據《環球時報》報道，昨日於河北秦皇島試驗運行的空中巴士——「巴鐵」1號，除了本
身目前技術漏洞多之外，其項目背後其實是一個做網絡金融P2P的理財公司——「華贏凱
來」運作。該公司一直在吸納投資人的存款，並承諾以高額利息，但其資金鍊風險很高，
疑為「龐氏騙局」。
「巴鐵」實用性遭質疑
報道列舉一系列「疑點」。早在三個月前，內媒便對「巴鐵」項目背後「黑幕」作了揭露
。稱這個項目在2010年就曾炒作過，美國人也早在1969年構想過類似「巴鐵」的概念，但
其實用性一直飽受專業人士質疑，特別是面對複雜的路況。如何避免下方車輛超高，如何
應對事故等技術問題也成為質疑「巴鐵」可行性的重要原因。
「巴鐵」宣傳材料中宣稱項目得到上海交通大學汽車研究院的可行性認可，但實質僅是學
院教授帶著幾個學生做的「秘撈」，論證過程甚至主要由學生操作。
曾親自現場參觀「巴鐵」項目的記者稱，「車內沒有任何新的科技，僅『模型車』水平，
甚至沒有輪子和軌道」。記者詢問，從2010年該項目受媒體炒作至今六年時間內，「巴鐵
」項目具體有何創新。在場人員都未能作解答，更要記者停止問「無關」問題。據稱，「
巴鐵」的總設計師宋有洲也僅小學文化水平。
三個月前，內媒曾報道「巴鐵」項目疑理財騙局。（環球網） 三個月前，內媒曾報道「
巴鐵」項目疑理財騙局。（環球網）
理財公司疑非法集資
此外，「巴鐵」項目背後的P2P理財公司「華贏凱來」曾被曝以高收益回報吸金，可該公
司投資的項目基本上都是一家來自「中國建設企業聯合集團有限公司」的企業，而該公司
與華贏的老闆竟為同一人！若公司跑路，則依法該公司的理財項目則被界定為「非法集資
」。華贏早前還被揭發，由其成立的「中國建設企業聯合會」社團，四處吸金騙取「會費
」，被民政部認定為「山寨社團」。目前，華贏正銷售「巴鐵項目基金」，認購金額從
100萬元起，年收益達12%。
報道認為這個捆綁理財產品的項目「太讓人難以信任」，而且更發現漏洞頗多，提醒民眾
「千萬不要拿自己的錢去投資這個項目」。
香港01新聞
http://www.hk01.com/%E5%85%A9%E5%B2%B8/35270/
原來是個老鼠會....