作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-12-01 22:10:32http://www.linimo.jp/oshirase/281102daiyakaisei.pdf
Linimo為配合沿線大型商業設施(長久手永旺)開幕而進行改點
1)假日增班，假日班表併入平日第二(大學休假日)班表
2)平日第一班表(大學上課日)增班，早上8時前半由6分一班增為5分一班
3)平日、假日日中時段由10分一班增為8分一班
看來Linimo的生意有慢慢上揚的趨勢
不過之前的預估是愛知萬博後一天31000人搭乘
現在大概兩萬出頭而已
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-12-01 23:51:00台灣要不要找個地方來弄一條? 不用常 當耍帥也好 給台南好人家仁川機場不也耍帥弄了一條 怎麼可以輸韓國
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-12-02 00:10:00
那就變台版山梨實驗線了 還會被居民抗議
作者:
shter (飛梭之影)
2016-12-02 00:23:00低速的話就信義輕軌高速的話大概可以考慮淡海-台北直達線，中間經關渡平原速度夠快就能解決淡海交通不便問題順利把人口移入從關渡平原到士林北投工業區都沒啥民宅
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解讀)
2016-12-02 06:23:00當蓋這都不用錢哦 為了讓你心情爽就蓋
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-12-02 08:48:00當然是要錢啊 反正選擇其他種類一樣要錢 不如來帥一下
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-12-02 12:10:00你這樣就跟桃園鐵路要高架還是地下化一樣啊，多的錢誰來出？
作者:
atb (Transition)
2016-12-02 13:02:00運行起來超安靜的