作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-05-05 10:08:13http://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=143550
活中心／綜合報導
擠擠擠！相信不少上班族每天早上通勤時都對這句話感同身受，那你知道台北捷運最擁擠
的車廂是哪嗎？答案是早上8-9點文湖線的忠孝復興站往南京復興站之間，尖峰時段每平
方公尺就站了4.07人。
根據台北市交通會報公布的數據顯示，以今年3月份為例，台北捷運最擁擠區間及時段前1
0名排行榜中，「文湖線」就包辦了9個名次，唯一非文湖線上榜的是早上8-9點板南線的
龍山寺站往西門站間，每平方公尺站3.62人。
▲台北捷運最擁擠區間及時段前10名排行榜。（圖／翻攝自《暢行台北公車客運資訊站》
臉書）
有網友認為，造成文湖線車廂擁擠之因在於「是使用中運量車廂+只有四節車廂」，也有
網友拿日本小田急線比較表示，「小田急線尖峰時間平均一平方公尺往往要站8人以上！
」對此，台北市長柯文哲前陣子就提議將文湖線從4節車廂改為6節，但此舉恐花百億元。
媽，我上電視惹
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-05 10:12:00台鐵處置方式:宣布與小田急締結姊妹鐵路
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-05-05 10:19:00當初到底誰同意龐車那種設計？ 座位難坐、中間又很難站人。
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-05 10:31:00阿知 明明還去原廠看過生產情形的...
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-05-05 10:48:00一平方公尺往往要站8人以上...這種搭車品質很差耶
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-05 10:50:00那個還是改善過的結果 現在大約200%上下 通勤五方面作戰前1960年的総武本線混雜率高達312%
作者: ymad (MD90) 2016-05-05 11:17:00
龐車內裝是原廠設計還是依北捷開的規格客製？機電設備由馬特拉的頭尾設置改為椅下設置有帶來什麼好處嗎？感覺這設計只有缺點
作者:
wirefu (zechs)
2016-05-05 11:40:00把木柵線延長成詐湖線 無能比貪汙可怕中運量車軌就這樣 車廂要怎麼改? 詐湖線拆一拆拉
作者: u99030 2016-05-05 12:05:00
文湖線本身設計不是就有預留擴充為6節的月台空間嗎？雖然依然無法列車間直通，但應該能增加運量吧！
作者:
Lsamia (samia)
2016-05-05 12:06:00捷運局覺得加車廂要花大錢很麻煩
作者:
wirefu (zechs)
2016-05-05 12:07:00捷運局公務員應該沒在坐捷運的
作者:
KIWAMI (俺は京都へ行く！)
2016-05-05 12:17:00能加車廂早加了,土法鍊鋼拼裝車是能怎樣...
作者:
wirefu (zechs)
2016-05-05 12:30:00這條線還真的中心思想是拼裝
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-05-05 12:37:00以前普快車的年代，上下班時間板橋站就經常上演塞人了慘的是有時候車門還關不起來，只能靠一條鐵鍊，經過新店溪時，根本覺得像鬼門關走一遭，，，
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-05-05 13:03:00j大說的應還是鋼樑橋的時代 從車門往下看可以清楚看到河水
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2016-05-05 16:08:00日本都這樣了 台灣也這樣很正常啊難道要超日越美? 不切實際吧
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-05-05 16:11:00當時還可以看到板橋大同水上樂園的摩天輪
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-05-05 16:21:00這就真的夠古早了 XD
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-05-05 17:38:00加開區間車試試看
作者: geesegeese (毆) 2016-05-05 21:05:00
別搭就好了，搭ㄧ次壽命少ㄧ天
籠車設計是因為彎道關係吧，你看那個要過中山國中跟跟松山機場機間以及松山機場跟大直之間的那個接近90度的彎道文湖線的話，龐巴迪那匹車確實是位北捷客製化的列車
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-05-06 13:59:00當年用馬特拉系統本來就很怪 因為明顯不符需求就硬要改設計(原始就只有2節車箱)要是一開始也用重運量 學高雄捷運先採1組3節去跑 可以預留加掛到2組6節 文湖線現在一定好多了
作者:
Lsamia (samia)
2016-05-06 14:03:00那這樣就要從土建改起了吧
作者:
pihan (丞相 起風了)
2016-05-08 21:58:00之前從新宿搭JR中央線往四ツ谷 真的是用擠的一點都不跨張