作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
2016-11-05 23:22:40※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1O6qszfw ]
作者: Desire5566 (滴塞ㄦ) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 規畫捷運遭抨擊 交通局長：台南難道不值
時間: Thu Nov 3 22:46:18 2016
規畫捷運遭抨擊 交通局長：台南難道不值得更好嗎？
台南市政府規畫12條單軌捷運系統，預計串連府城、南科、新營3大核心地區，並分三階
段建置，部分議員及市民認為，台南路小，搭乘量恐怕也不高，發展輕軌是錯誤政策。交
通局長張政源今天召開記者會說，六都中只有台南沒有捷運系統，難道台南不值得更好嗎
？希望第一條單軌在十年後與民眾見面。
張政源表示，公共運輸系統無法賺錢，因此必須靠軌道周邊的商業發展做評估，交通局已
針對第一期「綠線—府城橫貫線」與「藍線—中華環線」2條路線評估，自償率能達到基
本門檻，上月已將該可行性研究報告提送交通部審議，二期路網可行性計畫書也接續報請
交通部，爭取經費補助辦理可行性研究。
他指出，台北市淡水線1977年規畫，1997年才通車；新北市環狀線於2001年規畫，尚未通
車；桃園市機場線1990年規畫，目前也尚未通車；台中市北屯烏日線於2004年規畫，預計
2017年通車；高雄市紅、橘線於1988年規畫，2008年通車。他認為，興建捷運系統自可行
性研究至通車，期程至少要十年以上，因此前置作業必須及早啟動。
「台南難道不值得更好嗎？」張政源說，先進運輸是現代化都市的表徵，才能看見未來，
如果今天不開始規畫，台南怎麼會有未來呢？捷運規畫絕不是畫餅充飢。
陳姓市民認為，市區範圍沒有大到需要蓋輕軌，感覺是個花大錢又沒收益的工程，認為騎
機車比較方便；也有人建議，還是把經費拿來做路平比較實在。
黃姓市民則對捷運的開發表示期待；莊姓市民說，有了輕軌，會吸引更多業者往郊外移動
，帶動整體經濟。
聯合新聞
https://video.udn.com/news/588764
蓋北捷蓋高鐵的時候也有人說沒必要 xxx比較方便 現在?還有高捷也是
作者:
pihan (丞相 起風了)
2016-11-05 23:50:00外來客 國際客沒有這麼會騎機車啊
作者:
ben108472 (ben108472)
2016-11-05 23:53:00一個臺灣有6個直轄市，這才有問題吧
作者:
atriple (請逐項修改)
2016-11-06 00:02:00直轄市什麼的其實無所謂，軌道運輸能經營就好。
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-11-06 00:12:00不要把直轄市想成一個特別的存在，你就不會覺得有問題了
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-11-06 00:14:00高捷現在還是很多人說沒必要阿XD推通通直轄
作者: CTLee20Apr ((暫無)) 2016-11-06 00:32:00
臺灣怪的是臺灣省 不是直轄市+1
作者:
antivenom (antivenom)
2016-11-06 01:49:00反正有六都了 剩下的縣市也都併一併吧
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-11-06 02:04:00問題是居然連新營都蓋吧！
作者:
ciswww (Farewell)
2016-11-06 02:17:00新營好歹是台南縣的重要區域 而且新營-鹽水線排在第二階段
作者:
kutkin ( )
2016-11-06 03:34:00張政源自己在摸 又裝一副受害者的樣子了....
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-11-06 04:45:00先把糖鐵找回來不就有現成的軌道運輸了?!又不是真的沒有...
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-11-06 08:14:00台灣怪的不是有6各直轄市 是怪在還有"省轄縣" 這些縣也應該通通改成直轄縣才對 一個小國的一級地方單位居然是6直轄市+2省(這2省的大小還不成比例)ps.不過發不發展軌道運輸 跟是啥行政單位沒有關係就是
我覺得..."xx難道不值嗎"只是"不要把xx當次等公民"的換句話說而已.....
世界很大,更怪的行政區都有,比如說坦尚尼亞,分成２個加盟國,其中坦干伊戈佔超過95%的土地 XD桑吉巴有自己的自治政府,坦干伊戈的中央兼任自治政府這樣
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-11-06 13:12:00我們也很怪:民56年以前:台灣省(99.85%)+福建省(0.15%)民56~68年:台灣省(98.8%)+福建省(0.15%)+台北市(0.75%)民68~89年:台灣省(98.4%)+福建省(0.15%)+台北市(0.75%)+高雄市(0.42%)現在:台灣省(69.9%)+台北市(0.75%)+新北市(5.67%)+高雄市(8.15%)+台中市(6.11%)+桃園市(3.37%)+台南市(6.05%)+福建省(0.5%) ps.上面福建省(0.15%)->更正為(0.5%)民56年以前台灣省(99.5%),民56~68年台灣省(98.75%),民68~89年:台灣省(98.37%),現在台灣省(69.4%)
剛剛算過了,坦尚尼亞945087,桑吉巴2461,所以是0.26%
作者: michael54 2016-11-06 16:52:00
問題是規劃的基準是什麼？不是畫條線就是規劃！
坦尚尼亞那是兩國合併成的聯邦國家 我們可不是阿六個直轄市不會奇怪 怪的是有三個連續直轄市,一個直轄市被另一個直轄市完全包圍這種詭異分布
作者:
Zickler (謝胖災難預言家)
2016-11-07 01:16:00而且這幾個直轄市 還讓台灣省形成了飛地
作者:
JCC (JCC )
2016-11-07 08:49:00六都只有台南沒有? 問題的根源是在台南有沒資格成為直轄市
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-11-07 09:07:00三個連續直轄市有什麼好奇怪?就是三個連續的第一級地方行政單位而已中國的北京市跟天津市中間夾了一個廊坊市的飛地才厲害基本上台灣的直轄市從不是問題 問題反而出在省跟省轄市早就該廢除與合併,讓縣名正言順也是第一級地方行政單位
作者:
rubbut (月巴虫圭不滅定律)
2016-11-07 09:31:00直轄市不奇怪，六個才奇怪，北中南各一就夠了
作者:
hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)
2016-11-07 10:42:00奇怪的是 台灣省這個單位 至今只是棟省沒有廢省台灣不需要三級單位 中央下來就是縣市才對這樣沒有直不直轄的問題
作者:
chewie (北極熊)
2016-11-07 11:14:00那就是憲法與政治的問題了...
台灣需不需要三級行政區呢?其實日據時期也是改來改去一下子2級一下子3級拿不定主意至於說飛地問題 其實美國的大都市更誇張 XD大市包小市 市跨郡 市轄區分割成十幾個不相連區塊都有
輕軌,捷運對外縣市及國外游客來講,真的比較方便~~
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-11-08 06:44:00輸
作者:
Zickler (謝胖災難預言家)
2016-11-08 23:06:00按發展狀況 雙北,高雄,台中,桃園後 也大約輪到台南,新竹租車對本地人方便 但外地人就還得先租車