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[æƒ…å ±] é²åˆ°è¿‘1年的環狀線電è¯è»Šé€ä¾†äº†
作者:
biang830
(æ‹œå åºè–騎兵)
2016-11-24 13:35:31
如標題
原本é 計去年底就該é€ä¾†çš„環狀線電è¯è»Š
今天第一節車廂終於é‹æŠµå°åŒ—港
https://goo.gl/OIR2x4
é 計下月ä¸æ–¼å—æ©Ÿå» æ£å¼äº®ç›¸
作者:
YellowWolf
(YW)
2016-11-24 13:42:00
讚讚
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-11-24 14:02:00
跟台鐵在基隆港"落車"不同 不是吊出來 是直接拖出來??好想喊 WELCOME TO TAIWAN
作者:
chewie
(北極熊)
2016-11-24 14:06:00
跟高雄環狀輕軌一樣 用汽車船運輸而已
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-11-24 14:08:00
罵說進度落後也不看開工時間的差異....有點無言中和段開工時 板橋段的設計圖還躺在桌上修改中....
作者:
el1901
(終點站 徐匯中學)
2016-11-24 14:15:00
聽說運輸里程長達80幾公里,看來不是走直線運送
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-11-24 14:17:00
是說地面運輸吧路線不就 台北港-台64-新北環快-中安橋-南機廠 ??但這路線也才31公里 80公里是繞到哪去呀??
作者:
sydwuz
(・ω・)
2016-11-24 14:57:00
可能台64線新店端這邊的環狀線施工會影響運送故改道
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-11-24 15:08:00
那邊走地下道就好啦....
作者:
el1901
(終點站 徐匯中學)
2016-11-24 15:11:00
也不用這麼辛苦啦,在麥當勞前面堵就能看車輛進場
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-11-24 15:12:00
哪個麥當勞??新店民權路底那間吧??
作者:
c016041129
(XheroSanxia)
2016-11-24 17:08:00
比較擔心如果要走台64觀音隧道那邊不知道過不過得去
作者:
iisimichael
(麥桑)
2016-11-24 18:16:00
還是走61轉國2轉國3 ?
作者:
hinajian
(☆小雛☆)
2016-11-24 23:12:00
新聞局還要自拍影片上傳臉書 這年頭真辛苦
作者:
wjes30325
(台灣的小朋友很棒)
2016-11-25 02:57:00
至少不是交通局來拍惹
作者:
ultratimes
2016-11-25 12:31:00
國3過中和後就有隧道了,恐怕也過不去吧再加上中間不知道有幾個跨國到橋梁,另外系統交流道很多轉彎幅度都很大,載這麼重的東西應該不適合行走
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-11-25 13:02:00
貨櫃車砂石車都比載著軌道車廂的連結車高吧台64接新北環快應該是最簡單路線了只是若是要從新店民權路這頭進十四張機廠的話 是比較麻煩
作者:
NCC1305
(火車男)
2016-11-26 09:00:00
像阿里山這樣小的車廂都高超過三米,加上板車的高度最小都會逼近四米,比貨櫃車高上一點,砂石車的車斗低很多
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