫與行政重劃的話,或許咱們真的把問題想的太大,也太小了。
何謂太大?
前瞻說實在,重點還是在產業
作者:
JJLi
2017-05-14 00:28:00
打完才發現我好中二呀… 這要怎麼收進自已的blog裡呢…(思
作者:
Xkang
(一日台大人 終生台大人)
2017-05-14 00:29:00
還以為是某活動的廣告文
作者:
shen5035
(上海小台勞)
2017-05-14 00:33:00
推
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-05-14 00:45:00
這只能推了
作者:
xxxcc
(雙手插口袋墊起腳)
2017-05-14 00:45:00
台中水利局是用潛盾在挖 太平爆掉水管那次的邏輯基本上後面就是會再重複打到管線 運氣好是水管 運氣不好就是像上安路瓦斯管爆炸
作者:
Sunny821210
(鮮榨萊姆juice)
2017-05-14 00:55:00
反而覺得目前看起來綠能有點不切實際...
作者:
JJLi
2017-05-14 01:04:00
其實台中爆水管的問題還是…基本功爆掉了(失蹤的路下圖資
作者:
rotusea
(M.Y.)
2017-05-14 01:23:00
真的很像中二生的中二文,不能再更中二了。比起這篇,上一篇還比較能說服人。的確有些更根本的問題需要解決,也不能因為以「夢想」之名就放任各地方提些粗製濫造的計畫,把錢扔進水溝裡。台灣真的已經經不起浪費了。大眾運輸導向模式從來就不是「主」,而是「客」,有效的都市及產業計畫反而才是真正的「主」。當個地方政府在地圖上畫線畫的不易樂乎的同時,可想好該如何有效利用經費、土地與民間活力,創造多重價值了嗎?夢想可以激起激情與感動,不過通常都沒辦法撐過一個晚上
作者:
sherwin80522
2017-05-14 02:02:00
是在講什麼,預算8800億怎麼花很重要 臺灣不是錢太多沒處花好嗎, 如果臺灣是石油國那就算了花得起講生活輕鬆好了,阿怎麼沒半點錢拿來推基礎年金?少子化政策分到多少預算? 政策內容是什麼?要花錢不是不行,只要求錢不要亂花,有這麼難嗎?好,我發現我第一次沒看懂到底寫了些什麼XD只是也確實只靠口號就要花8800億還是太粗糙了
作者:
shter
(飛梭之影)
2017-05-14 02:43:00
對基隆有明顯效益的結論到底是怎麼來的?五班直達台北變成剩三班,然後另外多三班只到南港展覽館如果機捷十分鐘一班但是一小時有三班只到新北產業園區你覺得林口人會覺得變明顯有效益嗎?
作者:
samlee1008
(阿冠)
2017-05-14 02:56:00
寫學測作文?
作者: ekes11 (我愛鈔票)
2017-05-14 06:44:00
寫作文? 好像也看不到重點... = ="?
作者:
bbdirty5566
(尊爵不凡藍鳥40)
2017-05-14 09:12:00
好空的一篇文章
作者:
loveyoucheng
(晴榜)
2017-05-14 11:35:00
你想說什麼
作者:
taipeiguyptt
(taipeiguyptt)
2017-05-14 19:57:00
好像朗頌比賽
作者:
Akulamaru
(Akula)
2017-05-15 12:47:00
寫的好浪漫喔!就只有浪漫而已沒別的了......XD
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