作者:
JAL96 (JAL96)
2017-04-09 13:49:13新聞來源:蘋果
新聞標題:機捷恢復票價一周 香港旅客：台灣很便宜的
新聞內容:
桃園機場捷運自2月2日開始開放免費試乘至今已經過2個多月，期間有2個星期開放民眾自
由免費搭乘，3月2日起正式通車並優惠半價一個月，在4月2日恢復正常票價，經過一個星
期後，機捷運輸人次並沒有縮減。獨自從香港來台灣自由行的旅客說：「台灣（票價）很
便宜的。」
桃機捷公司表示，在2月開放2星期讓民眾自由免費搭乘期間，有120萬人次搭乘，平均一
天約有8萬人。3月2日正式通車以半價優惠一個月期間，約有208萬人次搭乘，平均一天約
6.7萬人次，在4月2日恢復原價至今一星期間，約有43萬人次搭乘，平均一天6.2萬人次。
對於這樣的載運量，桃機捷公司表示比起北捷、高捷正式收費前後載運量相對穩定，比較
大的原因是因為桃園機場旅客出入境及桃園、新北地區通勤上班族客源穩定。
在日前免費試乘期間，機捷曾與職棒比賽結合，憑票根免費搭乘活動。4月12日也因COLD
PLAY（酷玩樂團）來台演唱會，加開班次因應歌迷，日後將會多與年輕人的活動結合。另
外在營運後，也加強對外國旅客的服務，增加有外語能力的服務人員駐站，並增加各國語
言的指示標語，讓外國旅客可以清楚了解動線及搭乘要點。
香港旅客說：「香港地鐵從市區到機場就要100元港幣（約台幣500元），台灣很便宜的，
沿途風景很好，車廂也很乾淨」；在台中工作的吳先生（23歲）說：「第一次搭乘覺得很
舒服，車速及舒適度都不錯，對於價錢覺得還好，比起其他運輸工具，機捷相對便宜方便
」；郭同學（19歲）表示：「車票價錢對於學生來說會貴了點，車速還蠻快的，但車在行
駛間有點顛頗，很像火車搖晃的感覺，大致都還OK」。（突發中心陳以昇／台北報導）
新聞網址:https://goo.gl/r7MEz0
速度快的在高架段 天大地大景物遠 感覺不出快啊可以注意車廂的速度資訊
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2017-04-09 14:33:00該做快線不做，做成捷運幹嘛？
作者:
eco100 ( )
2017-04-09 14:38:00開太慢了啦 不知道在慢幾點的 跟手扶梯速度一樣
直達車算快，因為機捷高架太高會讓人產生很慢的錯覺在地下開再慢都沒什麼感覺不過機場以南那段真的慢到有剩
作者:
eco100 ( )
2017-04-09 15:09:00高架青山那段 也是刻意壓低速度
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-04-09 15:16:00貴鬆鬆的機場快綫
作者:
asdfg567 (生存是規則，不是選擇。)
2017-04-09 15:20:00直達車 加速減速超頻繁 坐著是沒差 站著好像就要靠好
作者:
hcoaf (鷗)
2017-04-09 15:28:00機場以南這段慢的可怕
慢是錯覺？到底有沒有搭過機場以南段啊慢到可怕才是事實
作者: tcc1210 (世界真是莫名其妙) 2017-04-09 16:16:00
一直加減速所以才覺得慢啊
作者:
jago (家狗)
2017-04-09 17:02:00扣掉清明連假的因素,日平均只有5萬多人
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-04-09 17:42:00再鞭一下KLIA Ekspres 票價和該國人均/品質完全不成比例這也是東(南)亞國家中有機場快線(車)中屬異常者XD日韓台港馬泰 這這六個來說 曼谷則是便宜到哭X曼谷目前就算只有各停也是超俗 28.6km收45泰銖=40台票XDD
作者:
DYANGJP (老楊在台灣)
2017-04-09 18:23:00桃園體育園區往環北，出站就龜速過彎
作者: chinick1478 (nick4903) 2017-04-09 20:34:00
還有高鐵跟領航都在龜速開
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-04-09 21:54:00直達車就是快線 普通車就是捷運
作者:
lubachi (鹵八七)
2017-04-09 21:57:00沿途風景哦（汗顏
作者:
shinkon (DAF)
2017-04-10 00:36:00重點是直普同價吧！
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-04-10 03:41:00是說票價正常後尖峰直達車座位夠嗎?之前去搭是常常滿座，畢竟帶著行李回國還是希望路上有座位，機捷又沒劃位制度OTZ
作者:
Zickler (謝胖災難預言家)
2017-04-15 03:26:00以香港機場快線的功能速度舒適程度 我也覺得比台灣的划算